[實用新型]防爆胎氣嘴

無效

• 申請號: 98242579.1
• 申請日: 1998-11-05
• 公開（公告）號: CN2349044Y
• 公開（公告）日: 1999-11-17
• 發明（設計）人: 呂搢
• 申請（專利權）人: 呂搢
• 主分類號: B60C23/04
• 分類號: B60C23/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型屬于車胎防爆裝置。特別涉及一種氣嘴。

目前普遍使用的車胎氣嘴，一般都包括連在車胎上的氣嘴和氣嘴中可拆卸的氣門芯部分，由于采用的是單向進氣式氣嘴，只能進氣，不能自動出氣。當車胎受外界因素(如：溫度升高，重載等)影響時，或者車胎年久老化，車胎內氣體壓力超過車胎承受能力時，就會發生爆胎，造成危害。

本實用新型的目的是提供一種能自動減少車胎內氣體壓力的防爆胎氣嘴。

本實用新型的技術方案是：在車胎原氣嘴部分增加一個能自動出氣的通道，并且根據車胎的使用情況，可以調節出氣口的耐壓值，自動出氣時，鳴響出氣口處的氣笛，向駕乘人員報警，其特征是由一端進氣口、一端出氣口以及一端連接口構成的“三通式”結構的氣嘴，安裝在車胎原有氣嘴中，取代原氣嘴中的氣門芯，原車胎內氣門芯安裝在進氣口中，與進氣口共同構成進氣部分。出氣口和調節螺母、承壓簧、活塞、密封墊組成了可調節耐壓值的出氣部分，出氣口處裝有一個氣笛。

本實用新型的優點是：預防爆胎，結構簡單，安裝方便。把原有車胎氣嘴中的氣門芯拆下，安裝在進氣口中，把連接口安裝在原有車胎氣嘴中，調節頂部的調節螺母，設定好需要車胎承受的最大壓力值。當車胎內壓力增大到超過這個設定的壓力值時，車胎內氣體立即自動從出氣口排出，以達到防爆胎的作用，并且自動鳴響氣笛向駕乘人員報警。該氣嘴頂部的調節螺母上和氣嘴頂部分別標有相對應的表示耐壓值的刻度，便于駕駛員根據車胎的實際使用情況調節螺母時參考。

下面結合附圖對本實用新型的實施例作進一步說明。

圖1是本實用新型防爆胎氣嘴的一個實施例的剖視圖。

如圖1所示，本實用新型防爆胎氣嘴是由進氣口1，出氣口3連接口2組成的“三通”式結構，連接口處有一圈密封圈4，把連接口固定在車胎原氣嘴中，原氣嘴中的氣門芯拆下裝入進氣口中，在出氣口處有一氣笛7，用以提醒駕乘人員車胎是否出氣，防爆胎氣嘴頂部是一個調節螺母10，并標有與氣嘴頂部相對應的刻度，根據車胎使用的實際情況，設定氣嘴需要承受壓力的最大值，調節調節螺母控制承壓簧9的松緊度，承壓簧壓緊活塞8和活塞下的密封墊11，當車胎充氣時，氣體從進氣口1經過氣門芯、進氣孔5、連接口2進入車胎內，當車胎內氣體壓力超過事先設定的最大耐壓值時，氣體從車胎內經過連接口2，頂起活塞8和活塞密封墊11，再經過出氣孔6出氣口3自動排出并鳴響出氣口處的氣笛7。