[其他]擺線電機(jī)傳動(dòng)鐵路道口柵門無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 85205874 | 申請(qǐng)日： | 1985-12-18 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN85205874U | 公開（公告）日： | 1986-12-10 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 單啟明 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 上海鐵路局勘測(cè)設(shè)計(jì)所 |
| 主分類號(hào)： | B61L29/00 | 分類號(hào)： | B61L29/00 |
| 代理公司： | 中國(guó)科學(xué)院上海專利事務(wù)所 | 代理人： | 馬連富,鮑良勝 |
| 地址： | 上海市共和*** | 國(guó)省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說(shuō)明書： | 查看更多 |
| 摘要： | 本實(shí)用新型提供了一種用擺線電機(jī)傳動(dòng)的鐵路道口柵門。該裝置的特點(diǎn)是應(yīng)用由交流感應(yīng)電動(dòng)機(jī)和擺線針輪減速器組成并稱之為擺線電機(jī)的裝置作為傳動(dòng)鐵路道口柵門的動(dòng)力。擺線電機(jī)既可以安裝在柵門上，也可以安裝在地面上。它解決了電氣傳動(dòng)?xùn)砰T的已有技術(shù)中耗電過大和安全性不高等主要問題。由于整套裝置通用性強(qiáng)、適應(yīng)性好且初投資少，因此這種傳動(dòng)型式可廣泛用于鐵路道口柵門上。 | ||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 擺線 電機(jī) 傳動(dòng) 鐵路 道口 柵門 | ||
【主權(quán)項(xiàng)】：
1、一種用擺線電機(jī)傳動(dòng)的鐵路道口柵門，該裝置有一個(gè)柵門[1]和一對(duì)走行輪[6]，其特征在于該柵門的傳動(dòng)裝置是由交流感應(yīng)電動(dòng)機(jī)[3]和擺線針輪減速器[4]組成的擺線電機(jī)。
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