[實用新型]兩用式背包

無效

• 申請號: 99200212.5
• 申請日: 1999-01-06
• 公開（公告）號: CN2361141Y
• 公開（公告）日: 2000-02-02
• 發明（設計）人: 何泰冀
• 申請（專利權）人: 何泰冀
• 主分類號: A45C3/00
• 分類號: A45C3/00
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司
• 代理人: 邵偉

本實用新型涉及一種兩用式背包，特別是一種側面有一吊掛，使背包可供用戶攜行或掛于自行車上的兩用式背包。

現有的背包本體主要在背面固設有兩對應的背帶或在本體頂端固設提把，以供用戶攜行，然而當遇到用戶騎自行車時，由于這類背包很柔軟，且其無任何可供掛設的結構，因此其并無法有效地固定于自行車的行李架上，即使強迫將背包掛設于行李架兩側，也會因背包的柔軟性而影響到車輪的轉動，故一般用戶均是直接背于背上，這樣不僅增加用戶的負擔，而且背包會在用戶背上晃動，稍一不慎甚至可能影響到用戶騎車的安全性；

為便于用戶騎自行車，有人設計出自行車專用的背包，其主要是在兩背包間跨設有一連接片，而令背包可掛設于自行車的行李架兩側，但此種背包無法供用戶攜行，因此造成用戶攜帶物品上的不便。

由上述可知，由于現有的背包設計未臻完善，因此無法同時滿足用戶及自行車攜行的需求，造成用戶在運用上的不便，故如能開發出一種可同時供用戶本身及自行攜行的背包，則將提高背包的實用性和方便性，提高背包的經濟性。

因此，本實用新型的主要目的是提供一種可同時供用戶攜行及掛設于自行車的兩用式背包，該兩用式背包主要是在具有背帶的背包本體后側面設有一連接結構，并利用連接結構固設有一吊掛結構，其中吊掛結構在一硬板體相異背包的側面上緣固設有多個掛鉤，且硬板體下緣固設有一限位結構，背包本體可利用吊掛結構的掛鉤及限位結構掛設于自行車的行李架上，而可供用戶依自己需求自行攜行或掛設于自行車上，以提高背包的方便性及經濟性。

根據本實用新型的目的，本實用新型提供了一種兩用式背包，其特征在于：該背包在背包本體背面設有一連接結構，且背包本體利用連接結構與一由硬板體構成的吊掛結構可固設或分離地連接，背包本體背面還固設有可供攜行的背帶，吊掛結構在硬板體相異背包本體的側面上緣固設有多個同一高度的掛鉤，各掛鉤可供掛設于行李架的橫桿上，通過這樣組合構成一兩用式背包結構。

在上述的兩用式背包中，連接結構可由背包本體及硬板體相對側面的周緣分別固設有一對應的拉鏈帶而構成。

在上述的兩用式背包中，硬板體在相鄰掛鉤間可固設有一可相對粘合的公、母粘扣帶，用以束緊于行李架的橫桿上。

在上述的兩用式背包中，硬板體對應背包本體的側面下方可設有一可供容置安全帽的彈性網，且彈性網與硬板體頂緣上分設有可相對扣合的公、母扣帶，用以容置物品；

在上述的兩用式背包中，硬板體下緣可固設有一可扣設于行李架叉桿上的限位結構，該限位結構主要包括一具有多個卡齒的定位齒條及一滑設于齒條上的推塊，其中推塊上利用切縫形成有一可卡掣于齒條卡齒的彈性卡塊，推塊兩側形成有對應彈性卡塊的按壓塊，且推塊前緣凸伸有一具有限位凹槽的扣合片，用以防止背包晃動；

而且，在上述的兩用式背包中，硬板體下緣可固設有一可扣設于行李架叉桿上的限位結構，該限位結構是由一粘扣公帶及一粘扣母帶所組成，用以束緊于行李架叉桿上。

本實用新型與已有技術相比優點和積極效果非常明顯。由以上的技術方案可知，由于本實用新型在背包本體背面利用連接結構與吊掛結構固設或分離，且吊掛結構可利用掛鉤及限位結構掛設于自行車的行李架上，用戶便可依自身需求分離背包本體的吊掛結構，而自行攜帶背包，或將吊掛結構連接于背包本體上，以供將背包掛設于行李架，并可供用戶放置安全帽，增進用戶運用的便利性，同時提高騎自行車的安全性，大幅提高背包的實用性及經濟性。

以下結合附圖進一步說明本實用新型的具體結構特征及目的。

圖1是本實用新型的立體分解圖，用以說明本實用新型各組件的結構及其相對關系。

圖2是本實用新型吊掛結構的背面示意圖，用以說明硬板體背面的結構。

圖3是本實用新型限位結構的斷面示意圖，用以說明限位結構的動作狀態及其相對關系。

圖4是本實用新型的使用狀態參考圖，用以說明背包掛設于行李架上的狀態及其相關位置。

圖5是本實用新型另一使用狀態參考圖，用以說明置放安全帽的狀態。

圖6是本實用新型另一實施例的背面示意圖。

本實用新型是一種可供用戶本身攜行及掛設于自行車上的兩用式背包，首先請參看圖1所示，該兩用式背包主要是在一背包本體10背面設有一連接結構20，且背包本體10可利用連接結構20與一由硬板體31構成的吊掛結構30固設或分離，使背包本體10可利用吊掛結構30掛設于自行車的行李架50上(如圖4所示)；