[其他]剛性車輪護(hù)膜層運(yùn)行及其施加系統(tǒng)無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 86101545 | 申請(qǐng)日： | 1986-08-20 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN86101545A | 公開（公告）日： | 1988-03-02 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 周浩 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 周浩 |
| 主分類號(hào)： | B60B17/00 | 分類號(hào)： | B60B17/00;B60B39/00 |
| 代理公司： | 上海工業(yè)大學(xué)專利事務(wù)所 | 代理人： | 馮和奮,付文園 |
| 地址： | 上海市廣*** | 國省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | 本發(fā)明屬于交通運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域，對(duì)于具有剛性車輪的車輛在剛性導(dǎo)軌上運(yùn)行的場(chǎng)合均能應(yīng)用。特別適用于火車、地鐵、礦區(qū)導(dǎo)軌運(yùn)輸車輛，和起重設(shè)備中在導(dǎo)軌上運(yùn)行的車輪部分。采用本發(fā)明提出剛性車輪護(hù)膜層運(yùn)行及其施加系統(tǒng)，不僅能改善現(xiàn)有這類車輛的運(yùn)行性能，提高安全行駛速度，降低設(shè)備的維修費(fèi)用，同時(shí)為設(shè)計(jì)新型的導(dǎo)軌運(yùn)行車輛，特別如高速火車，提高運(yùn)行性能和安全行駛速度，提供新的設(shè)計(jì)方案和技術(shù)裝備。 | ||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 剛性 車輪 護(hù)膜層 運(yùn)行 及其 施加 系統(tǒng) | ||
【主權(quán)項(xiàng)】：
1、剛性車輪護(hù)膜層運(yùn)行其特征在于在車輛運(yùn)行中剛性車輪與剛性導(dǎo)軌之間施加護(hù)膜層。
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