[其他]多層次運輸的連接方法無效
| 申請號： | 85105737 | 申請日： | 1985-07-24 |
| 公開（公告）號： | CN85105737A | 公開（公告）日： | 1986-07-02 |
| 發明（設計）人： | 李仁田 | 申請（專利權）人： | 李仁田 |
| 主分類號： | E21D9/00 | 分類號： | E21D9/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 黑龍江省佳木*** | 國省代碼： | 黑龍江;23 |
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| 摘要： | 多層次運輸的連接方法是把新開拓的交通體系同原有交通體系進行垂向連接的一項技術方案。本方法依賴新技術、新機器、新結構得以實施。發揮隧洞道路和全能坡度車輛的特殊功能實現多變的垂向運輸。附圖是簡略示意圖，1高層建筑頂端岔線；2高聳高層建筑；3平列式換乘站；4槽洞跨橋；5山腰通過線；6公路；7通地下層隧洞；8古式建筑。 | ||
| 搜索關鍵詞： | 多層次 運輸 連接 方法 | ||
【主權項】：
本方法是把新開拓的交通體系同原有交通體系進行垂向連接的一項技術方案，本方法依賴新技術、新機器、新結構得以實施。發揮隧洞道路和全能坡度車輛的特殊功能實現多變的垂向運輸，減少轉運程序，降低費用，節約能源。本發明的特征是：把同地體相聯的多層次運輸，用一種垂向捷徑而又是曲折多變的洞體道路結構連貫起來，實行從底到頂的垂向連通運輸，簡化運輸程序。
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