[實用新型]汽車節能凈化器無效
| 申請號: | 98249640.0 | 申請日: | 1998-12-21 |
| 公開(公告)號: | CN2358236Y | 公開(公告)日: | 2000-01-12 |
| 發明(設計)人: | 張曉弘 | 申請(專利權)人: | 張曉弘 |
| 主分類號: | F02M27/04 | 分類號: | F02M27/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 111000 遼寧省遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 節能 凈化器 | ||
本實用新型涉及一種對燃油進行磁化處理的裝置。
現有的進口和國產汽車燃油凈化器內裝有兩個磁極,對燃油進行磁化處理節能和凈化效果都不理想,將其裝在現有的燃油車上其尾氣排放達不到GB14761.1-93新標準。
本實用新型的目的是設計一種對燃油進行強磁化處理,節能和凈化效果好,能使現有的燃油車排出的尾氣達到GB14761.1-93新標準。
本實用新型的目的是這樣實現的:在圓桶形的外殼1內設支架2,在支架上裝強磁磁塊3,在磁路設計上采取N極與S極對應的原理進行擺放,眾多的磁塊在外殼內也組成個圓桶形,在“桶”的中央構成一個空腔,稱為油道4。使用時將本裝置裝在燃油車發動機化油器的前方,令發動機的輸油管從油道4中通過。
為了進一步增強對燃油的磁化作用,可以在外殼1與磁塊3之間裝短路板5。
本實用新型的優點是:由于采用多極點、強磁化將燃油中的碳氫鍵震斷,使其充分燃燒,現有的燃油車安裝本裝置后尾氣排放也能達到國家GB14761.1-93的新標準。
圖1是本實用新型主視半剖示意圖;
圖2是本實用新型側視半剖示意圖。
圖中:1、外殼;2、磁架;3、磁塊;4、油道;5、短路板。
實施例:首先制作圓桶形的外殼1,在外殼內裝一圓桶形的磁架2,磁塊3裝在磁架上,這里選用釤鈷合金、釹鐵硼磁塊,在磁路設計上采取N極與S極對應的原理進行擺放,即油道4這一面的磁塊N極向內,另一面的磁塊就S極向內;在此基礎上,還可以貼著外殼內側設一層短路板5,套裝在磁架和磁塊的外面。生產時可將外殼和磁架制成兩個半圓,以便安裝使用時扣合在輸油管上。
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