[實用新型]一種金屬粗尾錨桿

無效

• 申請號: 99216921.6
• 申請日: 1999-07-19
• 公開（公告）號: CN2382841Y
• 公開（公告）日: 2000-06-14
• 發明（設計）人: 馬念杰;孔恒;洪華斌
• 申請（專利權）人: 中國礦業大學(北京校區)
• 主分類號: E21D21/00
• 分類號: E21D21/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種金屬粗尾錨桿，具體的說是涉及一種用于錨固力要求大，圍巖變形量大且錨尾易斷裂的各類全錨或端錨巷(隧)道支護工程的金屬粗尾高強度錨桿。

目前，在煤炭、冶金、鐵道、建筑及邊坡等一切涉及巖土工程加固和支護用的金屬錨桿，由于其結構是桿體直徑與錨桿尾部螺紋直徑相同，故錨桿尾部螺紋部分的有效截面積較桿體截面積減少22％左右，因此，錨桿在使用時的拉應力作用下，首先在螺紋根部發生塑性變形直至破斷，所以，現有的錨桿其結構有待于改進。

本實用新型的目的在于設計一種錨桿主體和錨尾為一體的高強度的金屬粗尾錨桿。

本實用新型的目的是這樣實現的，它由錨桿主體(1)和錨尾(2)組成，其特征在于：錨桿主體(1)和錨尾(2)呈一整體，錨尾(2)上設有螺紋(3)，且錨尾(2)的直徑大于錨桿主體(1)的直徑。

本實用新型與現有技術相比，它結構簡單，錨桿尾部不易斷裂，抗拉強度高，錨固力及延伸力大，支護效果好，成本低廉。

以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明：

附圖1為本實用新型整體(省略一段長)外觀示意圖。

附圖2為本實用新型整體(省略一段長)剖視結構示意圖。

其中：?1、錨桿主體，2、錨尾，3、螺紋。

參見附圖：從圖中可以看出它由錨桿主體1和錨尾2組成，錨桿主體1和錨尾2呈一整體，即：錨桿主體1和錨尾2為同一材質的整體，而非焊接式連接。本產品實施例的實現過程如下：在軋鋼廠軋制過程中，使用周期軋機，按設計中錨桿主體1和錨尾2的長度在同一圓周上設計兩種孔型，其中一段壓軋錨桿主體1，另一段壓軋錨尾2，由于按設計長度定好滾輪，所以在設計的長度內：錨桿主體1可生產成無縱筋左旋螺紋鋼，錨桿主體1也可生產成不加筋普通圓鋼，錨尾2生產成光面螺紋鋼。再在光面螺紋鋼上滾絲加工螺紋，即錨尾2上設有螺紋3，且錨尾2的直徑大于錨桿主體1的直徑。