[發明專利]小型摩托車型車輛的車身罩安裝構造

無效

• 申請號: 99110433.1
• 申請日: 1999-07-12
• 公開（公告）號: CN1090117C
• 公開（公告）日: 2002-09-04
• 發明（設計）人: 杉谷啟安;渡邊成司;石川明子
• 申請（專利權）人: 本田技研工業株式會社
• 主分類號: B62J9/00
• 分類號: B62J9/00
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所
• 代理人: 陳健

本發明涉及小型摩托車型車輛的車身后部的車身罩安裝構造。

具有收納箱的小型摩托車型車輛已為公知，如日本專利實公平3-43911號。在這樣的車輛中，將包含有收納箱的車身后部的周圍以車身罩覆蓋起來；同時，該車身罩的上端部因末端處理關系而重合于形成于收納箱開口部周圍的凸緣部下方。

但是，上述構造，在維護等的情況下，如要取下車身罩，首先必須從支承著收納箱的車身構架上取下，作業量增大。因此，本申請發明的目的即在于提供這樣的車身罩安裝構造：維護時可簡單取下，而且難以無意地被取下。

為解決上述課題，本申請發明的小型摩托車型車輛的車身罩安裝構造，是在設于前輪與后輪間的低地板式臺面的后方設置向上方開口的收納箱，由車座可自由開關其開口部的小型摩托車型車輛的車身罩安裝構造，其特征在于，在收納箱的上端部由車座覆蓋的部分上搭乘、安裝著車身罩的上端部，在車座覆蓋著該安裝部。這時，可將上述收納箱與車身罩的安裝也可做成由凹凸部沿上下方向進行結合的安裝形式。

由于在收納箱的上端部由座覆蓋的部分上搭乘、安裝車身罩的上端部，通過打開車座，不需從車身構架取下收納箱，即可取下車身罩。另外，在關閉座的情況下，只要不打開車座，就不能取下車身罩，而且，由于在一般市售的這種車輛上，設有座鎖，所以車座也不會無意被打開。

因此，可以得到在維護時容易取下車身罩，可提高維護性能，而在不想取下時，則難于簡單取下的車身罩安裝構造。

另外，如將收納箱與車身罩的安裝做成凹凸部沿上下方向的結合，側僅由將車身罩沿上下方向錯動，即可簡單進行裝拆。

圖1是本實施例的小型摩托車型車輛的整體側視圖；圖2是車身罩類等的分解圖；圖3是車身后部的車身罩側視圖；圖4是收納箱與后擋泥板俯視圖；圖5是圖4的5-5剖面圖；圖6是收納箱的立體圖；圖7是表示車座承接架罩(シ-トキャッチカバ-)安裝狀態的要部平面圖；圖8是車座承接架安裝狀態的要部剖面圖；圖9是圖7的9-9剖面圖；圖10是圖3的10-10剖面圖；圖11是圖3的X向視圖；圖12是圖3的12-12剖面圖；圖13是表示圖12的變形例的圖，圖14是后部收納構造的其他實施例圖。

以下，借附圖說明一實施例。圖1是本實施例的小型摩托車型車輛的整體側視圖；圖2是車身罩類等的分解圖；圖3是車身后部的車身罩側視圖；圖4是收納箱與后檔泥板的俯視圖；圖5是圖4的5-5剖面圖；圖6是收納箱立體圖；圖7是表示車座承接架罩安裝狀態的要部平面圖；圖8是車座承接架安裝狀態要部剖面圖；圖9是圖7的9-9部面圖；圖10是圖3的10-10剖面圖；圖11是圖3的X向視圖；圖12是圖3的12-12剖面圖。

首先，由圖1來說明小型摩托車型車輛整體的概略構造，圖中符號1是前輪，2是頭管，3是轉向桿，4是手柄，5是從頭管2沿車身中心向斜下方地向后方延伸的主構架，6是左右一對設置的后構架，7是搖擺式動力部件，8是后輪，9是后緩沖器，10是可收納頭盔等的大容積收納箱，11是車座，12是把手，13是后擋泥板。

由主構架5與后部構架6構成的車身構架，從主構架5的后部直到后部構架6的前部的部分形成鞍部，在該部分上設置有低地板式臺面14；同時，在其下方，由后部構架6支承著燃料箱15。

低地板式臺面14的后方是車身后部，該部分的車身罩，也如圖2所示，它具有：設在車座11的下方的、覆蓋著收納箱10的上部的車座下罩16；覆蓋收納箱10前方的前部罩17；覆蓋車身左側的左后部罩18；覆蓋車身右側的右后部罩19；中央罩20。

圖2中的符號21是前罩；22是左右前擋泥板罩；23是護腿板；24是手柄罩；25是臺面下罩。

下邊，說明車身后部的收納構造。如圖3所示，收納箱10由座11與各車身罩(16，17，18，19，20)覆蓋著，收納箱10的形狀，在圖4～圖6中表示得最為清楚。

圖4示出了將后擋泥板13一體裝于去除了車座承接架和車座承接架罩的收納箱10上的狀態；圖5示出了它們在后部構架6上安裝的情況。

如前述各圖所示，收納箱10一體設置著向上方開口的本體部30、和從該本體部30后部向后方延長的后方延長部31；而后方延長部31由向上方開口的前部32與在其后方向下方開口的后部33所構成；后部33的開口部在其下方由后擋泥板13的前部34覆蓋著。

由后部33與后擋泥板13的前部34所圍成的空間形成了輔機收納空間35。在這里，收納了作為輔機一側的油箱36。在油箱36的前部形成的給油口37，向形成于前部32的后部側方的開口部38的上方突出著。