技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種車(chē)身鋼板點(diǎn)焊疲勞試樣生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)制樣方法，用于進(jìn)行車(chē)身鋼板點(diǎn)焊工藝疲勞性能數(shù)據(jù)測(cè)試的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)樣品制備。

背景技術(shù)

在整車(chē)生產(chǎn)中點(diǎn)焊工藝作為重要的聯(lián)接方式，幾乎整個(gè)車(chē)身均是采用點(diǎn)焊工藝聯(lián)接而成，在整車(chē)CAE分析中，特別是對(duì)車(chē)身結(jié)構(gòu)分析中，車(chē)身鋼板焊點(diǎn)的疲勞性能是必要的輸入數(shù)據(jù)，因此獲取準(zhǔn)確的焊點(diǎn)疲勞性能數(shù)據(jù)對(duì)CAE分析至關(guān)重要。疲勞試驗(yàn)對(duì)試樣不規(guī)則變形較敏感，所以制樣的標(biāo)準(zhǔn)與否對(duì)進(jìn)行車(chē)身鋼板焊點(diǎn)疲勞性能試驗(yàn)起關(guān)鍵作用。樣品不標(biāo)準(zhǔn)、一致性差會(huì)直接影響后續(xù)的疲勞試驗(yàn)及結(jié)果分析，且實(shí)驗(yàn)設(shè)備制樣往往不能反映實(shí)際生產(chǎn)工藝的波動(dòng)性。為了更契合實(shí)際焊接的工藝，采用實(shí)際生產(chǎn)用焊接設(shè)備并用相同的焊接工藝獲得焊點(diǎn)疲勞試樣進(jìn)行試驗(yàn)更能真實(shí)反映整車(chē)焊點(diǎn)的實(shí)際性能參數(shù)。目前車(chē)間生產(chǎn)用點(diǎn)焊設(shè)備多為移動(dòng)式懸掛點(diǎn)焊機(jī)，這種設(shè)備在焊接時(shí)會(huì)產(chǎn)生初始?jí)毫η矣捎诒旧淼幕顒?dòng)性大從而導(dǎo)致一定的震動(dòng)，易影響試樣的定位，并且后續(xù)焊點(diǎn)附近的不規(guī)則熱應(yīng)力變形也無(wú)法控制，導(dǎo)致試樣不標(biāo)準(zhǔn)并且一致性差，對(duì)后續(xù)的試驗(yàn)及結(jié)果分析產(chǎn)生影響。由于生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)有效措施對(duì)試樣一致性及熱應(yīng)力變形的有效控制，目前暫無(wú)針對(duì)焊接生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的焊點(diǎn)疲勞試樣的制樣方法。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明目的在于提供一種車(chē)身鋼板點(diǎn)焊疲勞試樣生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)制樣方法，通過(guò)方法制得的試樣，解決了由于生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)懸掛點(diǎn)焊機(jī)焊接初始加壓及自身活動(dòng)性大對(duì)試樣的沖擊變形及由于焊接后焊點(diǎn)附近的熱應(yīng)力不規(guī)則翹曲導(dǎo)致試樣產(chǎn)生不規(guī)則變形等問(wèn)題。

為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案如下：

一種車(chē)身鋼板點(diǎn)焊疲勞試樣生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)制樣方法，其特征在于，包括如下步驟：

1）根據(jù)疲勞試樣規(guī)格設(shè)計(jì)相應(yīng)規(guī)格的夾持座，該夾持座具有中空的內(nèi)部空間，夾持座的上表面設(shè)置有焊點(diǎn)定位孔；

2）根據(jù)夾持座及試板規(guī)格制作上固定塊、側(cè)固定塊；

3）將上固定塊、側(cè)固定塊裝入夾持座的內(nèi)部空間，夾持座的上表面設(shè)置與上固定塊對(duì)應(yīng)的上固定塊頂緊螺栓，夾持座的側(cè)面設(shè)置與側(cè)固定塊對(duì)應(yīng)的側(cè)固定塊頂緊螺栓；

4）將試板和添加板裝夾進(jìn)夾具，將上下試板及上下添加板與夾持座端部對(duì)齊,固定塊位于試板和添加板的上表面，側(cè)固定塊位于試板和添加板的側(cè)面；

5）擰緊側(cè)固定塊頂緊螺栓使試板保持平齊，擰緊上固定塊頂緊螺栓使焊點(diǎn)試樣試板及添加板與固定塊壓實(shí)無(wú)間隙；

6）將裝夾好試板的夾具放置于懸掛電焊鉗下呈簡(jiǎn)支梁狀態(tài)對(duì)準(zhǔn)焊點(diǎn)定位孔加壓開(kāi)始焊接，依次焊接好試樣兩端的添加板；

7）將焊接好的試樣放置1-3分鐘待試樣冷卻后拆卸夾具即得成品試樣。

所述夾持座還包括限位塊，所述限位塊通過(guò)螺栓固定在側(cè)固定塊兩端，用于夾緊側(cè)固定塊。

所述夾持座中空部分的寬度大于焊點(diǎn)試樣試板寬度與側(cè)固定塊寬度之和，以此便于后續(xù)試板安裝調(diào)整。

所述上固定塊上的上表面設(shè)置有螺栓U型調(diào)整槽，便于根據(jù)添加板位置和試樣長(zhǎng)度來(lái)隨意調(diào)整上固定塊的放置位置以達(dá)到固定作用。

所述側(cè)固定塊高度小于夾持座內(nèi)部高度便于后續(xù)調(diào)整位置。

本發(fā)明具有的積極效果：

1、通過(guò)采用實(shí)際生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)用生產(chǎn)設(shè)備焊接試樣進(jìn)行試驗(yàn)，最大限度的保證了試樣與實(shí)際生產(chǎn)件的焊接狀態(tài)及工藝參數(shù)相一致，以此試樣試驗(yàn)所得結(jié)果進(jìn)行CAE分析由于與實(shí)際點(diǎn)焊工藝吻合度高可以提高分析準(zhǔn)確性；

2、試板采用該剛性?shī)A持裝置進(jìn)行裝夾，可以避免因?yàn)樵O(shè)備震動(dòng)及其它外力導(dǎo)致的試樣位置關(guān)系發(fā)生變化，保證了試樣從始至終位置關(guān)系的穩(wěn)定，保證了試樣的一致性，便于后續(xù)試驗(yàn)裝夾及結(jié)果分析；

3、試樣在焊接完成后待其冷卻后再進(jìn)行拆卸保證了試樣不會(huì)因?yàn)楹更c(diǎn)附近熱應(yīng)力釋放導(dǎo)致試樣發(fā)生不規(guī)則變形，根據(jù)試樣數(shù)量可以選擇是否制作多個(gè)該類夾具進(jìn)行裝夾焊接，可有效提高制樣效率，且制樣合格率有了保證。

附圖說(shuō)明

圖1為點(diǎn)焊疲勞試樣裝夾夾具示意圖；

圖2為圖1中所示夾具沿長(zhǎng)度方向的剖視圖；

圖3為夾持座的俯視圖；

圖4為圖3中的A-A剖視圖；

圖5為圖3所示夾持座的端向視圖；

圖6為上固定塊的示意圖；

圖7為上固定塊上的螺栓U型調(diào)整槽示意圖；

圖8為側(cè)固定塊結(jié)構(gòu)示意圖；

圖9為焊點(diǎn)疲勞試樣試板裝夾示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖說(shuō)明和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述：