[實用新型]垂直提升機防止超載提升重物的安全裝置

無效

• 申請號: 99218880.6
• 申請日: 1999-08-05
• 公開（公告）號: CN2397088Y
• 公開（公告）日: 2000-09-20
• 發明（設計）人: 錢義鴻
• 申請（專利權）人: 胡亭緒
• 主分類號: B66B5/14
• 分類號: B66B5/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及垂直提升機，尤其是在超過垂直提升機的額定承載量的情況下提升重物時的安全保護機械。屬于垂直提升機技術領域。

電梯、建筑及工礦企業使用的提物吊籠都屬于垂直提升機，為了安全，都需要防止超載的安全保護裝置。目前，這種裝置已有電子式的，但價格相對較貴，結構也復雜，不適合于相對較簡易的提物吊籠。在提物吊籠上，國內已研制了一種較為簡易的防超載保護器，專利號95233705.3，這種保護器利用吊籠載重量與保護器的彈簧力形成一種杠桿平衡來發現超載，達到保護的目的，但這種保護器內杠桿平衡的支點是偏心軸架在一個滾珠軸承上，不平衡發生時，要迫使滾珠軸承轉起來，才能發現超載，在較大載荷作用下，滾珠軸承仍不夠靈活，因此，這種防超載保護器的精度就顯得不夠，其次，這種保護器只能在100％超出額定載荷時，切斷提升動力源，而按國家規定要求提升重量達90％額定載荷時，應發出警報，提升重量100％以上時，切斷提升動力源，第三，這種保護器以其內，外固角鐵夾固在吊籠井架的主肢上，而影響了吊籠井架的安全，這是國家規范所明確禁止的。由此可見這種保護器還存在一些不足之處。

本實有用新型的目的，是提供一種垂直提升機用的防超載保護器，使之結構較簡單、精度較高，完全苻合國家規范要求，切實保證垂直提升機的安全運行。

本實用新型的目的是這樣實現的：設置滑輪架作為垂直提升機承載力與平衡彈簧的彈簧力之間的平衡杠桿，來發現垂直提升機是否超載運行。滑輪架的左端安裝支點動塊的凹槽與基座左端安裝的支點靜塊的角尖相觸，形成一條線接觸的靈敏的杠桿支點。滑輪架的中部安裝導向滑輪，垂直提升機提升其吊籠的鋼絲繩繞過導向滑輪拉向卷揚機，導向滑輪軸中心受力與垂直提升機的承載力成正比。滑輪架的右端上方壓一個平衡彈簧的彈簧力。使彈簧力與垂直提升機的承載力之間達到杠桿平衡。滑輪架的最右端及其上安裝的開關壓扳還控制二個行程開關，二個行程開關分別接通警報電路和卷揚機的動力電源，使垂直提升機的承載力接近或超過額定值時，能使滑輪架這一杠桿右端抬起，通過行程開關發出警報和切斷動力電源。小滑輪裝在導向滑輪的右下方，小滑輪軸兩端下填有楔形塊調節其高度。鋼絲繩繞過導向滑輪拉向卷揚機的途中，擔在小滑輪的槽上，小滑輪高度調節使本裝置可適應垂直提升機不同的額定承載量。

基座帶著滑輪架，導向滑輪，小滑輪等這些構件在底座上繞一垂直軸擺動，朝向卷揚機。底座可直接固定在混凝土地基上。

本實用新型與現有技術相比具有下列優點：判定提升機承載量的杠桿平衡系統，其支點是支點靜塊與支點動塊間以角尖相觸的一條線的接觸，靈敏度高，因而能使防超載的精度大為提高；采用了兩個行程開關，分別控制90％額定承載時報警和100％額定承載時切斷卷揚機電源，形成了完善的保護措施；把安全裝置的底座用地腳螺釘固定在提升機井架外側的混凝土地基上，與井架脫離關系，避免了對井架強度的危害。

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明：

圖1是本實用新型的具體實施例的正視圖

圖2是本實用新型的具體實施例的正視圖的A向視圖

圖3是本實用新型的具體實施例的正視圖的D-D剖開的俯視圖

圖中：1.底座，2.轉軸，3.轉軸墊，4.基座，5.芯銷，

??????6.小彈簧，7.側檔扳，8.支點靜塊，9.支點動塊，

??????10.滑輪架，11.導向滑輪，12.軸承蓋，13.彈簧芯，

??????14.彈簧檔蓋，15，平衡彈簧，16.開關的塑料墊扳，

??????17.防雨罩，18.小滑輪，19.小滑輪軸.20.楔形塊，

??????21.調節螺釘，22.弧導軌，23.滑輪軸，24.開關壓扳，

??????B1.地腳螺釘，B2.B3.固定弧導軌的六內角螺釘及其彈簧墊圈，

??????B4.B5.B6.壓位基座的帶槽螺母、墊圈、開口銷，

??????B7.側檔扳的固定螺釘，B8.B9.壓固支點靜塊的固定螺釘、

??????彈簧墊圈，B10.鋼絲繩，B11.彈簧檔蓋的瑣緊螺母，

??????B12.行程開關，B13.行程開關的塑料墊扳的固定螺釘，

??????B14.防雨罩的固定螺釘，B15.緊定螺釘，B16.B20.滾珠

??????軸承，B17.小滑輪軸的固定螺栓，B18.固定銷，B19.鍵。