[發明專利]鉸鏈的制造方法

無效

• 申請號: 99805877.7
• 申請日: 1999-05-15
• 公開（公告）號: CN1299308A
• 公開（公告）日: 2001-06-13
• 發明（設計）人: 阿恩特·米勒;烏韋·戈爾班特;維克托·奧特;拉爾夫·奧特
• 申請（專利權）人: ED沙瓦希特有限公司
• 主分類號: B23P19/04
• 分類號: B23P19/04;G05B19/401;B23Q17/20;E05D3/00
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司
• 代理人: 曾立

技術領域

本發明涉及一種將預制構件進行組裝來制造鉸鏈的方法，如權利要求1前序部分所述，包括一個確定軸線的銷，其上通過一個支承襯套安置有至少一個可擺動的、具有一個支承眼孔的待鉸接構件，其中，這些構件被無規則地供應，在一個機器上被自動加工并且組裝形成所需的鉸鏈。

現有技術

從實際應用中知道，這樣裝配裝備有由不需維護的軸承材料制造的襯套來輔助的支承結構的折頁，特別是機動車車門中使用的折頁，即，一個折頁半部的構成折頁眼的支承孔最好被一個支承襯套加襯，該支承襯套作為圈式襯套構成，由無需維護的軸承材料制成。隨后，構成鉸鏈軸線的折頁鉸鏈銷被推入到用支承襯套加襯的支承孔中。這里，折頁鉸鏈銷相對于被置入支承孔中的支承襯套的內孔直徑而言，要具有一定的過盈，由此，使鉸鏈調節出一定的擺動力矩。由于擺動力矩隨著各個單獨構件的公差總和波動，制造一個擺動力矩僅允許在較窄范圍波動的鉸鏈或折頁，需要進行繁瑣的手工分選和測量工作，或者采用高精度加工，而這使得批量生產不經濟。

在將支承襯套用于如折頁眼支承孔中的實際使用中，此外還知道，借助于一個校準心軸將支承襯套導入支承孔中。為此，一直沒有考慮支承孔或者支承襯套壁厚的實際公差來設定校準心軸，因而總還是使鉸鏈或折頁的擺動力矩在一個較寬范圍內波動分散，尤其是因被置入的銷的偏差所致。這種分散性是不希望存在的，在批量加工過程中，它導致在鉸鏈進行裝配之前或之后需要進行更繁瑣的分選工作。

從實際中另外還知道，為了加工折頁，將折頁銷本身作為校準心軸構成，并且它的裝進方向的前端制造成一個使支承襯套的校準容易的形狀，例如，一個壓下邊和/或者一個光滑的局部球形。通過這樣的措施，盡管能夠使得到的擺動力矩一致化，不過，卻不可能在批量生產中有目的地改變擺動力矩，或者根本無法使力矩偏離該單一的數值。另外該方法還要求，一次性作為心軸使用的折頁銷要進行額外的加工，來得到其尖頭，并且至少也要求使用比為了起到自身的作用所必需的更硬的材料，這樣，使得該方法不經濟。

本發明的說明

本發明的目的是，提供權利要求1前序部分所述類型的一種方法，用來制造鉸鏈、特別是用于機動車車門折頁一類的轉動或者擺動鉸鏈，利用這種方法能夠成本低地在自動工作機器上制造可任意調節力矩的鉸鏈。

在開頭所述的方法中，這一目的按照本發明通過具有權利要求1所述特征的方法來達到，即，逐步求得支承眼孔、銷和兩個支承襯套中的至少一個的實際尺寸；將求得的實際尺寸和由此推導出來的值、尤其是比值，與可根據想要的結果預先設定的閾值進行比較；在構件組裝之前考慮至少一個構件的加工，向自動工作機器發出控制指令。

利用本發明的方法，能夠由預制構件這樣組裝出鉸鏈，即，最好是無需預先進行分選和定尺寸就將提供的構件分別組裝，其中也可以根據需要對構件進行必要的加工。這里，已經考慮鉸鏈所期望的力矩或者說所期望的轉動或擺動阻力，為加工預定了設定尺寸。這樣，如果需要，能夠制造具有非常小的力矩公差的每一個鉸鏈。這樣，如果要大批量制造機動車車門中使用的折頁，能夠達到一致性好、可重復獲得的質量。另外，降低了次品率，這是由于通過有目的的加工，那些已經位于分別預制的構件的加工公差范圍之外的構件，也能夠被組裝起來成為具有所需功能的折頁。不再需要對構件進行分選，而當這些構件被無規則地供應時，這樣的分選工作既耗時、又耗費場地。

在方法的第一步驟中需要求得的實際尺寸，最好是孔的內徑、支承襯套的壁厚以及鉸鏈銷的直徑。這些實際尺寸，以對于獲得所期望的力矩、如擺動力矩起決定作用的值、特別是安置于支承孔中的支承襯套的校準內凈寬度的正公差尺寸和負公差尺寸，相對于鉸鏈銷直徑的實際值成一個比例。目的是在考慮到可能存在的正、負偏差之和的情況下，確保獲得被安置于支承孔中的精確確定尺寸的支承襯套凈內徑的正公差尺寸和負公差尺寸，它是相對于所屬的鉸鏈銷直徑而言的。這樣，本發明的方法能夠預先給定任意的擺動力矩，此外，這里的預定值，能夠在不進一步干涉制造過程的情況下被改變。

在實際實施上述方法的一個具有優點的擴展中，可以在第一個和第二個方法步驟的中間，插入另一個方法步驟，在其中，將第一方法步驟中求得的實際尺寸與各自允許的公差進行比較，在某些情況下，能使得找出為達到一個確定的擺動力矩所必需的校準支承襯套的內凈直徑，從而找出為此作用的、在機器中已有的校準心軸的工作變得容易進行，或者，從提高安全性角度出發，利用它尋找并使用最合適的校準心軸，是很有效的。

有利的是，考慮到確定校準的支承襯套的凈內直徑尺寸，為了獲得確定的擺動力矩，該支承襯套的凈內徑要與鉸鏈銷的實際直徑成比例地設定，根據支承襯套的壁厚設置一個增加量或者減小量。