[其他]新式高效汽缸無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 85104410 | 申請(qǐng)日： | 1985-06-06 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN85104410B | 公開(kāi)（公告）日： | 1988-04-13 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 楊春山 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人： | 楊春山 |
| 主分類(lèi)號(hào)： | F01B1/01 | 分類(lèi)號(hào)： | F01B1/01 |
| 代理公司： | 暫無(wú)信息 | 代理人： | 暫無(wú)信息 |
| 地址： | 吉林省吉林市江*** | 國(guó)省代碼： | 吉林;22 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | 一種用于蒸汽機(jī)方面的新式高效汽缸，其特點(diǎn)是，在于汽缸的活塞利用自控充流等壓汽體膨脹及絕流絕熱汽體膨脹運(yùn)行作功，能充分發(fā)揮汽體膨脹的特性。特別是用它替換現(xiàn)有鐵路蒸汽機(jī)的汽缸，能克服排汽的動(dòng)能損失嚴(yán)重現(xiàn)象，只少能減輕排汽時(shí)發(fā)出的強(qiáng)烈汽爆聲。能使鍋爐用水、燃料消耗顯著下降和減輕排煙方面的污染。 | ||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 新式 高效 汽缸 | ||
【主權(quán)項(xiàng)】：
1、一種利用汽壓使活塞往復(fù)運(yùn)行的汽缸，由缸底、缸壁、缸蓋組成汽缸〔①〕，在缸內(nèi)設(shè)有活塞〔④〕，發(fā)明的特征是：
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- 同類(lèi)專(zhuān)利
- 專(zhuān)利分類(lèi)
F01 一般機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)；一般的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置；蒸汽機(jī)
F01B 一般的或變?nèi)菔降臋C(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)，如蒸汽機(jī)
F01B1-00 以汽缸的數(shù)目或相對(duì)排列為特征的，或是以分開(kāi)的汽缸—曲軸箱部件的構(gòu)成為特征的往復(fù)活塞機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)
F01B1-01 .帶有單個(gè)汽缸
F01B1-02 .帶有單排汽缸
F01B1-04 .帶有Ⅴ形汽缸排列的
F01B1-06 .帶有星形或扇形排列汽缸的
F01B1-08 .帶有相對(duì)主軸對(duì)置排列且處于一個(gè)平面上的汽缸
F01B 一般的或變?nèi)菔降臋C(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)，如蒸汽機(jī)
F01B1-00 以汽缸的數(shù)目或相對(duì)排列為特征的，或是以分開(kāi)的汽缸—曲軸箱部件的構(gòu)成為特征的往復(fù)活塞機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)
F01B1-01 .帶有單個(gè)汽缸
F01B1-02 .帶有單排汽缸
F01B1-04 .帶有Ⅴ形汽缸排列的
F01B1-06 .帶有星形或扇形排列汽缸的
F01B1-08 .帶有相對(duì)主軸對(duì)置排列且處于一個(gè)平面上的汽缸
