[實用新型]多功能座椅

無效

• 申請號: 99240051.1
• 申請日: 1999-10-26
• 公開（公告）號: CN2407976Y
• 公開（公告）日: 2000-11-29
• 發明（設計）人: 姚茂國
• 申請（專利權）人: 姚茂國
• 主分類號: B60N2/20
• 分類號: B60N2/20
• 代理公司: 寧波市專利事務所
• 代理人: 張剛

本實用新型涉及一種座椅。

隨著國民經濟和社會的發展，各類產品不斷改進、更新，追求完美是人類的愿望。在道路、鐵路、航空、航海等交通運輸系統中，應用的各類座椅都有美中不足之處，特別是目前我國道路交通中的各類汽車座椅。坐過汽車的人都知道，坐車很累，特別坐長途車更難受。因為目前的座椅都呈形，椅座一般采用硬板材料，面鋪軟性材料，這樣設計不能解決汽車振動，坐時導致臀部酸痛、不舒服等。靠背采用軟性材料，這樣坐時不能把人體的腰部托住，容易導致腰背酸痛，坐時胃部受壓容易產生難受、暈車、嘔吐等。靠頭墊設計向前撲，材料不夠柔軟，部位偏小、坐車時頭部不能靠穩，不能放松休息，容易引起頭暈頭痛等不適，再加上普通汽車噪聲響等一系列問題。

本實用新型的目的在于避免現有技術的缺陷而提供一種坐感舒適、功能齊全的多功能座椅。

本實用新型的發明目的通過如下方案實現：該多功能座椅由椅腿、椅座、靠背等組成，靠背采用硬性塑料或金屬板材制成與人體背部曲線吻合的凸弧形。

所述的椅座可采用橫向彈簧作底板，上鋪彈性柔體材料，在所述的座椅靠背上可局部設有健身器具，上方還可制有用彈性柔體材料制成的方向后傾的頭部靠墊，在靠墊處還可裝有阻噪聲的耳塞或音樂耳機；靠背還可由上、下兩部分組成，上部呈凸弧形，下部呈凹弧形，上、下兩部分的連接為可使上部向前翻倒90°至平放的轉動連接；所述的靠背背面還可裝有可折疊的活動小桌或廢物袋，在所述的椅座下面的前后方可分別設有與椅腿固定的行李保險箱和踏腳板。

本實用新型結構簡單合理，適用范圍廣，尤其適用于各類汽車上，不僅能有效減輕汽車振動對人造成的不適感，而且能有效改善乘車環境，增加乘車的舒適性和安全性。

附圖說明：

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為圖1的俯視圖(局部剖視)；

圖3為圖1的右視圖；

圖4為圖1的左視圖。

下面將結合附圖對本實用新型之實施例作進一步說明：

如圖1-4所示，本實用新型主要由靠背2、椅座5、椅腿6等組成，椅座5可采用橫向彈簧10作底板，上鋪彈性柔體材料。用橫向彈簧10能起到抗振動，具有彈性等作用，符合人體、臂部特征的造型，鋪上柔性面層材料久坐臀部不痛，坐感舒服。靠背2制成與人體背部曲線吻合的凸弧形，這種靠背設計可廣泛應用在沙發、公共椅、辦公椅等各類椅子上。還可把靠背設計成上、下兩部分3、4，上部分3呈凸弧形，下部分4呈凹弧形，上、下兩部分3、4轉動固定，可使上部分3靠背能向前翻轉90°平放，這種設計適合于各類交通工具上的座椅，如客車上可讓客人上、下方便。在靠背2上可局部裝有健身器具9，如脊背敲擊或按摩裝置。凸弧形靠背，當汽車起動時，利用汽車振動力傳遞到靠背2，由健身器具9在腰、背各部位進行自行敲擊，促進背部血液循環，起到抗疲勞、舒適、健身等作用。在靠背2上方還可設有頭部靠墊1，方向后仰，寬度足夠，用彈性柔體材料制成。它具有防撞、靠穩、后仰等作用。當人睡著時，頭部不會向兩邊倒斜，能使頭部、頸部具有良好的休息條件。另外普通型客車發動機及其它噪聲較大，會影響乘客休息，因此在靠背2的頭部靠墊1處裝有阻噪聲的耳塞或音樂耳機11。隨著交通道路的改善，汽車的行駛速度提高，為了提高乘客的安全性，在椅座5下面的后方分別有與椅腿6固連的踏腳板7，在座椅上還可裝安全帶12，在頭部靠墊1背面兩側設拉手14。為了方便乘客行李等安放，在靠背2背面裝一可折疊的活動小桌8和廢物裝15，在椅座5下面的前方制有與椅腿6固定的行李保險箱13，在活動小桌8背面及靠背2背面還可設文告欄及裝飾貼畫等。