[實用新型]升降式窗簾軌道無效
| 申請號: | 99204566.5 | 申請日: | 1999-02-10 |
| 公開(公告)號: | CN2362398Y | 公開(公告)日: | 2000-02-09 |
| 發明(設計)人: | 范富美 | 申請(專利權)人: | 范富美 |
| 主分類號: | A47H1/04 | 分類號: | A47H1/04 |
| 代理公司: | 北京市專利事務所 | 代理人: | 張衛華 |
| 地址: | 中國*** | 國省代碼: | 臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 升降 窗簾軌道 | ||
1、一種升降式窗簾軌道,其特征在于:它包含有一軌道、數個卷收機構、一驅動機構、一轉軸,其中:
所述軌道的底側有開放口;
所述各卷收機構包括一承載座及一卷繩軸,其中:
承載座的兩端分別設有樞接部,兩樞接部之間沿承載座的軸向至少設一凹弧面,承載座一端內側的底側設一繩孔,各承載座固設于所述軌道內;
卷繩軸具有一表面光滑且外徑由一端往另一端漸減的筒體,卷繩軸設貫穿軸心的軸孔,卷繩軸筒體外徑較小的一端設有繩端固定部;
卷繩軸的兩端樞設于承載座兩端的樞接部,卷繩軸筒體的大端對應承載座設有繩孔的一端,卷繩軸筒體的小端固定一繩索,繩索另一端往下穿過承載座的繩孔后由所述軌道的開放口垂降于軌道外以懸吊簾幔,卷繩軸筒體周面與承載座的凹弧面間的間隙大于繩索的直徑;
所述驅動機構設于所述軌道一端;
所述轉軸穿于卷繩軸的軸孔間,由所述驅動機構驅轉而帶動卷繩軸旋轉。
2、根據權利要求1所述的升降式窗簾軌道,其特征在于:
所述各承載座有兩并列基條,其底側以若干連接條固連,承載座的兩樞接部自該基條長軸兩端分別向上延伸,其上設有相對的樞接孔;
所述卷繩軸兩端各具有一樞軸,分別穿于承載座兩端的樞接孔內。
3、根據權利要求2所述的升降式窗簾軌道,其特征在于:所述各基條頂側延長軸方向設有所述凹弧面。
4、根據權利要求1或2所述的升降式窗簾軌道,其特征在于:所述卷繩軸由所述筒體及一端蓋組套而成,筒體中空,其中一端面有與內部空間連通的開口,端蓋有一盤體,盤體一端面延伸一嵌塞部,嵌塞部嵌入筒體一端的開口中。
5、根據權利要求4所述的升降式窗簾軌道,其特征在于:所述筒體的內壁上設有一凸肋,所述嵌塞部外周設有與該凸肋互相嵌合的凹槽。
6、根據權利要求4所述的升降式窗簾軌道,其特征在于:所述繩端固定部設于所述嵌塞部靠盤體一端的周面上,繩端固定部呈板片狀并具有一穿孔,所述繩索一端穿過該穿孔形成繩結而固定。
7、根據權利要求1所述的升降式窗簾軌道,其特征在于:所述筒體大端的周面為較筒體其它部分斜率大的錐面。
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