[其他]叉式起重車的液壓驅動回路無效
| 申請號： | 85108231 | 申請日： | 1985-11-26 |
| 公開（公告）號： | CN85108231B | 公開（公告）日： | 1987-11-18 |
| 發明（設計）人： | 竹內敏之 | 申請（專利權）人： | 株式會社豐田自動織機制作所 |
| 主分類號： | B66F9/22 | 分類號： | B66F9/22 |
| 代理公司： | 中國國際貿易促進委員會專利代理部 | 代理人： | 王申,王憲模 |
| 地址： | 日本愛知*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | 這里公開了一種改進了的叉式起重車液壓驅動回路。控制內立柱下降速度的流量控制閥和防止內立柱突然下降的安全下降閥、安裝于適合內立柱升降的左右兩個油缸的底部前方或側面。這樣就可以很方便地對閥進行檢查或把它們拆卸下來。 | ||
| 搜索關鍵詞： | 起重 液壓 驅動 回路 | ||
【主權項】：
1、叉式起重車液壓驅動回路包括：裝在連接梁上的第一和第二升降油缸，通過液壓與上述兩升降油缸連接的可移動內柱，一段連接上述第一和第二升降油缸底腔的管子，用以實現上述兩升降油缸間的液壓連接，一個裝在上述第一升降油缸底腔的轉換器上的升/降轉換閥，一個裝在上述第一升降油缸底腔上的流量控制閥，一個裝在上述第二升降油缸底腔上的安全下降閥，所述叉式起重車液壓回路的特征在于：上述流量控制閥是可拆卸地安裝在上述第一升降油缸底腔橫側面底邊，而上述安全下降閥是可拆卸地安裝在上述第二升降油缸底腔橫側面底邊。
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