[實用新型]巖栓無效
| 申請號: | 99233233.8 | 申請日: | 1999-04-28 |
| 公開(公告)號: | CN2367772Y | 公開(公告)日: | 2000-03-08 |
| 發明(設計)人: | 陳仕陽;林景全 | 申請(專利權)人: | 陳仕陽;林景全 |
| 主分類號: | E21D21/00 | 分類號: | E21D21/00 |
| 代理公司: | 湖南省專利服務中心 | 代理人: | 楊中元 |
| 地址: | 臺灣省臺北市延*** | 國省代碼: | 臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 巖栓 | ||
本實用新型涉及一種應用在隧道或其他土木工程中,用來強化壁體的巖層或土層結構的工程輔助裝置,具體是指一種巖栓。
請參見圖1,巖栓(1)(或稱巖釘、土釘)是以防止巖層(5)或土層崩塌,以提高施工質量與安全,即先在巖層(5)或土層中鉆出適當的孔道(3),并將水泥砂漿灌入孔道(3)中,再將巖栓(1)植入孔道(3)內,最后以檔板(4)鎖置于巖栓(1)上,并以螺帽(41)鎖固。請參見圖2、圖3,現有的巖栓(1)是以一根鋼筋(11)制成,其一端為螺栓(12)結構,另一端則仍為鋼筋(11),當施工時,需將水泥砂漿先行灌入孔道(3)內,最后再將巖栓(1)的鋼筋(11)段植入孔道(3)內,而突露于巖層(5)外的螺栓(12),則供檔板(4)鎖固之用,因巖栓(1)是一體成型所制成,因此鋼筋(11)的直徑大于螺栓(12)的直徑,造成未凝固的水泥砂漿流出孔道(3)外,導致孔道(3)無法完全填密,降低施工的質量。為解決上述問題,通常是在孔道(3)邊空隙上填塞報紙或其他填塞物,以防止水泥砂漿流出孔道(3)外,但常因填塞物無法完全堵住孔道(3)邊的空隙,故少量的水泥砂漿依然會流出孔道(3)外,因此,填塞報紙的作法,只是一時的應變措施,并非長久解決之道,采用填塞物的作法并不能完全防止水泥砂漿流失,且當水泥砂漿干固后,又要浪費人力將填塞物清除,使成本相對提高,且螺栓(12)與鋼筋(11)的直徑尺寸大小不一,故其強度會降低,且制作過程繁雜困難,實用性不佳。
本實用新型的目的在于提供一種由一螺栓與一鋼筋結合而成,具有結構簡單,制作容易及實用性佳的巖栓。
本實用新型的設計方案是它主要包括一螺栓、一鋼筋、一環頸,一螺栓與一鋼筋連接成一體,并在連接處形成一環頸,環頸直徑大于螺栓或鋼筋的直徑。
下面結合附圖對本實用新型加以詳細說明。
圖1為現有巖栓結構實施例示意圖;
圖2為現有巖栓結構立體視圖;
圖3為現有巖栓結構操作示意圖;
圖4為本實用新型結合前立體示意圖;
圖5為本實用新型結合后的立體示意圖;
圖6為本實用新型實施例示意圖。
上述圖中,
1-巖栓????11-鋼筋???111-凸緣????12-螺栓
3-孔道????4-擋板????41-螺帽?????5-巖層(或土層)
6-巖栓????7-鋼筋????71-接觸面???8-螺栓
81-接觸面?9-環頸
實施例:
參見圖4、圖5,本實用新型的巖栓(6)由一鋼筋(7)與一螺栓(8)所構成,其中螺栓(8)由一鋼棒以車牙或滾牙方式制成,然后再將該螺栓(8)一端與鋼筋(7)一端相接,并使該螺栓(8)與鋼筋(7)互以反方向磨擦旋轉擠壓,使螺栓(8)與鋼筋(7)的接觸面(81)及(71)產生高熱而熔解,進而使螺栓(8)與鋼筋(7)結合成一體,并于連接處形成一環頸(9),形成巖栓(6)的結構,并籍由環頸(9)達到止漿的功效,該環頸(9)亦可以焊接或其他加工結合方式形成,其直徑大于螺栓(8)或鋼筋(7)的直徑,另外,螺栓(8)與鋼筋(7)可制成相同尺寸的直徑,可使其強度增強,以加強巖層(5)或土層結構的穩固。
參見圖6,本實用新型主要用于隧道工程、邊坡及擋土墻工程等處,在實施過程中,在欲施工處的巖層(5)或土層先行鉆出孔道(3),然后將水泥砂漿灌入孔道(3)中,再將巖栓(6)上的鋼筋(7)植入孔道(3)內,而巖栓(6)上的環頸(9)則會堵住該孔道(3)外口部,使水泥沙漿不會流出孔道(3)外,以防止水泥砂漿的流失及維持水泥砂漿的密實度,使鋼筋(7)穩固地結合于巖層(5)或土層內,以增強巖層(5)或土層的結構,防止巖層(5)或土層因質地松軟而發生崩塌的情形,以確保施工人員的安全及增加隧道或其他擋土工程的使用年限,對于突露于孔道(3)外的螺栓(8),則是提供鎖固擋板(4)之用。
本實用新型具有結構簡單、制作容易,實用性強,不僅能增加巖栓(6)自身的強度,還可防止水泥砂漿的流失,維持水泥砂漿與鋼筋(7)的結合密度,增強巖層(5)或土層的結構。
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