[發明專利]同步器和齒輪組件

有效

• 申請號: 99100766.2
• 申請日: 1999-02-03
• 公開（公告）號: CN1077665C
• 公開（公告）日: 2002-01-09
• 發明（設計）人: J·D·格魯伊斯;T·S·史密斯
• 申請（專利權）人: 易通公司
• 主分類號: F16D23/06
• 分類號: F16D23/06
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司
• 代理人: 楊松齡

1.一種同步器和齒輪組件(110)包括：

繞具有一個軸線(112a)的軸(112)轉動的第一和第二齒輪(114、116)，所述第一齒輪比第二齒輪對軸產生一個較大的驅動力矩；

一個輪轂(112d)固定在軸(112)上，其與軸(112)具有同一軸線(112a)，并位于所述齒輪(114、116)之間，所述輪轂沿軸向的長度由其軸向相背且分別面向所述第一和第二齒輪的第一和第二端部(112e、112f)所確定，所述輪轂的外圓周面上設有外花鍵齒(112g)，該外花鍵齒的軸向長度與所述輪轂的軸向長度大致相等；

第一和第二齒爪齒(130、132)分別固定在所述第一和第二齒輪(114、116)上；

第一和第二摩擦環(126、128)分別固定在所梯一和第二齒輪(114、116)上，根據一個雙向作用的軸向換檔力(FO)，第三和第四摩擦環(146、148)分別移動與上述第一和第二摩擦環嚙合，以產生一個同步轉矩；

軸向可動的換檔裝置(142)包括與所述輪轂外花鍵齒(112g)相嚙合的內花鍵齒(138、140)以及第三和第四齒爪齒(138、140)，上述第三和第四齒爪齒可隨著由所述換檔力(FO)所產生的所述換檔裝置從空擋位置的連接移動而分別與所述齒輪(114、116)的第一和第二齒爪齒(130、132)相嚙合；

阻擋裝置(50c、50d、42c)可隨著所述換檔裝置(142)的連接移動而移動并進入嚙合狀態，以防止所述齒爪齒的不同步嚙合，以及將所述換檔力(FO)傳遞給所述摩擦環；

第一和第二自增力裝置(162、120)分別固定在所述換檔裝置(142)的一個部件和所述輪轂(112d)上，并設有工作斜面，當其相互嚙合時，產生同步轉矩以便在所述換檔力(F_O)的方向上形成一個附加軸向力(Fa)，以增加所述相嚙合的摩擦環的嚙合力，所述第一自增力裝置(162)包括第一中間部分(162f)以及第一和第二斜面(162c、162b)，上述第一和第二斜面分別從上述中間部分出發沿與軸線方向成一定夾角而面向第一和第二齒輪(114、116)的方向伸展，所述第二自增力裝置(120)包括第二中間部分(120f)以及第三和第四斜面(120c、120b)，上述第三和第四斜面分別沿背離上述中間部分的方向伸展，并分別平行于所述第一和第二斜面(162c、162b)，在所述換檔裝置處于空擋位置過程中，上述中間部分在周向相互匹配對中；其特征在于：

所述第二自增力裝置(120)的第二中間部分(120f)位于軸向更靠近所述輪轂第二端面(112f)并面向所述第二齒輪(116)的位置，以便在所述齒爪齒將所述第一齒輪(114)與所述軸(112)相聯接并相互嚙合時，提供較大的所述內、外花鍵齒(138、112g)的嚙合長度。

2.根據權利要求1所述的同步器和齒輪組件，其特征在于：

所述第三和第四齒爪齒(138、140)設有分別面向所述第一和第二齒輪(114、116)而軸向相背的端部，當所述換檔裝置(142)處于空擋位置時，所述第三齒爪齒端部位于所述輪轂的第一和第二端部(112e、112f)之間，所述第四齒爪齒端部位于所述輪轂第二端部(112f)與固定在所述第二齒輪(116)上的所述齒爪齒(132)之間。

3.根據權利要求1或2所述的同步器和齒輪組件，其特征在于：

安裝的所述第一自增力裝置(162)可相對于所述輪轂(112d)有限轉動；但相對于所述第三和第四齒爪齒(138、140)不許有軸向移動，并通過所述阻擋裝置將所述附加軸向力(Fa)傳遞給所述摩擦環。

4.根據權利要求1所述的同步器和齒輪組件，其特征在于：

所述換檔裝置(142)包括一個沿徑向伸展的法蘭(142)，所設的該法蘭可避免其相對于所述第三和第四齒爪齒(138、140)軸向移動；

所述阻擋裝置(50c、50d、40c)包括多個周向間隔設置的銷(50)，上述銷在所述第三和第四摩擦環(146、148)之間剛性地延伸并穿過所述法蘭上的通孔(146c)，每個銷上設有與毗鄰的孔(42c)周邊的擋肩相貼合的擋肩(50c、50d)；

所述第一自增力裝置(162)固定在所述法蘭(142)上，并允許所述法蘭相對于所述輪轂(112d)有限轉動。