技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型用于汽車零配件領(lǐng)域，特別是涉及一種輕量化汽車密封飾條的制備裝置。

背景技術(shù)

汽車門框密封飾條是一種汽車密封零部件,安裝于汽車門框止口邊緣處,用于密封車門與車門框之間的間隙，同時起到裝飾汽車內(nèi)飾的作用。現(xiàn)有的汽車門框密封飾條截面如圖1所示，其均通過擠出機是將樹脂直接吸入，塑化后擠到模具里成型。這樣成型后產(chǎn)品很厚實，產(chǎn)品的重量較重，比重在0.95以上，面對能源的緊張，為了降低燃油能耗，各個汽車制造商都在考慮汽車輕量化，汽車輕量化設(shè)計被提上日程，當然也包括汽車零配件的輕量化。

實用新型內(nèi)容

為解決上述問題，本實用新型提供一種減小產(chǎn)品密度，節(jié)約基材用量，降低成本的量化汽車密封飾條的制備裝置。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種輕量化汽車密封飾條的制備裝置，包括擠出機，所述擠出機包括料筒、設(shè)在所述料筒內(nèi)的螺桿、設(shè)在所述料筒末端的口模、驅(qū)動所述螺桿轉(zhuǎn)動的動力機構(gòu)以及設(shè)在所述料筒外側(cè)的加熱器，所述料筒的前端設(shè)有進料機構(gòu)，所述進料機構(gòu)包括設(shè)有基材料斗的基材給料機和設(shè)有發(fā)泡材料斗的發(fā)泡材給料機，所述基材給料機和發(fā)泡材給料機的出口匯合并通過進料主管導(dǎo)入所述料筒內(nèi)。

進一步作為本實用新型技術(shù)方案的改進，所述基材給料機和發(fā)泡材給料機均包括進料分管和設(shè)在所述進料分管內(nèi)的進料螺桿，所述進料螺桿包括芯軸和設(shè)在所述芯軸外側(cè)的螺旋葉片。

進一步作為本實用新型技術(shù)方案的改進，所述基材給料機和發(fā)泡材給料機還包括驅(qū)動所述芯軸轉(zhuǎn)動的進料電機。

進一步作為本實用新型技術(shù)方案的改進，所述螺桿包括主螺紋、與主螺紋間隔設(shè)置的副螺紋，所述主螺紋的牙高大于所述副螺紋的牙高。

進一步作為本實用新型技術(shù)方案的改進，所述主螺紋為梯形螺紋，所述副螺紋為三角形螺紋。

進一步作為本實用新型技術(shù)方案的改進，所述動力機構(gòu)包括通過同步齒帶驅(qū)動所述螺桿的擠出電機。

進一步作為本實用新型技術(shù)方案的改進，所述加熱器包括沿所述螺桿傳動方向設(shè)置的多個。

本實用新型的有益效果：使用時，基材樹脂和發(fā)泡樹脂分別通過基材給料機和發(fā)泡材給料機，使基材樹脂和發(fā)泡樹脂按設(shè)定的比率同時從進料主管流進擠出機的料筒里，擠出機同時塑化基材樹脂和發(fā)泡材樹脂，擠出來的產(chǎn)品已經(jīng)被發(fā)泡了（有均勻的小孔），被發(fā)泡后的基材擠進模具里成型后，就成了密度小的輕量化的密封飾條。產(chǎn)品密度變小了，一方面降低了產(chǎn)品的重量；另一方面也減少了基材的使用量，從而降低了制造成本，從而為主機廠（汽車制造商）提供輕量化的低成本的密封飾條。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明：

圖1是汽車門框密封飾條截面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型螺桿牙型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

參照圖2、圖3，本實用新型提供了一種輕量化汽車密封飾條的制備裝置，包括擠出機1，所述擠出機1包括料筒11、設(shè)在所述料筒11內(nèi)的螺桿12、設(shè)在所述料筒11末端的口模13、驅(qū)動所述螺桿12轉(zhuǎn)動的動力機構(gòu)以及設(shè)在所述料筒11外側(cè)的加熱器，所述動力機構(gòu)包括通過同步齒帶驅(qū)動所述螺桿12的擠出電機14。所述料筒11的前端設(shè)有進料機構(gòu)2，所述進料機構(gòu)2包括設(shè)有基材料斗21的基材給料機22和設(shè)有發(fā)泡材料斗23的發(fā)泡材給料機24，所述基材給料機22和發(fā)泡材給料機24的出口匯合并通過進料主管25導(dǎo)入所述料筒11內(nèi)。

使用時，基材樹脂和發(fā)泡樹脂分別通過基材給料機22和發(fā)泡材給料機23，使基材樹脂和發(fā)泡樹脂按設(shè)定的比率同時從進料主管25流進擠出機1的料筒11里，擠出機1同時塑化基材樹脂和發(fā)泡材樹脂，擠出來的產(chǎn)品已經(jīng)被發(fā)泡了（有均勻的小孔），被發(fā)泡后的基材擠進模具里成型后，就成了密度小的輕量化的密封飾條。產(chǎn)品密度變小了，一方面降低了產(chǎn)品的重量；另一方面也減少了基材的使用量，從而降低了制造成本，從而為主機廠（汽車制造商）提供輕量化的低成本的密封飾條。

其中，為了滿足料筒11每段不同的溫度要求，所述加熱器包括沿所述螺桿12傳動方向設(shè)置的多個。

所述基材給料機22和發(fā)泡材給料機24均包括進料分管和設(shè)在所述進料分管內(nèi)的進料螺桿，所述進料螺桿包括芯軸和設(shè)在所述芯軸外側(cè)的螺旋葉片，所述基材給料機22和發(fā)泡材給料機24還包括驅(qū)動所述芯軸轉(zhuǎn)動的進料電機26。可通過控制進料電機26的轉(zhuǎn)速對基材樹脂和發(fā)泡樹脂的進給量靈活調(diào)整。