[其他]風冷葉輪轉子式內燃機無效
| 申請號： | 85105764 | 申請日： | 1985-07-23 |
| 公開（公告）號： | CN85105764A | 公開（公告）日： | 1987-01-21 |
| 發明（設計）人： | 張仲英;張漢 | 申請（專利權）人： | 張漢 |
| 主分類號： | F02B53/00 | 分類號： | F02B53/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 江蘇省南京市*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | 本發明是四循環內燃作功新型動力機。基本結構，風冷四葉，由轉子組成左右相互密封二個氣室，四葉組成四個工作部位，左氣室進氣、壓縮，右氣室作功、排氣，上部壓縮位移配有單向閥，下部進氣、排氣口。作功時，左、右氣室四個部位，同時工作(進氣、壓縮、作功、排氣)，四葉又各自進行四循環內燃作功，轉子一轉，每葉作功一次，共四次。燃料(汽油或柴油、液化氣等)和空氣混合后，進入左氣室，壓縮后由上部壓縮氣導管經單向閥壓入右氣室，點火作功，廢氣從排氣口排出機外，進行四循環內燃作功。 | ||
| 搜索關鍵詞： | 風冷 葉輪 轉子 內燃機 | ||
【主權項】：
1、新型葉輪式轉子，基本特征。風冷四葉，由轉子組成左右相互密封的二個氣室，四葉組成四個工作部位。左氣室為進氣、壓縮部位。右氣室為作功、排氣部位，上部為壓縮位移部位。配有單向閥。下部為進氣、排氣口。內燃作功時。燃料(汽油或柴油、液化氣等)和空氣混合霧化后，從進氣口[1]進入左氣室[2]，壓縮后的混合氣。由上部壓縮氣導管[3]經單向閥[4]壓入右氣室[5]作功部位。點火作功。廢氣經排氣部位從排氣口[6]排出機外。組成葉輪式轉子新型內燃結構。
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