[其他]再熱式汽輪機(jī)的一種暖機(jī)方法無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 86102437 | 申請(qǐng)日: | 1986-04-12 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN86102437B | 公開(kāi)(公告)日: | 1988-07-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 阿部正治 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 株式會(huì)社日立制作所 |
| 主分類號(hào): | F01D25/10 | 分類號(hào): | F01D25/10 |
| 代理公司: | 中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)專利代理部 | 代理人: | 陳申賢,劉征 |
| 地址: | 日本*** | 國(guó)省代碼: | 暫無(wú)信息 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 再熱式 汽輪機(jī) 一種 方法 | ||
1、再熱式汽輪機(jī)裝置的暖機(jī)方法,該裝置有包括若干級(jí)的前級(jí)組和若干級(jí)的末級(jí)組所組成的高壓缸;該裝置還包括一中壓缸,上述高壓缸和中壓缸都適用于通過(guò)高壓缸的起動(dòng)系統(tǒng)和中壓缸的起動(dòng)系統(tǒng)分別來(lái)起動(dòng),先驅(qū)動(dòng)上述中壓缸的起動(dòng)系統(tǒng)后驅(qū)動(dòng)高壓缸的起動(dòng)系統(tǒng),該方法的特征在于:在起動(dòng)上述高壓缸時(shí),由上述高壓缸的前級(jí)組的高溫蒸汽來(lái)暖機(jī),并且高壓缸(10)的末級(jí)組(10b)要維持真空以便通過(guò)減小流阻損失來(lái)減小上述高壓缸末級(jí)組的溫升。
2、按照權(quán)利要求1所述的再熱式汽輪機(jī)的暖機(jī)方法,其特征在于:使高壓缸前級(jí)組(10a)升溫的高溫蒸汽在達(dá)到末級(jí)組(10b)之前從高壓缸排出。
3、按照權(quán)利要求1所述的再熱式汽輪機(jī)的暖機(jī)方法,其特征在于:使高壓缸前級(jí)組(10a)升溫的高溫蒸汽是在中壓缸(50)起動(dòng)之前或起動(dòng)的同時(shí)送入,并在高壓缸(10)起動(dòng)之前停止送入該高溫蒸汽。
4、按照權(quán)利要求1所述的再熱式汽輪機(jī)的暖機(jī)方法,其特征在于:暖機(jī)用的高溫蒸汽是從排氣閥(44)與中迷宮汽封(42b;42a)之間抽出的,上述排汽閥(44)裝在高壓缸(10)和中壓缸之間。
5、按照權(quán)利要求1所述的再熱式汽輪機(jī)的暖機(jī)方法,其特征在于:暖機(jī)用高溫蒸汽由中壓缸(50)進(jìn)口處的再熱蒸汽供給。
6、按照權(quán)利要求1所述的再熱式汽輪機(jī)的暖機(jī)方法,其特征在于:由再熱式汽輪機(jī)之外供給暖機(jī)用的、具有最佳壓力和溫度的蒸汽。
7、按照權(quán)利要求1所述的再熱式汽輪機(jī)的暖機(jī)方法,其特征在于:暖機(jī)用的高溫蒸汽由高壓缸(10)入口處的蒸汽供給。
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