[發明專利]可涂裝性的聚丙烯組合物

無效

• 申請號: 98101858.0
• 申請日: 1998-05-14
• 公開（公告）號: CN1235989A
• 公開（公告）日: 1999-11-24
• 發明（設計）人: 謝續明;賈秀峰;鄭梅梅;陳年歡;李敬澤
• 申請（專利權）人: 北京燕化石油化工股份有限公司樹脂應用研究所
• 主分類號: C08L23/12
• 分類號: C08L23/12;C08K9/00;B29B9/00
• 代理公司: 北京燕山石油化工公司專利代理事務所
• 代理人: 盧炳森,朱小鶯

本發明涉及一種聚丙烯組合物，特別是涉及一種具有良好可涂裝性以及兼有高抗沖性、高流動性的聚丙烯組合物。

眾所周知，聚丙烯樹脂具有優良的物理性能，在各個領域都有廣泛的應用。如汽車保險杠，可采用帶有乙丙橡膠的聚丙烯組合物來制造。但由于聚丙烯分子中缺乏極性基團，是非極性材料，與油漆等極性材料的附著性極差，因此在對聚丙烯制品進行涂漆時，通常采用極性超強的油漆，或用二氯乙烷、等離子體、火焰、超強水等對制品表面進行處理。但這些方法都有一定的局限性，如易污染環境，對大型制品處理設備要求高、效率低等。因此需要一種本身具有較高極性，能和油漆等極性材料較好結合的改性聚丙烯組合物。

近年來，已經報道了添加一種極性材料來提高聚丙烯組合物的極性，從而提高其可涂裝性能。如歐洲專利EPO481789A2所用的極性材料為馬來酸酐接枝的低分子量聚丙烯，歐洲專利EP0567058A2所用的極性材料為馬來酸酐接枝聚丙烯、馬來酸酐接枝聚乙烯、或端羥基聚丁二烯等。但是迄今為止，所報道的極性材料大都使用一種極性單體與聚烯烴進行接枝而得到的。這類接枝改性的聚烯烴與聚丙烯組合物中起增韌作用的彈性體組分相容性較差，從而導致聚丙烯組合物的性能不夠理想。

本發明的目的是提供一種可涂裝的改性聚丙烯組合物，它具有良好的可涂裝性以及兼有高抗沖性、高流動性，其制品在涂裝過程中可避免因表面處理而造成的環境惡化問題，特別適用于汽車保險杠用料，也可在汽車制造業、家電產品業中推廣使用。

具體說，本發明提供一種聚丙烯組合物，它包含100份聚丙烯(A)，10～50份橡膠型增韌劑(B),5～15份低聚物(C),5～20份接枝改性聚丙烯(D),1～15份無機填充物(E)，上述組份數均按重量計。

如上所述，根據本發明，聚丙烯組合物包括A、B、C、D、E組分。

作為A組分的聚丙烯可為共聚聚丙烯，該共聚聚丙烯中所用的共聚單體為乙烯，乙烯含量為總聚合單體的15～45％。該聚丙烯具有較好的流動性，其MFR值(熔融指數)值為20～40g/10min。抗沖擊強度為300～500j/m。聚丙烯的加入量為100份(按重量計)。

作為B組分的增韌劑可為三元乙丙(EPDM)、乙丙橡膠(EPR)、聚烯烴彈性體(POE)或丁苯嵌段共聚物(SBS)等，它們賦予材料較好的沖擊性能，其添加量為10～50份(按重量計)。

作為C組分的助增韌劑為低聚物，它們可以是低分子量聚丙烯或低分子量聚乙烯。其添加量為5～15份(按重量計)，太低起不到作用，太高則抗沖性能有所下降。

作為D組分的極性材料為接枝改性聚丙烯，能賦予材料較高的極性。本發明所用的極性材料是由聚丙烯同時與二種接枝單體進行接枝而成的。其中一種接枝單體為極性單體(以下稱甲單體)，另一種接枝單體為具有共軛結構的芳香烯烴單體(以下稱乙單體)。甲單體一般為丙烯酸、丙烯酸羥乙酯、甲基丙烯酸、甲基丙烯酸羥乙酯、甲基丙烯酸羥丙酯、甲基丙烯酸縮水甘油酯或馬來酸酐。乙單體可為苯乙烯、1-甲基苯乙烯或對甲基苯乙烯。該極性材料在組合物中的添加量為5～20份(按重量計)。

上述D組分的接枝改性聚丙烯可通過如下方法制備：將聚丙烯(100份)、甲單體(2～10份)、乙單體(0.5～10份)和引發劑(0.2～0.9份)均勻混合，然后在單螺桿擠出機、雙螺桿擠出機或密煉機中于170～220℃下進行接枝后擠出造粒。所述的引發劑一般為過氧化物，如過氧化二異丙苯、過氧化二苯甲酰、過氧化二碳酸二異丙酯等。

作為E組分的無機填充物可選自氧化鈣、氧化鎂、氫氧化鈣、氫氧化鎂、氫氧化鋁、碳酸鈣、碳酸鎂、硫酸鋇、滑石粉、粘土、玻璃粉、白云石、硅灰石等，優選為碳酸鈣或滑石粉。它賦予材料良好的彎曲性能及熱性能。無機填充物的添加量為1～15份(按重量計)。無機填充物的細度為500～2000目。無機填充物也可采用常規偶聯劑(如硅烷類化合物)進行表面處理。