[實用新型]新型網(wǎng)式蓄電池負極柵

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 98220153.2
• 申請日: 1998-01-15
• 公開（公告）號: CN2325873Y
• 公開（公告）日: 1999-06-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 江中道
• 申請（專利權(quán)）人: 江中道
• 主分類號: H01M4/73
• 分類號: H01M4/73
• 代理公司: 淄博市專利代理事務(wù)所
• 代理人: 馬俊榮

本實用新型涉及一種改進的蓄電池負極板用板柵，主要應(yīng)用于鉛酸蓄電池。

目前，各種鉛酸蓄電池，包括各種密封免維護鉛酸蓄電池，其正極板基本上都由涂膏式改成了管式的，其負極板仍然都是涂膏式的。起先負極板的板柵基本上系硬模鑄造的鉛銻合金板柵，其重量大一直是人們的一大難題。近年來出現(xiàn)了鉛拉網(wǎng)板柵，使蓄電池重量的問題得到了一定程度的解決，但是，田于其存在強度弱、面積小等缺陷，使其應(yīng)用情況受到很大限制。

本實用新型的目的在于提供一種新型的網(wǎng)式蓄電池負板柵，該負板柵重量輕，強度大，可實現(xiàn)大小面積的調(diào)整，應(yīng)用范圍廣。

本實用新型的目的可以由以下方案來實現(xiàn)：

所述的新型網(wǎng)式蓄電池負板柵，包括網(wǎng)式板柵，其網(wǎng)式板柵上設(shè)有肋筋。肋筋大大增強了板柵的強度。

所述的新型網(wǎng)式蓄電池負板柵，其柵邊緣還設(shè)有邊框。當然，邊框也可以看成是肋筋的一種特例，即，一截面上有兩條肋筋，分別分布在兩端。

所述的新型網(wǎng)式蓄電池負板柵，其肋筋、邊框為組合插接式。這樣便于根據(jù)情況調(diào)換不同型號、不同材料的的肋筋或邊框，如帶板耳的上邊框可以是純鉛或鉛鈣合金的，而肋筋和/或邊框可以是塑料或者其它復(fù)合材料的，既保證了蓄電池負極板的電性能和板柵的強度，又可以調(diào)整板柵的重量使其符合要求。

由于板柵上有肋筋和/或邊框的存在，使每個獨立的小板柵可以相互連接成較大的板柵，以滿足所需情況的需要，如在工業(yè)用蓄電池和大型固定蓄電池上的應(yīng)用。

本實用新型中，所述的網(wǎng)式可以是各式各樣的網(wǎng)結(jié)構(gòu)，如編織的網(wǎng)，壓延后制成的拉網(wǎng)、穿孔后制成的篩網(wǎng)等等，此網(wǎng)制得薄而小巧，與鑄造的板柵相比，重量大大減輕。網(wǎng)用材料一般為鉛和銅，銅網(wǎng)通常要再用鉛材料處理后使用。由于銅比鉛的比重小，導電性能比鉛高出18倍，因此，使用銅材料，不僅可以減輕重量，還可以改善電性能。

下面結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進一步的說明。

圖1、本實用新型的鉛拉網(wǎng)式整體框架形式的蓄電池負板柵的結(jié)構(gòu)示意圖，亦為一實施例。

圖2、本實用新型的鉛穿孔篩網(wǎng)式組合框架形式的蓄電池負板柵的結(jié)構(gòu)示意圖，亦為另一實施例。

圖中，1帶板耳的鉛鈣合金框架、2鉛拉網(wǎng)板柵、3帶板耳的鉛上邊框、4鉛穿孔篩網(wǎng)板柵、5塑料下邊框及肋筋。

如圖所示，帶板耳的鉛鈣合金框架1與鉛拉網(wǎng)板柵2復(fù)合在一起構(gòu)成圖1所示的本實用新型的一種蓄電池負板柵。帶板耳的鉛上邊框3與塑料下邊框及肋筋5組合插接構(gòu)成一框架，再同鉛穿孔篩網(wǎng)板柵4復(fù)合固定在一起，從而制成圖2所示的本實用新型的另一種蓄電池負板柵。

綜上所述，本實用新型具有重量輕、強度大、可實現(xiàn)大小面積的調(diào)整等優(yōu)點，可使蓄電池負板柵的重量下降20～70％，使蓄電池總重量下降15～25％，而且可以使蓄電池的電性能得到一定程度的改善，使其可以用于如電動汽車，電動助力自行車，飛機、電工具、攝錄機等受重量限制的直流電器設(shè)備上，擴大了應(yīng)用范圍，可廣泛應(yīng)用于鉛酸蓄電池中。利用本實用新型可實現(xiàn)對現(xiàn)有技術(shù)進行改進，簡單易行。同樣性能的鉛酸蓄電池的價格比鎳鎘、鎳鐵蓄電池約低3～4倍，本實用新型的使用，還可獲得較好的經(jīng)濟效益。