[實用新型]汽車后視鏡無效
| 申請號: | 98249900.0 | 申請日: | 1998-12-16 |
| 公開(公告)號: | CN2349069Y | 公開(公告)日: | 1999-11-17 |
| 發明(設計)人: | 陳敬忠 | 申請(專利權)人: | 陳敬忠 |
| 主分類號: | B60R1/02 | 分類號: | B60R1/02 |
| 代理公司: | 遵義市紅花崗區專利事務所 | 代理人: | 林九如 |
| 地址: | 563200 *** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 后視鏡 | ||
本實用新型涉及一種汽車后視鏡,屬于汽車配件,可作為汽車倒車時后視之用。
過去,汽車駕駛員在倒車時,都是靠他人或駕駛員本身一邊側身觀看汽車后面,一邊掌握方向盤而進行倒車,其操作十分不方便,也很不安全,至今,從未有汽車駕駛員倒車時只要觀看眼前的凸透物鏡便能清晰地看清汽車后面情況的汽車后視鏡。本實用新型的目的在于克服以往汽車駕駛員在倒車時,靠他人或駕駛員本身一邊側身觀看汽車后面,一邊掌握方向盤而進行倒車的既不方便又不安全的局面,從而提供一種汽車后視鏡,在駕駛員倒車時,可借助眼前汽車后視鏡的凸透物鏡,便能清晰地看清汽車后面情況,進行既方便又安全的操作,使汽車向不同方向順利通行
本實用新型的目的是通過以下途徑來實現的:
本實用新型包括有A凸透物鏡、外殼、導光玻璃纖維軟管、凸透鏡、B凸透物鏡、及遮光屏等幾部分,在導光玻璃纖維軟管兩端分別設一個外殼,在其中一個外殼內合適位置設一個A凸透物鏡,在另一個外殼內合適位置設一個凸透鏡及一個B凸透物鏡,使B凸透物鏡距外殼口合適距離而形成遮光罩,可在兩個外殼的合適位置分別設一個調焦器,該調焦器是調節A凸透物鏡及B凸透物鏡的焦距,它可以是自動調節或手動調節,或在外殼內合適位置設內螺紋,使該內螺紋與A凸透物鏡及B凸透物鏡吻合。所說的A凸透物鏡及B凸透物鏡均為凸透鏡。所說的導光玻璃纖維軟管其管外部由纖維材料制成,其管內部為反光鏡。
圖為本實用新型實施例的示意圖,其中:1-A凸透物鏡,2-外殼,3-調焦器,4-導光玻璃纖維軟管,5-凸透鏡,6-B凸透物鏡,7-遮光罩,M-入射光,N-觀察點。
本實用新型以下結合附圖實施例進行詳述:
本實用新型實施例包括有A凸透物鏡1?、外殼2、導光玻璃纖維軟管4、凸透鏡5、B凸透物鏡6及遮光屏7等幾部分,在導光玻璃纖維軟管4兩端分別設一個外殼2,在其中一個外殼2內合適位置設一個A凸透物鏡1,在另一個外殼2內合適位置設一個凸透鏡5及一個B凸透物鏡6,使B凸透物鏡6距外殼2口10厘米而形成遮光罩7,再在兩個外殼2的合適位置分別設一個手動調焦器3,使該調焦器3活動固定在外殼2上并延外殼2內壁分別與A凸透物鏡1及B凸透物鏡6連接,從而通過轉動調焦器3帶動A凸透物鏡1及B凸透物鏡6運動,從而調節焦距。
所說的A凸透物鏡1及B凸透物鏡6均為凸透鏡。所說的導先玻璃纖維軟管4其管外部由玻璃纖維制成,其管內部為鍍層反先鏡。
使用時,物體的入射光M進入A凸透物鏡1后,經過折射及導光玻璃纖維軟管4管內部的反光鏡多次反射后,再經凸透鏡5及B凸透物鏡6的聚焦,在觀察點N就顯現清晰的圖象。
本實用新型對比現有技術具有如下優點:
1、本實用新型結構簡單,價格低,使用方便;
2、本實用新型使用時安全可靠。
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