[實用新型]高效機油凈化器無效
| 申請號: | 98227913.2 | 申請日: | 1998-09-20 |
| 公開(公告)號: | CN2345972Y | 公開(公告)日: | 1999-10-27 |
| 發明(設計)人: | 高祖昌;徐斌;黃維賢 | 申請(專利權)人: | 國營啟東混合器廠 |
| 主分類號: | G01M1/10 | 分類號: | G01M1/10 |
| 代理公司: | 江蘇省南通市專利事務所 | 代理人: | 楊志京 |
| 地址: | 226200 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 高效 機油 凈化器 | ||
本實用新型涉及過濾、凈化裝置,是一種用于液壓裝置的機油凈化器。
在現代工業高速發展的今天,液壓部分的設計也日益精密和復雜。但是只要液壓系統中一個配件發生故障,往往就會導致整條生產線的停頓。例如,一個價值幾百元的閥門的故障,就有可能導致整體損失幾千萬元!經過國內外專家多年研究表明,80%以上的液壓故障都是由于油的污染所引起。液壓油中的雜質影響液壓元件,如泵、閥門、油缸等的滑動。污染物使動作不良,增加磨耗和沖蝕,最終引起嚴重的液壓故障。因此,如果油箱中能始終保持清潔狀態,則絕大部分的故障就不會出現。現有的液壓裝置一般是裝有凈化器的,但這些現有的凈化器的大同小異,結構上均不夠合理,凈化效果不佳,使用壽命短,應用受限制,并不能地對機油的污染進行有效的控制,因此,液壓裝置的故障率仍較高。
本實用新型的目的是提供一種結構新穎合理、過濾精度和效率高,使用壽命長、應用范圍廣的高效機油凈化器。????
本實用新型的技術解決方案是:一種高效機油凈化器,有殼體,殼體上為殼蓋,其與現有技術的不同之處是:在殼體的下端有污染油進入口,殼體內中下部裝有濾芯,在濾芯上為與殼蓋相聯接的蒸發室,殼蓋上裝有加熱器并有廢氣排出口,殼體下端或側面有凈化油排出口。
本實用新型中所述的蒸發室與濾芯相接處為擴散碟。擴散碟有向外下方傾斜的周邊。當然,也可以采用其它合適的結構形式。
本實用新型在所述的濾芯下或其中有添加劑緩釋層。當然,也可以采用其它合適的結構形式。
本實用新型中所述的殼蓋上的加熱器采用裝在殼蓋中的加熱棒。當然,也可以采用其它合適的結構形式。
本實用新型的優點是:結構新穎簡單,過濾精度、過濾效率高,對污染物的捕集量多,運轉周期長,交換作業方便,應用范圍廣。
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明:
附圖為本實用新型的一種高效機油凈化器的結構示意圖。
附圖描述了本實用新型的一個實施例。在該例中,有一個圓柱形的殼體1(當然,也可以是其它合適的形狀),殼體1上為殼蓋2,在殼體1的下端有污染油進入口3,在殼體1的上部側面有凈化油排出口4,凈化油排出口4也可位于殼體1的下端等合適之處。殼體1內中下部裝有采用壓縮全棉長纖維制成的濾芯5,在濾芯5上為與殼蓋2相聯接的蒸發室6,殼蓋上裝有加熱棒7,并有廢氣排出口8。蒸發室6與濾芯5相接處為擴散碟9。擴散碟9有向外下方傾斜的周邊。濾芯5中加有緩釋添加劑,當然,也可以采用其它合適的結構形式,如位于濾芯5下的添加劑緩釋層。
上述實施例的工作原理為:污染機油以定量速率從凈化器的底部進入,當機油通過可更換的濾芯時,添加劑最大程度地保留了下來。同時,高效壓縮的100%長纖維棉所形成的阻力性通道可有效地阻止1微米以上的固體污染物通過,并有效中和酸性物質及硫化物。當過濾的機油進入凈化器的加熱蒸發室后,液相污染物如燃油、水分及乙二醇被蒸發并立即排出殼體外。當所有機油中的有害物質去除后,清潔的表面機油將依靠重力作用通過排出口回到機油油池內。這樣,適當的機油粘度及添加劑含量得到保持。由于機油一直在潔凈循環,液壓裝置(如引擎)的磨損減至最低,而使機器的使用壽命可延長一倍以上,并減少了廢機油對環境的污染。本實用新型將深層纖維過濾與蒸發融與一體。當用于車輛時,可利用發動機自身的壓力,使部分機油源源不斷地流入凈化器內進行凈化處理。過濾和蒸發處理后的清潔機油,直接流回油槽,從而可保持機油的循環往復,長期清潔如新。本實用新型可廣泛用于交通運輸、礦山開采、電力供應、鋼鐵冶金、注塑壓延、建筑挖掘、工業用機器人、及導彈、火箭等航空、航天工業。
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