[實(shí)用新型]無(wú)級(jí)變速機(jī)構(gòu)的皮帶輪無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 99239224.1 | 申請(qǐng)日: | 1999-08-09 |
| 公開(公告)號(hào): | CN2391054Y | 公開(公告)日: | 2000-08-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王輝結(jié) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 王輝結(jié) |
| 主分類號(hào): | F16H55/56 | 分類號(hào): | F16H55/56 |
| 代理公司: | 上海華東專利事務(wù)所 | 代理人: | 費(fèi)開逵 |
| 地址: | 臺(tái)灣省臺(tái)中*** | 國(guó)省代碼: | 臺(tái)灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 無(wú)級(jí) 變速 機(jī)構(gòu) 皮帶輪 | ||
本實(shí)用新型涉及一種傳動(dòng)機(jī)構(gòu),具體地說(shuō),是一種無(wú)級(jí)變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的皮帶輪。
請(qǐng)參照?qǐng)D1所示,已有鉆床10是利用塔式皮帶輪11、12而得到高低四種不同的轉(zhuǎn)速,變速范圍很有限。
圖2所示是一種已有的改進(jìn)設(shè)計(jì):無(wú)級(jí)變速機(jī)構(gòu)20。其包含一驅(qū)動(dòng)馬達(dá)21,該驅(qū)動(dòng)馬達(dá)21的轉(zhuǎn)軸211上固設(shè)一個(gè)第一固定輪件22與可上下位移的一個(gè)第一可動(dòng)輪件23;一輸出軸24,其上固設(shè)有一個(gè)第二固定輪件25與一可上下位移的第二可動(dòng)輪件26;以及一皮帶27。運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)以后,當(dāng)?shù)诙蓜?dòng)輪件26往上移動(dòng),則皮帶27在輸出軸24上的節(jié)圓直徑(pitch?diameter)變大,此時(shí)第一可動(dòng)輪件23將隨之往上移,則皮帶27在輸入軸上的節(jié)圓直徑將變小,則輸出軸24的轉(zhuǎn)速將變慢;反之,若使第二可動(dòng)輪件26往下逐漸移動(dòng)時(shí),輸出軸24的轉(zhuǎn)速將逐漸變快。
圖3是圖2中的輸出軸側(cè)的剖面示意圖,該第二固定輪件25與第二可動(dòng)輪件26的結(jié)構(gòu)基本上是相同的,只是上下顛倒放置,并且安裝角度錯(cuò)開預(yù)定角度而已;至于第一固定輪件22與第一可動(dòng)輪件23也是相同情形。
如圖4與圖5所示,第二可動(dòng)輪件26的中央間隔形成有三個(gè)弧形片261,由于該第二可動(dòng)輪件26必須承受皮帶27的頂推力,而第二可動(dòng)輪件26的三個(gè)弧形片261的上、下段分別突伸在第二可動(dòng)輪件26的頂面與底面外側(cè),如同結(jié)構(gòu)力學(xué)中的“懸臂梁”一樣,經(jīng)過(guò)使用一段時(shí)間以后,該三個(gè)弧形片261的上、下段即會(huì)有向外翹曲磨損情形,而必須提早更換新品,否則就會(huì)產(chǎn)生松動(dòng)現(xiàn)象,影響傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的平順運(yùn)轉(zhuǎn)。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種無(wú)級(jí)變速機(jī)構(gòu)的皮帶輪,能夠減少皮帶輪的磨損與變形,延長(zhǎng)皮帶輪的使用壽命。
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型的解決方案是:皮帶輪有一筒軸部,該筒軸部設(shè)有一內(nèi)孔,可裝于軸上,該筒軸部的上段外周向外延伸形成一盤部,盤部頂面為斜面狀,上面間隔設(shè)有若干空槽,空槽均向筒軸軸心方向貫穿筒軸部最上段的內(nèi)周壁。
由于取消了弧形片,而采用盤部相嵌,沒(méi)有翹曲變形現(xiàn)象,使得傳動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)更加平穩(wěn),減輕了皮帶輪的磨損變形,延長(zhǎng)了皮帶輪的使用壽命。
圖1是已有鉆床的塔式皮帶輪變速裝置示意圖。
圖2是已有無(wú)級(jí)變速機(jī)構(gòu)的系統(tǒng)示意圖。
圖3是圖2中輸出軸側(cè)的剖面示意圖。
圖4是圖3中的第二可動(dòng)輪件26的俯視示意圖。
圖5是圖3中的第二可動(dòng)輪件26的仰視示意圖。
圖6是本實(shí)用新型的皮帶輪可動(dòng)輪件的俯視示意圖。
圖7是本實(shí)用新型的皮帶輪可動(dòng)輪件的仰視示意圖。
圖8是本實(shí)用新型裝設(shè)在軸上的剖面圖。
下面結(jié)合圖6~圖8,提出本實(shí)用新型的實(shí)施例。
本實(shí)用新型所提供的皮帶輪其可動(dòng)輪件30具有一筒軸部31,該筒軸部31設(shè)有一內(nèi)孔311以及一鍵槽312,該筒軸部31上段外周向外延伸形成盤部32,盤部32的頂面形成斜面狀,該盤部32上間隔開設(shè)有若干空槽33,該空槽33內(nèi)端均貫穿筒軸部31的最上段的內(nèi)周壁;固定輪件與可動(dòng)輪件的不同僅在于:固定輪件沒(méi)有鍵槽,而是設(shè)一銷孔。通過(guò)銷釘固定在軸上。可動(dòng)輪件通過(guò)鍵槽312與軸用鍵聯(lián)接,可動(dòng)輪件可以在軸上沿軸向來(lái)回移動(dòng)。可動(dòng)輪件與固定輪件的盤部頂面互相嵌入,裝于軸上。這樣本皮帶輪的上下側(cè)沒(méi)有突出的弧形片,不會(huì)發(fā)生翹曲,減少了皮帶輪的磨損變形,延長(zhǎng)了皮帶輪的使用壽命。
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