[實用新型]磨平機減速機構無效
| 申請號: | 98250925.1 | 申請日: | 1998-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN2357882Y | 公開(公告)日: | 2000-01-12 |
| 發明(設計)人: | 鐘李杏枝 | 申請(專利權)人: | 鐘李杏枝 |
| 主分類號: | B24B47/02 | 分類號: | B24B47/02 |
| 代理公司: | 清華大學專利事務所 | 代理人: | 廖元秋 |
| 地址: | 臺灣省桃園縣中*** | 國省代碼: | 臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 磨平 減速 機構 | ||
本實用新型屬于機械結構設計技術領域,特別涉及一種藉由簡化的結構能獲得研磨元件在旋轉時減速的效果,且可據以降低制造成本,減輕整體重量的磨平機減速機構。
常規的電動磨平機是在機體內部設有一馬達,該馬達的驅動軸結合有一輸出軸,該輸出軸伸出機體外部,該輸出軸再結合有一研磨元件,該研磨元件的正面結合有砂布之類的切削工具,藉以當馬達驅動該研磨元件旋轉時,可藉由該研磨元件將工作物表面予以研磨而達到所需要的加工程度。一般而言,馬達的旋轉速度是相當快的,但啟動時的旋轉速度過高往往會對于使用者而言較為危險,而且過高轉速的研磨也常常非實務上所需,因而除了在機體內部另外設置減速齒輪組以外,傳統上并無其他的有效減速方式;然而,在有限的機體空間內設置減速齒輪組不僅會占據過多的空間,而且結構較為復雜,制造成本較高,甚至,減速齒輪組更會增加整體的重量。
本實用新型的目的在于提出一種由機體、研磨元件、平板、固定座及摩擦元件所組成的磨平機減速機構,它具有研磨元件的減速效果,而且結構簡單、使用方便,從而解決了現有技術所存在的問題。
本實用新型所采用的技術方案在于,它包括有:一機體與一研磨元件,該研磨元件是結合于延伸出機體外部的輸出軸,該輸出軸可被馬達驅動旋轉,該輸出軸環周的機體固設有一平板,且該研磨元件的背面固設有一固定座,該固定座并設有數個摩擦元件,使該研磨元件結合于該輸出軸時,可使該摩擦元件接觸于該平面。????
本實用新型的特點在于當該研磨元件結合于該輸出軸時,可使該摩擦元件接觸于平板,并可藉由該摩擦元件與平板之間產生摩擦力而降低研磨元件的轉速;其次是本實用新型結構簡單,從而可以降低制造成本,且減輕了整體的重量,因此使用更為方便。
圖1為本實用新型減速機構組織關系的立體分解圖。
圖2為本實用新型的研磨元件、固定座及摩擦元件組合的立體圖。
圖3為本實用新型減速機構的組合平面剖視圖。
現在結合上述各附圖來進一步說明本實用新型的較佳具體實施例。如圖1至圖3所示,本實用新型包括有:一機體1、一平板2、一研磨元件3與多個摩擦元件32:其中,該機體1的內部設有一馬達,該馬達的驅動軸結合有一輸出軸11,并使該輸出軸11伸出機體1外部,使該輸出軸11可以被馬達的驅動軸驅動旋轉;該輸出軸11環周的機體1固設有一環狀的平板2,且該平板2是形成為光滑的平面;該研磨元件3的背面藉由螺絲鎖固方式固設有一固定座31,正面則結合有切削刀具34,該切削刀具34的較佳實施例為砂布之類的刀具;該固定座31的環周邊設有多個槽孔312,該槽孔312內的底面設有一貫穿的洞孔313;該摩擦元件32的較佳實施例是以低摩擦系數的材料(如鐵氟龍、塑膠等),制成為條片形態并為彎曲形狀,其寬度恰可容入上述的槽孔312,該摩擦元件32的一端設有一貫穿的洞孔321;該摩擦元件32與固定座31的組合方式,是將該摩擦元件32的一端容入該槽孔312,并使二洞孔313、321相對應后,再以螺絲311同時穿過該二洞孔313、321,并以螺帽33鎖于該螺絲311而將摩擦元件32固定于槽孔312中。
藉由以上的本實用新型的結構,當研磨元件3組裝結合于伸出機體外部的輸出軸11時,該摩擦元件32的彎曲突起部分是適當地壓迫接觸于該平板2;此時,當研磨元件3被驅動旋轉時,該摩擦元件32也將隨著旋轉,而該摩擦元件32與平板2之間產生摩擦力而減低研磨元件3的轉速。同時,藉由本實用新型的結構,由于其減速機構甚為簡化,故可降低制造成本;且整體的重量甚輕,因而使用者在操作時甚為方便,整體而言,頗具實用性和創造性。
以上所述的,僅為用以解釋本實用新型的較佳實施例,并非企圖據以對本實用新型作任何形式上的限制,于是,凡有在相同的創作精神下所作有關本實用新型的任何修飾或變更,均仍應包括在本實用新型的權利要求保護的范圍。
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