[實用新型]傳動機構學具

無效

• 申請號: 99206821.5
• 申請日: 1999-04-01
• 公開（公告）號: CN2394279Y
• 公開（公告）日: 2000-08-30
• 發明（設計）人: 徐劍雄
• 申請（專利權）人: 徐劍雄
• 主分類號: G09B23/10
• 分類號: G09B23/10
• 代理公司: 寧波市專利事務所
• 代理人: 劉賽云

本實用新型涉及小學教育用的傳動機構學具。

為適應迅猛發展的科技事業需要，培養多方面知識人才，根據小學自然教育大綱，對進入小學六年級的學生就開始進行機械結構的實驗教育，以開發智力，讓學生懂得如何去探索事物的規律和大自然的奧秘，近年來已有不少教具問世，但大部分都是單純積木形式的靜態玩具，一種通過結合機械結構運動的觀察、理解和分析，進行機械原理入門教育的學具，是當前急需解決的課題。

本實用新型的目的就在于提供一種極其簡單的傳動機構學具，讓學生親自擺弄、組裝和觀察，使學生獲得傳動機構動力傳遞的感性知識和理性知識。

按上述目的，本實用新型的具體實施方案是：

有一底板，底板上設有兩個垂直底板并相距一定距離的軸，軸上分別套裝有主動傳動件和和從動傳動件。

該學具為連桿傳動學具，所述的主動傳動件是主動輪，所述的從動傳動件是滑板，主動輪與滑板通過連桿活動相連連接，連桿的撥鈕設在主動輪的偏心處，連桿的另一端通過固定的撥銷緊配在滑板導槽中，另一軸活動配合在導槽中。

該學具為曲軸傳動學具，所述的主動傳動件是安裝在兩軸上的可轉動的曲軸，所述的從動件是連桿，連桿的一端與曲軸活動連接。

該學具為皮帶傳動學具，所述的主動傳動件和從動傳動件是皮帶輪，兩皮帶之間套裝有皮帶。

該學具為齒輪傳動學具，所述的主動傳動件和從動傳件是齒輪，兩齒輪的中心距相等于兩軸的距離。

本實用新型通過對四種不同傳動機構的演示、拆卸、組裝，使小學生懂得了傳動機構的用途是力矩傳遞機構，不同的結構型式得到不同的傳遞結果，如第一、第二種的連桿傳動和曲軸傳動是用在旋轉運動轉化為平面直線運動的場合，而第三、第四種的皮帶傳動和齒輪傳動是用在旋轉運動不變的場合下，從而獲得機械傳動機構動力傳遞的感性知識和理性知識，是小學生對機械原理入門教育的必備學具。

附圖說明。

圖1為本實用新型方案1連桿傳動結構示意圖。

圖2為本實用新型方案2曲軸傳動結構示意圖。

圖3為本實用新型方案3皮帶傳動結構示意圖。

圖4為本實用新型方案4齒輪傳動結構示意圖。

根據上述附圖，下面對本實用新型再進行詳細闡述。

傳動機構學具有一底板(1)和兩個垂直底板并相距一定距離的軸(7)，軸上分別套裝有主動傳動件和從動傳動件，不同的主、從動傳動件構成不同的傳動方式。????

方案1為連桿傳動學具(參見圖1)，主動傳動件為主動輪(2)，從動傳動件為滑板(8)，主動輪與滑板通過連桿(4)活動相連，連接連桿的撥鈕(3)設在主動輪的偏心處，固定在連桿另一端的撥銷(5)緊配在滑板導槽(6)中，另一軸(7)亦活動配合在滑板的導槽中起滑板運動的導向作用。主動輪的旋轉經連桿、撥銷的推動使滑板以導槽、軸為導向移動，形成旋轉運動轉化為平面直線運動。

方案2為曲軸傳動學具(參見圖2)，主動傳動件為安裝在兩軸(7)上的可轉動的曲軸(9)，從動傳動件為連桿(9)，連桿的一端與曲軸活動連接，該方案通過曲軸的回轉可以帶動連桿運動，也是一種由旋轉運動轉化為直線運動的典型例子，一般用于發動機氣缸內的曲軸連桿機構。????

方案3為皮帶傳動學具(參見圖3)，主動傳動件和從動傳動件均為皮帶輪(11)，兩皮帶輪之間套裝有皮帶(12)，該學具的原理是利用皮帶與皮帶輪的摩擦力來傳遞動力，旋轉運動性質不變，當兩皮帶輪直徑相同時，屬于等速傳動；當大皮帶輪作為主動傳動件、小皮帶輪作為從動傳動件時，屬于加速傳動；反之屬于減速傳動。兩皮帶輪輪距大于兩者半徑之和。

方案4為齒輪傳動學具(參見圖4)，主動傳動件和從動傳動件為互相嚙合的齒輪(13)，該傳動學具的原理是利用兩齒輪的互相嚙合傳遞動力，旋轉性質不變，在機械傳動中用得最普遍的一種傳動方式。當兩齒輪直徑相同時，屬于等速傳動；當大齒輪為主動傳動件、小齒輪為從動傳動件時，屬于加速傳動；反之屬于減速傳動。該傳動學具的兩齒輪中心距等于兩者半徑之和。