[實(shí)用新型]承插口無(wú)級(jí)變徑鋼筋骨架滾焊機(jī)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 99205077.4
• 申請(qǐng)日: 1999-03-08
• 公開（公告）號(hào): CN2372088Y
• 公開（公告）日: 2000-04-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 叢者彬;張明倫
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 叢者彬
• 主分類號(hào): B23K11/06
• 分類號(hào): B23K11/06
• 代理公司: 北京科龍環(huán)宇專利事務(wù)所
• 代理人: 孫皓晨,張?zhí)幦?/td>

本實(shí)用新型屬于電阻焊接機(jī)具，特別涉及一種用滾動(dòng)電極輪對(duì)鋼筋混凝土輸水管與排水管的承插口鋼筋骨架進(jìn)行焊接的滾焊機(jī)。

目前，我國(guó)生產(chǎn)的鋼筋混凝土輸水管與排水管的承插口鋼筋骨架，是采用帶有與鋼筋骨架承口相同的固定形狀和尺寸的圓錐臺(tái)胎模的鋼筋骨架滾焊機(jī)滾焊制成，無(wú)法對(duì)承口直徑尺寸進(jìn)行任意調(diào)整，因此，同一臺(tái)滾焊機(jī)所生產(chǎn)的鋼筋骨架規(guī)格受到限制。

本實(shí)用新型的目的在于，設(shè)計(jì)制作一種承插口無(wú)級(jí)變徑鋼筋骨架滾焊機(jī)，采用仿形加工原理，在焊接鋼筋骨架承口斜面時(shí)，通過(guò)機(jī)械聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，使安裝在焊接主盤上的承焊滑臺(tái)和焊接電極同步縮徑或擴(kuò)徑，實(shí)現(xiàn)承插口鋼筋骨架自動(dòng)焊接成型。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是如下實(shí)現(xiàn)的：一種承插口無(wú)級(jí)變徑鋼筋骨架滾焊機(jī)，在水平長(zhǎng)向主機(jī)座的尾端設(shè)置主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，在主機(jī)座前端設(shè)置焊接主盤、副傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和焊接電極滑臺(tái)，在相對(duì)主機(jī)座位置固定的副機(jī)座設(shè)置由副傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)的牽筋小車；

主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由主驅(qū)動(dòng)電磁調(diào)速電機(jī)，聯(lián)接行星減速機(jī)、傳動(dòng)齒輪副，帶動(dòng)水平空心主軸驅(qū)動(dòng)焊接主盤作逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)；焊接主盤盤面設(shè)有與鋼筋骨架縱向鋼筋根數(shù)相同的支承環(huán)向鋼筋與縱向鋼筋交叉點(diǎn)的承焊滑臺(tái)，導(dǎo)筋管設(shè)置在承焊滑臺(tái)的背面，與承焊滑臺(tái)連接，承焊滑臺(tái)安裝在可徑向滑動(dòng)的滑臺(tái)座內(nèi)，滑臺(tái)座固定在均布于焊接主盤上的各滑槽內(nèi)；焊接主盤中心設(shè)有仿形筒，仿形筒呈截錐形，端部插入連接焊接主盤中心的空心主軸內(nèi)，通過(guò)拉桿與機(jī)座尾端的仿形筒拉動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，仿形筒的斜面與各承焊滑臺(tái)的走輪相接觸，依靠滑臺(tái)座上的彈簧保持壓緊狀態(tài)；

副傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的副驅(qū)動(dòng)電磁調(diào)速電機(jī)，聯(lián)接行星減速機(jī)后，分別帶動(dòng)進(jìn)給箱A和進(jìn)給箱B，進(jìn)給箱A通過(guò)電磁離合器和安裝在水平主軸尾端的鏈輪、螺母、絲杠組成的仿形筒拉動(dòng)機(jī)構(gòu)，推動(dòng)套裝在焊接主盤中心的仿形筒作水平前、后移動(dòng)，絲杠上設(shè)有觸頭，以推動(dòng)機(jī)座上的仿形筒行程限位機(jī)構(gòu)；進(jìn)給箱B為三軸齒輪箱，有兩個(gè)動(dòng)力輸出軸，輸出軸a通過(guò)電磁離合器、鏈輪，拖動(dòng)牽筋小車作水平移動(dòng)，輸出軸b通過(guò)電磁離合器、可伸縮式鉸接聯(lián)軸器，帶動(dòng)焊接電極滑臺(tái)沿焊接主盤徑向移動(dòng)；

焊接電極滑臺(tái)下部臺(tái)座設(shè)有沿焊接主盤徑向位移絲杠，上部分別設(shè)有焊接電極輪和接觸電極板雙電極焊接機(jī)構(gòu)，及焊接電極輪和接觸電極板的推桿與推桿壓力調(diào)節(jié)螺母；

牽筋小車底部設(shè)有行走滾輪和來(lái)自主機(jī)架上副傳動(dòng)通過(guò)進(jìn)給箱B輸出軸a的鏈輪的牽引鏈條、換向鏈輪，上部支承有焊接從動(dòng)盤，和使從動(dòng)盤與焊接主盤旋轉(zhuǎn)速度和方向相同的同步機(jī)構(gòu)，從動(dòng)盤面的徑向滑槽內(nèi)設(shè)有固定縱向鋼筋端頭的叼筋卡頭。

整機(jī)采用延時(shí)繼電器、電磁離合器、行程開關(guān)等器件共同構(gòu)成的電氣控制線路聯(lián)接已有技術(shù)，即可實(shí)現(xiàn)對(duì)牽筋小車移動(dòng)、承焊滑臺(tái)同步縮徑或擴(kuò)徑、焊接電極滑臺(tái)和焊接電極同步位移的協(xié)調(diào)動(dòng)作。

本實(shí)用新型的使用方法是：

準(zhǔn)備階段的工序是，按照產(chǎn)品鋼筋骨架直段的內(nèi)徑尺寸，搖動(dòng)焊接電極滑臺(tái)下部臺(tái)座的徑向位移絲杠，至臺(tái)座停留在適當(dāng)位置，依次調(diào)整焊接主盤上的承焊滑臺(tái)，使承焊滑臺(tái)上的焊接銅柱外緣在焊接主盤上的徑向位置與欲焊接骨架直段內(nèi)徑相同，同時(shí)鎖緊固定；將調(diào)直定長(zhǎng)的直線縱向鋼筋依次穿入各導(dǎo)筋管；啟動(dòng)副驅(qū)動(dòng)電機(jī)反轉(zhuǎn)，使仿形筒和焊接電極滑臺(tái)同步運(yùn)動(dòng)，自動(dòng)停頓在承口最大尺寸位置；將牽筋小車?yán)量拷附又鞅P，調(diào)整從動(dòng)盤面上的叼筋卡頭的徑向位置，依次穿入縱向鋼筋，鎖緊卡住；選定焊接主盤旋轉(zhuǎn)速度，以確定鋼筋骨架環(huán)筋螺距；調(diào)整焊接電流強(qiáng)度、焊接時(shí)間；通過(guò)電極輪推桿的壓力調(diào)節(jié)螺母調(diào)節(jié)焊接壓力；手動(dòng)牽引環(huán)向鋼筋通過(guò)導(dǎo)筋架上的小孔至焊接電極滑臺(tái)，搖動(dòng)焊接電極滑臺(tái)壓緊機(jī)構(gòu)手柄，使電極輪向前運(yùn)動(dòng)，將環(huán)向鋼筋和縱向鋼筋在交叉點(diǎn)處，選擇合適力度將其相互壓緊；