[其他]電子式閥式軌道繼電器電路無效
| 申請號： | 85104102 | 申請日： | 1985-05-29 |
| 公開（公告）號： | CN85104102B | 公開（公告）日： | 1987-09-09 |
| 發明（設計）人： | 姚猛 | 申請（專利權）人： | 北京鐵路局天津鐵路工程學校 |
| 主分類號： | B61L1/00 | 分類號： | B61L1/00;B61L3/00 |
| 代理公司： | 鐵道部科技情報所鐵路專利咨詢服務中心 | 代理人： | 祝桓 |
| 地址： | 天津市河北區*** | 國省代碼： | 天津;12 |
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| 摘要： | 電子式閥式軌道繼電器電路。它是一種適用于鐵路信號設備閥式軌道電路的軌道繼電器電路。現有的閥式軌道電路的軌道繼電器僅是采用一個2.3Ω的直流無極繼電器，它的返還系數低，不利于提高分路靈敏度，而且在受迷流或交流干擾時，工作不可靠，影響行車安全。電子式閥式軌道繼電器電路是由過壓吸收電路、交流濾波和直流放大電路、振蕩放大電路和直流無極繼電器組成，級間采用變壓器偶合。它具有較高的交流阻抗和良好的抗迷流和交流干擾能力，有助于分路靈敏度的提高，節省電纜和延長軌道電路長度。便于維修和測試。 | ||
| 搜索關鍵詞： | 電子 式閥式 軌道 繼電器 電路 | ||
【主權項】：
1.一種適用于鐵路信號閥式軌道電路的軌道繼電器電路，由真空放電管(1)和壓敏電阻(2)并聯而成的過壓吸收電路及一個直流無極繼電器構成；本發明的特征是：a、由鐵芯變壓器(3)，電容器(4)、扼流圈(5)、(6)和四端電容(7)構成的濾波器及一個穩壓管(8)組成的交流濾波和直流放大電路。b、由一個三極管推挽放大電路和一個全波整流電路組成的振蕩放大電路(9)。
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