[其他]減小輥壓矯直鋼軌內應力的方法無效
| 申請號： | 86100209 | 申請日： | 1986-01-17 |
| 公開（公告）號： | CN86100209A | 公開（公告）日： | 1986-07-16 |
| 發明（設計）人： | 威爾海姆·赫勒;朱根·弗魯格;雷哈德·施威澤;魯茨·維伯 | 申請（專利權）人： | 克魯普·斯塔爾股份公司 |
| 主分類號： | C21D9/04 | 分類號： | C21D9/04 |
| 代理公司： | 中國國際貿易促進委員會專利代理部 | 代理人： | 鄭松宇,李毅 |
| 地址： | 聯邦德國4*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | 本發明涉及一種減小輥壓矯直鋼軌內應力的工藝方法。在矯直工序之后，在短時間內將鋼軌腹板部分加熱至200至700℃，最好是350～500℃的溫度范圍。在達到要求的溫度后鋼軌在空氣中冷卻至室溫。為了加熱，鋼軌在加熱設備的前部連續地傳送。本發明的工藝方法可以將軌頭及底部的內應力減至小于50N/mm2，由此增加了鋼軌的斷裂強度。 | ||
| 搜索關鍵詞： | 減小 矯直 鋼軌 內應力 方法 | ||
【主權項】：
1、減小輥壓矯直后的鋼軌頭部及底部內應力的熱處理方法，它包括在大約為200～700℃的溫度范圍內對鋼軌進行退火，接著緩慢地冷卻。其特征為鋼軌在加熱設備前部的滾道上連續地傳送，其傳送速度決定于加熱設備的能力，該速度在0.2m/min和1m/s之間。在相應的傳送過程中僅僅鋼軌的腹板部分被加熱到退火溫度，在達到所述的溫度后，鋼軌被冷卻至室溫。
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