[其他]用于自推進牽引車輛的自動隧道探測器無效
| 申請號： | 86101126 | 申請日： | 1986-02-20 |
| 公開（公告）號： | CN1003249B | 公開（公告）日： | 1989-02-08 |
| 發明（設計）人： | 查爾斯·厄爾·庫珀;格倫·埃爾頓·維斯特 | 申請（專利權）人： | 通用電氣公司 |
| 主分類號： | 分類號： | ||
| 代理公司： | 中國專利代理有限公司 | 代理人： | 肖春京 |
| 地址： | 美國.紐約州*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | 一個柴油－－發電機機車的推動控制系統，包括分別響應機車發動機冷卻液和潤滑油溫度的裝置，以便當冷卻液溫度超過一個異常高值，而且高于（取決于潤滑油溫度的）可變參考值時，便自動地指示出機車在隧道中。當探測出隧道時，該推動控制系統的常規超溫－－響應降值功能就被暫時抑制直到冷卻劑溫度上升到一個更高閾值為止－－該值高于預置的在通常情況下開始降值的超溫閾值。 | ||
| 搜索關鍵詞： | 用于 推進 牽引 車輛 自動 隧道 探測器 | ||
【主權項】：
1.一個供裝有用冷卻劑冷卻和潤滑油潤滑的船用熱發動機的機車用隧道探測器，它包括：a.冷卻劑溫度的感應裝置，b.潤滑油溫度的感應裝置，其特征在于：c.與所述溫度感應裝置相聯并用于當感應到的冷卻劑溫度高于正常值并高于一由感應潤滑油溫度確定的可變參考值時自動指示機車位于隧道內的裝置。
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