[實用新型]汽車制動打眼器

無效

• 申請號: 98210695.5
• 申請日: 1998-02-10
• 公開（公告）號: CN2373326Y
• 公開（公告）日: 2000-04-12
• 發明（設計）人: 李靖
• 申請（專利權）人: 李靖
• 主分類號: B60T1/14
• 分類號: B60T1/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種汽車制動打眼裝置，它使汽車快速制動又能給車打眼。

目前，公知的剎車裝置，主要是通過剎車片對大轂的摩擦使車輪不轉剎車的(也有抱軸剎)。而給車擋眼或打眼均用人工揀石頭或木頭等物完成。但當下雪、下雨路滑時，剎車就不太靈，容易造成事故。

本實用新型的目的是提供一種汽車制動打眼器，它不僅能使汽車快速制動，而且能方便汽車打眼。

本實用新型的目的是這樣實現的：汽車制動打眼器是由一個梯形金屬擋塊(底面包有硬剎車膠)，固定外套，壓力桿。剎車踏板。旋轉剎車臂，4根彈簧式吊架，剎車膠孔、小磁鐵塊等元件組成。擋車梯形檔塊，通過擋塊連接軸與壓力桿連結，然后通過拉簧與外套裝置連接外套固定到汽車底盤上，旋轉剎車臂通過活動連接軸固定在外套中央，且與剎車踏板連接。

當遇緊急情況時，踏下踏板，旋轉剎車臂通過壓力桿把擋塊壓下路面與車輪接觸。由于擋塊的特殊形狀凸起部位，抗住車輪阻止其移動，同時擋塊底部是硬剎車片，與路面能產生較大摩擦力，這樣就能在短時間、短距離內把車剎住。

當車需定位打眼時放下擋塊，梯形擋塊凸部分擋住車輪移動，達到打眼目的。應急剎車完成或不打眼時，擋塊在彈簧的作用下自動復位。如卡住可把車反向移動少許，擋塊既可彈回復位。

如需加強剎車效果，適當增大擋塊底部面積。在特殊情況下，在剎車孔內裝上剎車膠劑增大摩擦力。

擋塊支架可調節擋塊與車輪接觸時的角度。擋塊前部的小磁鐵塊可吸取鐵釘，避免扎胎，同時可回收螺釘、螺母等物。

由于采用上述方案，可以在緊急情況下，路滑地，短距離，短時間內把車剎住，又方便車的打眼。由于剎車動力系統可以利用原來車上的剎車動力裝置，結構簡單。

下面結構附圖，對本實用新型，進一步說明。

圖1、汽車制動打眼器構造圖

圖2、汽車制動打眼器安裝位置圖

圖1中.1、擋車梯形金屬塊；2、硬剎車片；3、剎車膠劑孔；4、磁鐵塊；5、彈簧吊架；6、擋塊調節架；7、壓力桿；8、固定外套；9、旋轉剎車臂；10、剎車踏板；11、汽車車輪；12、汽車底盤；13、連接軸；14、拉力彈簧；15、外套內部固定凸卡；16、壓力桿上端上凸凸卡；17、擋塊連接軸；18、壓力桿與外套連接簧

在圖1中擋車梯形擋塊(1)通過擋塊連接軸(17)與壓力桿(7)連結，然后通過拉簧(18)與外套裝置(8)連結固定到汽車底盤(12)上；旋轉剎車臂(9)通過連接軸(13)固定在外套(8)中央；旋轉剎車臂(9)上部由拉簧(14)固定在外套(8)上；旋轉剎車臂(9)于剎車踏板(10)連接。梯形擋塊可以是金屬或硬橡膠等物及各種形狀高度20cm以上為宜。

彈簧吊架(5)固定到汽車底盤(12)上防止擋塊(1)擺動；增加必要裝置，汽車擋塊可由車內側向外下移動，動作完成后可自動收入車底盤下內側。

擋塊調節器(6)分別固定在壓力桿(7)及擋車金屬梯形塊(1)上。