[實用新型]便攜式多功能焊機無效
| 申請號: | 99232287.1 | 申請日: | 1999-08-06 |
| 公開(公告)號: | CN2383612Y | 公開(公告)日: | 2000-06-21 |
| 發明(設計)人: | 程念生 | 申請(專利權)人: | 貴陽新生磨料磨具廠 |
| 主分類號: | B23K9/00 | 分類號: | B23K9/00;H02J7/32 |
| 代理公司: | 貴州省專利服務中心 | 代理人: | 劉楠 |
| 地址: | 550004*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 便攜式 多功能 | ||
本實用新型涉及一種電焊機。
目前,現有技術中的電焊機一般都只是針對某種焊接工藝需要設計而成,只能完成單一的某種焊接工藝,一臺焊機不能同時滿足電弧焊、碳阻焊、點焊等多種焊接工藝的需要,并且現有的電焊機不能作為充電器使用,因此,現有的電焊機存在著功能單一的缺點,而且還普遍存在著結構復雜、攜帶不便的缺點。
本實用新型的目的是:提供一種既能滿足多種焊接工藝的需要、又能作為充電器使用,并且結構簡單、使用攜帶都方便的便攜式多功能焊機。
本實用新型是這樣構成的:它包括機殼(1)、變壓器B,變壓器B安裝在機殼(1)內,在機殼(1)內設有工具箱(3),機殼(1)安裝在便攜式折疊小車(2)上,在機殼(1)的面板上設有接線端J1~J7和控制旋鈕K及電流表A和電壓表V,在變壓器B的初級線圈L1上連接有可控硅調壓穩壓裝置T,并且L1的一端與電源接線端A1連接,另一端通過T后與電源接線端A2連接,B的次級線圈由L2、L3、L4三個線圈組成,L2的兩端分別與接線端J1、J4和橋式整流器Z的輸入端連接,Z的輸出端分別與接線端J2、J3和電流表A及電壓表V連接,L3的兩端分別與接線端J4和J6連接,L4的兩端分別與接線端J5和J7連接,在機殼(1)的背面板上有電源接線端A1和A2。
由于采用了上述技術方案,本實用新型與現有的電焊機相比,具有能夠滿足多種焊接工藝要求的優點,并且還具有能夠作為充電器使用的優點,此外由于本實用新型在機殼內設有工具箱,并將焊機直接安裝在便攜式折疊小車上,因此使用時非常方便,而且攜帶也很容易。使用時,先將220V的交流電源連接在電源接線端A1和A2上,當進行電弧焊時,先將J5和J6連接,使繞組線圈L2、L3、L4串聯,將電弧焊鉗連接在J1和J7上,這時輸出電壓為53V,可獲得最大的電弧焊接電流;當進行碳阻焊接時,先將J5和J6連接,這樣就可使繞組線圈L3、L4串聯,將碳阻焊鉗連接在J4和J7上,這時即可進行碳阻焊接;當進行點焊時,先將J4和J5連接,J6和J7連接,這樣就可使繞組線圈L3、L4并聯,然后將點焊鉗連接在J5和J6上即可進行點焊焊接;當需要對汽車電瓶充電時,只需將連接在汽車電瓶上的充電線連接在J2和J3上即可。調節控制旋鈕K即可通過可控硅調壓穩壓裝置T調節初級線圈L1的電源電壓,從而達到帶負載進行控制和調節次級線圈L2、L3、L4的工作電流的目的。
附圖1為本實用新型的外觀示意圖;
附圖2為本實用新型的外觀背面示意圖;
附圖3為本實用新型的電路原理圖。
本實用新型的實施例:機殼(1)可采用金屬板材制作,便攜式折疊小車(2)可采用常見的折疊小車結構形式,可控硅調壓穩壓裝置T和橋式整流器Z可采用市場上出售的成品,將變壓器B安裝在機殼(1)內,在制作機殼(1)時,同時在其上制作出帶有門的工具箱(3),將機殼(1)安裝在便攜式折疊小車(2)上,在機殼(1)的面板上安裝上接線端J1~J7和控制旋鈕K及電流表A和電壓表V,并且使各接線端相互絕緣和與機殼(1)可靠絕緣,在變壓器B的初級線圈L1上連接上可控硅調壓穩壓裝置T,并且將L1的一端與電源接線端A1連接,另一端通過T后與電源接線端A2連接,B的次級線圈由L2、L3、L4三個線圈組成,將L2的兩端分別與接線端J1、J4和橋式整流器Z的輸入端連接,Z的輸出端分別與接線端J2、J3和電流表A及電壓表V連接,L3的兩端分別與接線端J4和J6連接,L4的兩端分別與接線端J5和J7連接,在機殼(1)的背面板上固定上電源接線端A1和A2,并使其相互之間和與機殼(1)都可靠絕緣即成。
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