[其他]軸承鋼工件綜合強化工藝無效
| 申請號： | 85109155 | 申請日： | 1985-12-19 |
| 公開（公告）號： | CN85109155A | 公開（公告）日： | 1987-06-24 |
| 發明（設計）人： | 楊烈宇;馮廣勤;王富山;孫長禮;楊道正 | 申請（專利權）人： | 大連海運學院 |
| 主分類號： | C21D9/00 | 分類號： | C21D9/00;C21D11/18;C21D1/20;C23C8/30;C23C8/36 |
| 代理公司： | 大連市專利服務中心 | 代理人： | 焦憲長 |
| 地址： | 遼寧省大*** | 國省代碼： | 遼寧;21 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | 本發明屬于軸承鋼的熱處理。用預處理勻細化鋼件整體，用離子氮碳共滲的中間處理為強化表面準備成份條件，用最終處理獲得表面層為高氮、碳濃度的回火馬氏體及高度勻細化的整體組織達到綜合強韌化。與現有方法相比，取消了球化退火和冷處理工序，鋼件能在高達240～300℃下保持高硬度(＞HRC61)和耐磨性而無脆性剝落并顯著提高了抗疲勞性能。本發明處理的軸承鋼制船用噴油嘴的使用壽命已超過了國際名牌SulzerRLB型組合式噴油嘴規定的指標。 | ||
| 搜索關鍵詞： | 軸承鋼 工件 綜合 強化 工藝 | ||
【主權項】：
1、軸承鋼工件的熱處理常用工藝是：以球化退火為預處理，以淬火、冷處理，回火和時效為最終處理，本發明的特征是為改變工件的表面化學成份而在預處理和最終處理之間增加了低溫離子氮碳共滲的中間處理。
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