[發(fā)明專利]防抱循環(huán)制動方法

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 99101477.4
• 申請日: 1999-02-26
• 公開（公告）號: CN1264659A
• 公開（公告）日: 2000-08-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 屠炳錄
• 申請（專利權(quán)）人: 屠炳錄
• 主分類號: B60T8/00
• 分類號: B60T8/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.防抱循環(huán)制動方法，其特征在于按排徑防抱制動仍在滾動的車輪作動力，通過傳動機構(gòu)的傳動，來帶動防抱器進行工作，防抱器還可按排特定阻力(如動力增壓等)，這樣就把一部份被制動力轉(zhuǎn)換成為制動力和動力增壓，使防抱器在完成防抱任務(wù)的同時，又完成動力增壓，又相應(yīng)增加被制動功能的消耗，在防抱性能的允許范圍內(nèi)，還可根據(jù)不同實際需要，適當(dāng)增加特定阻力來加大被制動動能的消耗量，加速被制動動能提早耗盡而停車，進一步提高防抱制動效能。采用經(jīng)制動仍在滾動的車輪作動力來帶動具有特定阻力的防抱器進行工作的原理，是一種新制動力源的開發(fā)和利用方法，可應(yīng)用于電子化數(shù)控壓變防抱、機控自動化壓變防抱等等各種防抱制動系作附加制動力來提高制動效能。

2.按權(quán)利要求書1所述的防抱循環(huán)制動方法，其特征在于是制動常防抱或是僅在緊急制動時防抱，可根據(jù)不同情況的實際需要在實施原有操作規(guī)程時靈活選用防抱離合器或防抱工作的電路或管路開關(guān)即可實現(xiàn)。

3.按權(quán)利要求書1所述的防抱循環(huán)制動方法，其特征在于還可把如摩托車等在緊急制動時前后輪是分別操作制動，組合在同一位置進行統(tǒng)一操作。

4.按權(quán)利要求書1所述的防抱循環(huán)制動方法，其特征在于對前后各輪還可相互防抱制動。

5.按權(quán)利要求書1所述的防抱循環(huán)制動方法，其特征在于在S制動行程中還可有S_s自變行程。