[實用新型]具收合裝置的三輪手推車

無效

• 申請號: 98200812.0
• 申請日: 1998-01-24
• 公開（公告）號: CN2316212Y
• 公開（公告）日: 1999-04-28
• 發明（設計）人: 陳欽嬌
• 申請（專利權）人: 環瑋企業股份有限公司
• 主分類號: B62B7/06
• 分類號: B62B7/06
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司
• 代理人: 李樹明

本實用新型涉及一種嬰兒手推車，特別是涉及一種具收合裝置而可折疊的三輪手推車。

一般的嬰兒車為了攜帶方便以及收藏不占空間，而可置於汽車行李箱或較狹小處，所以，必須是一種可收合、減小體積的嬰兒手推車。如圖1、2所示，是一種以往外出代步用的嬰兒手推車10，其是在一個骨架11頂面套設一個椅座12及一個遮陽蓋13，且在該底架14前、後兩端各樞設有車輪15，該骨架11靠近中段兩側各設有一支桿16，且該支桿16另一端與底架14樞結，在該骨架11前端設有一個插孔17，在該底架14前段配合該插孔17設有一個定位座18，并且在該定位座18穿設一個具有回復彈性的定位插桿19，在使用該手推車10時，將該骨架11前端穿置入定位座18內，并利用該定位插桿19與插孔17嵌插定位，同時藉由該支桿16撐抵骨架11與底桿14，使該手推車10的椅座12具有一張力以供仰躺，配合圖3所示，欲收合該手推車10時，只須將該遮陽蓋13往骨架11旋轉，再向上拉起該定位插桿19，使該定位插桿19與插孔17分離，接著，將該骨架11往前推，使該骨架11和底架14分別利用與該支桿16的樞接處為支點，相互靠攏折疊，就可將該骨架11疊置在底架14頂面，而完成收合。

上述以往的嬰兒手推車雖然可以使該手推車10整體的體積在收合時減小，但是，使用時，仍具有以下的缺點。

該手推車10在收合時，是使該骨架11疊置在底架14頂面，收合後，雖然可以縮減整體上、下所占用的空間，但是疊合的該骨架11是往前延伸，而加長了該手推車10的收合長度，而使該手推車10在收藏時仍無法縮小存置空間，因此，不容易收納在各種不同大小的汽車行李箱內。

本實用新型的目的在於提供一種折合後可減少占用空間，且容易收藏的具收合裝置的三輪手推車。

本實用新型提供一種具收合裝置的三輪手推車，包含一個前車架、一個後車架、一個置物籃架及一個推把，該前、後車架末端各樞設有前、後輪，其特征在於：

該前車架頂端分別固設有一個連結塊，該連結塊兩側各設有一個樞接孔，該前車架中段處內側連結固接一支橫桿；

該後車架在該後輪架管兩端固設兩支支撐桿，該兩支撐桿上端分別固設一個可供樞設在該前車架的連結塊上的樞接耳，該兩支撐桿上側末端向後彎折形成一個延伸段；

該置物籃架是由兩個呈U型的前、後架管，并藉由兩個樞結塊所連結而組成，該後架管末端樞結在該樞結塊下側，且該樞結塊下側設有一個可供該後架管末段卡合的卡合槽，該前架管藉由一個樞結座而樞設在該前車架的橫桿下側，而該後架管分別樞設在該後車架兩側的兩支撐桿上；

該推把兩側末端配合該前車架的連結塊分別形成一個結合體，該結合體旁側設有一個樞設在該前車架連結塊上的樞耳，該推把兩側分別套設一個可分別勾持住該後車架的延伸段的固定勾。

所述的具收合裝置的三輪手推車，其特征在於：

該置物籃架的後架管是以中段處樞設於該二支撐桿內側，且該後架管凸出於後車架部份形成一踩踏部。

所述的具收合裝置的三輪手推車，其特征在於：

該置物籃架的前架管末端是插固在該樞結塊上側。

本實用新型的具收合裝置的三輪手推車，包含一個前車架、一個後車架、一個置物籃架及一個推把，該前、後車架末端各樞設有前、後輪，而該前車架與推把上組設有一個座椅套，且該推把中段處裝設有一個遮陽蓋，其特征在於：該前車架頂端分別固設有一個連結塊，該連結塊兩側各設有一個樞接孔，而該前車架中段處內側有一個連結一支橫桿，且該橫桿向上傾斜固定一個踏板，該後車架是由後輪架管兩端固設兩支撐桿，該兩支撐桿上端分別固設有一個可供樞設在該前車架的連結塊上的樞接耳，該兩支撐桿上側末端向後彎折一預定角度而形成適當長度的延伸段，該置物籃架是由兩個呈U型個前、後架管，且以兩個樞結塊連結而成，該後架管末端樞結在該樞結塊下側，且該樞結塊下側設有一個卡合槽，以供該後架管末段卡合，該前架管藉由一個樞結座樞設在該前車架的橫桿下側，而該後架管分別樞設在該後車架兩側的兩支撐桿上，該推把兩側末端配合該前車架的連結塊分別形成一個結合體，該結合體旁側設有一個樞設在該前車架連結體上的樞耳，該推把兩側分別套設一個固定勾，當該推把展開與前車架成一體時，該固定勾可分別勾持住該後車架的延伸段。