[實用新型]汽車輪子的防盜裝置無效
| 申請號: | 99231330.9 | 申請日: | 1999-04-09 |
| 公開(公告)號: | CN2376391Y | 公開(公告)日: | 2000-05-03 |
| 發明(設計)人: | 肖加杰 | 申請(專利權)人: | 肖加杰 |
| 主分類號: | B60B7/16 | 分類號: | B60B7/16 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 610041 四川省成都*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 輪子 防盜 裝置 | ||
本實用新型涉及汽車輪子的防盜裝置。
汽車輪子是汽車承重行駛的重要部件。由于常需維修、換輪胎等,故制造廠家將其設計為易拆卸,易安裝。只需簡單的擰緊數個大螺釘,即能安裝合格。此傳統的工業設計,在目前已被具有簡單機器操作常識的小偷所利用。他們使用扳手類工具,在數分鐘內,即可將一部轎車的四個車輪,拆卸盜走。
在個別的地區,城市的停車場,公共車庫,夜泊車區,小轎車車輪被盜拆現象已比較嚴重。防不勝防。
本實用新型的目的在于提供一種安裝在汽車輪子上的,具有可開啟、鎖定的功能、防止車輪被盜的汽車輪子的防盜裝置。
其結構是用一個厚實、硬度高、耐剪切的圓蓋形或花形或章魚爪形的金屬罩,保護性地將車輪殼上固定螺釘的數個螺帽蓋住,使之扳手工具不能接觸螺帽,并用防撬、用技術性簡易的工具難以透開的十字型鎖匙的新型防盜鎖鎖定防盜蓋板。
一種汽車輪子的防盜裝置,包括:一個圓柱形殼體的墊坐1,其柱體上對稱分布4個套鎖舌的洞孔2,下部有向外翻的邊沿8,邊沿8上有固定連接螺孔9;一個鎖芯體3,鎖芯體3下部有可橫向伸縮的鎖舌柱4,鎖芯體3上端空套在套筒5中,鎖芯體3上端面與防盜蓋板6固定連接;套筒5上端面與防盜蓋板6固定連接;防盜蓋板6、套筒5、鎖芯體3與墊坐1在一條同心圓軸線上;防盜蓋板6的中心設有插鎖匙孔7;鎖芯體3采用十字型鎖匙的新型防盜鎖。
安裝時,將墊坐1安裝于車輪殼體上,固定連接螺孔9安置于車輪殼體的螺釘上。套筒5的內壁螺紋11套在墊坐1的外壁螺紋12上,并與墊坐1緊密螺旋聯接,鎖芯體3即可伸入墊坐1內。
鎖車輪時,鎖的鑰匙10插入插鎖匙孔7中,旋轉鑰匙10,雙鎖舌柱4在鎖匙的力作用橫向伸出后,從套鎖舌的洞孔2中伸出即將防盜蓋板6固定,使之不能左右旋轉。
若要拆卸車輪,必須有鎖匙開啟,才能旋轉退取下防盜裝置,進行作業。
本實用新型的優點在于:能改變汽車車輪的傳統工業設計中沒有防盜裝置功能的缺陷,而可對一般性的盜竊車輪的犯罪行為進行限制和預防。
本實用新型亦可用在車輪制造時,設計結合進車輪殼體、防塵蓋的結構中。其鎖匙與駕駛鎖匙開門鎖匙可以是同一把。鎖匙通用就可簡單化地操作方便,而勿需隨身攜帶多把鑰匙。
本實用新型裝置外型美觀,上面可制作上商標,文字的裝飾圖案。表面處理可以電鍍或涂塑,或鍍鋅,或鍍銅等。用于舊車時,安裝方便。若嫌外露,可隨車攜帶,夜泊車時裝上,出車時取下。
本實用新型設計合理,結構簡單,實用性強。安裝方便,成本低而經濟。
適用范圍廣泛,對轎車、微型車、輕型車、中型車、重型車、專用車、農用車、等公路交通機械的車輪自身的結構性防盜功能需求。均能滿足。
下面結合附圖說明本實用新型實施例。
圖1,本實用新型實施例的結構圖。
圖中,一種汽車輪子的防盜裝置,其特征包括:一個圓柱形殼體的墊坐1,其柱體上對稱分布4個套鎖舌的洞孔2,下部有向外翻的邊沿8,邊沿8上有固定連接螺孔9,裝配在車輪上時,固定連接螺孔9套在固定車輪的大螺釘上定牢;一個鎖芯體3,鎖芯體3下部有可伸縮的鎖舌柱4,鎖芯體3上端空套在套筒5中,鎖芯體3上端面與防盜蓋板6固定連接;套筒5上端面與防盜蓋板6固定連接;防盜蓋板6,套筒5,鎖芯體3與墊坐1在一條同心圓軸線上;防盜蓋板6的中心設有插鎖匙孔7;
有內螺紋11的套筒5可旋套在墊坐1的外圈螺紋12上,并與墊坐1緊密螺旋配合聯接,鎖芯體3即可裝于墊坐1內。并且雙鎖舌柱4在鎖匙的力作用橫向伸出后,從套鎖舌的洞孔2中伸出以定位,套筒5不能左右旋動。
套筒5下端與墊坐1上端為螺紋連接。防盜蓋板6的形狀為圓蓋形或花形或章魚爪形的金屬罩,其面積要恰當,要能將汽車輪子殼上的固定螺釘蓋住。用扳手工具不能接觸螺帽。
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