[其他]再熱式汽輪機的一種暖機方法無效
| 申請號： | 86102437 | 申請日： | 1986-04-12 |
| 公開（公告）號： | CN86102437B | 公開（公告）日： | 1988-07-20 |
| 發明（設計）人： | 阿部正治 | 申請（專利權）人： | 株式會社日立制作所 |
| 主分類號： | F01D25/10 | 分類號： | F01D25/10 |
| 代理公司： | 中國國際貿易促進委員會專利代理部 | 代理人： | 陳申賢,劉征 |
| 地址： | 日本*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | 采用中壓缸起動系統的再熱式汽輪機，其高壓缸(10)的前級(10a)是在中壓缸(50)起動時用高溫蒸汽進行暖機，同時，高壓缸(10)的末級(10b)保持真空、而高溫蒸汽通過中壓缸汽室(29)的進汽管(43)的支管上的暖機閥(75)送入。加熱過數級之后的高溫蒸汽到達末級組(10b)，并通過放汽閥(85)和蒸汽管(87)排入凝汽管(54)中，高壓缸前級(10a)用高溫蒸汽進行強烈暖機以減小不匹配量。在中壓缸(50)起動時，用高溫蒸汽對高壓缸(10)進行暖機，并用真空進行冷卻。 | ||
| 搜索關鍵詞： | 再熱式 汽輪機 一種 方法 | ||
【主權項】：
1。再熱式汽輪機裝置的暖機方法，該裝置有包括若干級的前級組和若干級的末級組所組成的高壓缸；該裝置還包括一中壓缸，上述高壓缸和中壓缸都適用于通過高壓缸的起動系統和中壓缸的起動系統分別來起動，先驅動上述中壓缸的起動系統后驅動高壓缸的起動系統，該方法的特征在于：在起動上述高壓缸時，由上述高壓缸的前級組的高溫蒸汽來暖機，并且高壓缸(10)的末級組(10b)要維持真空以便通過減小流阻損失來減小上述高壓缸末級組的溫升。
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