[實(shí)用新型]機(jī)動(dòng)車三防輪胎無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 99256952.4 | 申請日: | 1999-12-16 |
| 公開(公告)號: | CN2405780Y | 公開(公告)日: | 2000-11-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 傅國明 | 申請(專利權(quán))人: | 傅國明 |
| 主分類號: | B60C11/03 | 分類號: | B60C11/03 |
| 代理公司: | 北京科龍環(huán)宇專利事務(wù)所 | 代理人: | 孫皓晨,張正星 |
| 地址: | 312071 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 機(jī)動(dòng)車 輪胎 | ||
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)動(dòng)車三防輪胎,主要供機(jī)動(dòng)車用來防滑、防爆和防破。
現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)見圖3,輪胎外為較平的直條縱紋3。其不足之處在于:防滑、防爆和防破效果欠佳;
本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處而提供一種防滑、防爆和防破效果較好的機(jī)動(dòng)車三防輪胎。
本實(shí)用新型的目的可以通過以下措施來達(dá)到:本實(shí)用新型的輪胎外緣有橫紋的凸條。
橫紋的形狀為類齒型。
橫紋的凸條凸起較高。
附圖的圖面說明如下:
圖1為本實(shí)用新型的圖;
圖2為圖1的俯視圖;
圖3為現(xiàn)有技術(shù)的圖。
下面將結(jié)合實(shí)施例和附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述:
圖1和圖2表示本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu),輪胎1外緣周圈有凸條2,凸條的形狀類似于齒輪,凸條的分布為橫紋,凸條的凸起高度較現(xiàn)有技術(shù)高。
使用時(shí),較深橫紋的防滑效果較淺縱紋的好。機(jī)動(dòng)車加速行駛和氣溫較高行車時(shí),輪胎和地面摩擦生熱會(huì)越來越高,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致胎內(nèi)氣體膨脹而爆炸,而較高凸條間的凹槽深度較深,散熱效果較好,防爆效果較好。當(dāng)路面不平坦,甚至有尖石和硬塊,容易引起輪胎破裂,本實(shí)用新型由于橫凸條紋高,能較好地起到抵擋尖硬鋒利石塊的抵擋,不會(huì)使輪胎過快破損。
本實(shí)用新型對比現(xiàn)有技術(shù)具有較好的防滑、防爆和防破效果。
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