[實用新型]一種氣動發動機無效
| 申請號: | 99247926.6 | 申請日: | 1999-11-24 |
| 公開(公告)號: | CN2411353Y | 公開(公告)日: | 2000-12-20 |
| 發明(設計)人: | 胡學文 | 申請(專利權)人: | 胡學文 |
| 主分類號: | F03G7/00 | 分類號: | F03G7/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 157011 黑龍*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 氣動 發動機 | ||
本實用新型屬一種氣動發動機。
目前已知的以壓縮空氣或高壓氣體為動力驅動的氣動發動機,存在或工作效率低,或功率小,或工作可靠性差等缺點。
本實用新型的目的是提供一種集工作效率高,功率大,工作可靠等優點為一身的氣動發動機。
本實用新型的技術解決方案是:它由缸體、活塞、曲柄、曲軸、曲軸齒輪、齒帶、凸輪軸、凸輪軸齒輪、進氣閥、進氣閥彈簧、排氣閥、排氣閥彈簧、進排氣閥聯軸、進氣閥拉柄、排氣閥壓柄組成,凸輪軸為其上相間具兩個長軸相垂直的近橄欖形凸輪的軸體,曲軸齒輪通過齒帶與凸輪軸齒輪相連,凸輪軸齒輪和曲軸齒輪分別連于凸輪軸和曲軸的一端,凸輪軸和曲軸分別位于缸體上下兩端,曲柄兩端分別與曲軸和活塞相連,進氣閥與排氣閥分別與進氣閥拉柄和排氣閥壓柄相連,進氣閥拉柄和排氣閥壓柄穿于進排氣閥聯軸上,進氣閥拉柄和排氣閥壓柄還分別與凸輪軸上的兩個凸輪相連,進氣閥彈簧和排氣閥彈簧分別穿于進氣閥和排氣閥上。
本實用新型的技術解決效果是:它具有集工作效率高,功率大,工作可靠為一身的優點。
附圖為本實用新型實施例立體剖視結構圖。
實施例:如附圖所示,它由缸體1、活塞2、曲柄3、曲軸4、曲軸齒輪5、齒帶6、凸輪軸7、凸輪軸齒輪8、進氣閥9、進氣閥彈簧10、排氣閥11、排氣閥彈簧12、進排氣閥聯軸13、進氣閥拉柄14、排氣閥壓柄15組成,凸輪軸7為其上相間具兩個長軸相垂直的近橄欖形凸輪16的軸體,曲軸齒輪5通過齒帶6與凸輪軸齒輪8相連,凸輪軸齒輪8和曲軸齒輪5分別連于凸輪軸7和曲軸4的一端,凸輪軸7和曲軸4分別位于缸體1上下兩端,曲柄3兩端分別與曲軸6和活塞2相連,進氣閥9與排氣閥11分別與進氣閥拉柄14和排氣閥壓柄15相連,進氣閥拉柄14和排氣閥壓柄15穿于進排氣閥聯軸13上,進氣閥拉柄14和排氣閥壓柄15還分別與凸輪軸7上的兩個凸輪16相連,進氣閥彈簧10和排氣閥彈簧12分別穿于進氣閥9和排氣閥11上。
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