[其他]節能三輪車無效
| 申請號： | 85205211 | 申請日： | 1985-11-30 |
| 公開（公告）號： | CN85205211U | 公開（公告）日： | 1987-07-29 |
| 發明（設計）人： | 劉方伯 | 申請（專利權）人： | 劉方伯 |
| 主分類號： | B62K5/04 | 分類號： | B62K5/04;B62M1/12 |
| 代理公司： | 甘肅工業大學科技情報室 | 代理人： | 董斌 |
| 地址： | 甘肅省蘭州市*** | 國省代碼： | 甘肅;62 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | 本實用新型是帶有手搖機構和變速機構的一種三輪車。手搖機構由搖把及可在搖把上的滑槽內移動的螺栓組成。變速機構主要由可以在中間軸29上移動的離合器和與其相嚙合的鏈輪組成。該車載重量大，并且可兩人或三人同時駕駛。 | ||
| 搜索關鍵詞： | 節能 三輪車 | ||
【主權項】：
1、一種由手搖機構和變速機構組成的節能三輪車，其特征在于由安裝在支架09上的手搖臂06、08、固定在手搖臂06、08的手搖軸上的鏈輪07、鏈條10和鏈輪17組成手搖機構；在手搖臂06、08上開一滑槽，可調節螺栓在滑槽中的相對位置改變其轉矩大小，并通過鏈輪07和鏈條10將動力傳給鏈輪17；由安裝在軸29上的鏈輪30、32、離合器31、鏈條19、18和安裝在后軸36上的小鏈輪38、大鏈輪21組成變速機構；通過在軸29上移動離合器31，可將動力由鏈輪30、鏈條19或鏈輪32、鏈條18傳給小鏈輪38或大鏈輪21上。
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