[實(shí)用新型]電動(dòng)機(jī)保護(hù)裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 97242287.0
• 申請(qǐng)日: 1997-12-18
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN2388759Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2000-07-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 袁全行;袁全仁
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 袁全行
• 主分類(lèi)號(hào): H02H7/085
• 分類(lèi)號(hào): H02H7/085;H02H7/09
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型是涉及一種杜絕電動(dòng)機(jī)燒毀的保護(hù)裝置，尤其是能杜絕三相電動(dòng)機(jī)因斷相、過(guò)載而燒毀電動(dòng)機(jī)的保護(hù)裝置。

目前，已知的電動(dòng)機(jī)保護(hù)裝置種類(lèi)較多，這些已有的電動(dòng)機(jī)保護(hù)裝置大都是以熱敏元件作信號(hào)源，再配以其它電子元、器件組成的保護(hù)電路組裝而成。將作為信號(hào)源的熱敏元件與被保護(hù)的電動(dòng)機(jī)相觸，其它電子元、器件組成的保護(hù)電路控制電動(dòng)機(jī)的電源，當(dāng)電動(dòng)機(jī)因過(guò)載或斷相發(fā)熱時(shí)，熱敏元件將熱信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)輸出至與其相連的保護(hù)電路，切斷電源，從而起到保護(hù)電動(dòng)機(jī)的作用。但是，這些已知的電動(dòng)機(jī)保護(hù)裝置仍存有缺陷：一是作為信號(hào)源的熱敏元件靈敏度低，且受環(huán)境溫度、濕度影響，往往產(chǎn)生誤動(dòng)作或靈敏度低燒毀電動(dòng)機(jī)。二是浪費(fèi)能源；已有的電動(dòng)機(jī)保護(hù)裝置都需要工作電源，以保證其正常工作，因而浪費(fèi)能源。

本實(shí)用新型的目的是提供一種電動(dòng)機(jī)保護(hù)裝置，這種電動(dòng)機(jī)保護(hù)裝置不僅能有效地杜絕因斷相、過(guò)載而造成電動(dòng)機(jī)燒毀現(xiàn)象，而且工作過(guò)程中不耗電，因而節(jié)約能源。

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，制一種電動(dòng)機(jī)保護(hù)裝置，這種電動(dòng)機(jī)保護(hù)裝置采用電子元、器件組成檢測(cè)、控制和執(zhí)行電路，各電路的元、器件之間電連接，并且將其安裝在一個(gè)用絕緣材料制成的矩形外殼內(nèi)，在矩形外殼上刻有三個(gè)孔。本實(shí)用新型檢測(cè)電路的三個(gè)感應(yīng)線圈置于三個(gè)孔處，電動(dòng)機(jī)的三相電源線從孔中穿過(guò)，亦即從三個(gè)感應(yīng)線圈中穿過(guò)，當(dāng)電動(dòng)機(jī)斷相或過(guò)載時(shí)，在感應(yīng)線圈中產(chǎn)生感應(yīng)信號(hào)，此信號(hào)使得與其電連接的控制和執(zhí)行電路動(dòng)作，切斷電動(dòng)機(jī)工作電源，從而避免了電動(dòng)機(jī)的燒毀。組成該裝置檢測(cè)電路、控制和執(zhí)行電路的電子元、器件，都安裝在一塊線路板上，線路板置于矩形外殼內(nèi)。外接線Y的兩根線，其一端分別電連接于本實(shí)用新型橋式整流器的接點(diǎn)E和接點(diǎn)F，另一端伸出矩形外殼的外面。使用時(shí)只要將電動(dòng)機(jī)的三相電源線從矩型外殼的三個(gè)孔內(nèi)穿過(guò)，將伸出矩形外殼外面的外接線Y的兩根線的其中一根接于三相電源線的其中一相上，另外一根通過(guò)外接交流接觸器連于另外的其它一相上即可。

由于采取了上述技術(shù)方案，以感應(yīng)電信號(hào)代替熱敏元件取得到的熱信號(hào)作為信號(hào)源，因而該裝置靈敏度高、工作可靠。電動(dòng)機(jī)安裝該裝置后，有效地杜絕了電動(dòng)機(jī)燒毀現(xiàn)象，且該裝置工作時(shí)不耗電。

下面結(jié)合附圖進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)特征：

圖1是本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的電源理圖。

圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例產(chǎn)品的局部剖視結(jié)構(gòu)圖。

圖3是圖2的側(cè)面局部剖視結(jié)構(gòu)圖。

如圖1、圖2、圖3所示，圖中的1是矩形外殼(盒子)，矩形外殼1分為底座Z和上蓋G，在底座Z內(nèi)置有線路板2，線路板2上安裝有電子元、器件，電子元、器件的電連接如圖1所示。矩形外殼1的底座Z、上蓋G均由絕緣材料制成，矩型外殼1的底座Z和上蓋G以及線路板2上對(duì)應(yīng)地刻有A、B、C三個(gè)孔。固定于線路板2上的感應(yīng)線圈L₁、L₂和L₃為空芯線圈，其空芯與A、B、C三個(gè)孔相重合，以便使電動(dòng)機(jī)的三相電源從孔中穿過(guò)。在圖1所示的電路原理圖中，L₁、L₂和L₃為感應(yīng)線圈，感應(yīng)線圈L₁、L₂和L₃的一端接地，其另一端分別與整流二極管D₁、D₄和D₇的正極相接。整流二極管D₁的負(fù)極同時(shí)與濾波電容C₁、限流電阻R₁和隔離二極管D₂的正極相接；濾波電容C₁的另一端接地。限流電阻R₁的另一端接晶體管T₁的基極，隔離二極管D₂的負(fù)極則連接于公共線a。晶體管T₁的基極連接限流電阻R₁，其發(fā)射極接地，它的集電極連接隔離二極管D₃的正極及限流電阻R₂的一端，限流電阻R₂的另一端連接于公共線a，隔離二極管D₃的負(fù)極接于公共線b。線圈L₁、整流二極管D₁、濾波電容C₁、限流電阻R₁和R₂、晶體管T₁及隔離二極管D₃電連接，組成了電動(dòng)機(jī)三相電源其中一相的斷相檢測(cè)電路；同時(shí)，由電連接的線圈L₁、整流二極管D₁、濾波電容C₁、隔二極管D₂組成了該相的過(guò)載檢測(cè)電路。同樣，電連接的線圈L₂、整流二極管D₄、濾波電容C₂、限流電阻R₃和R₄、晶體管T₂、隔離二極管D₆組成了電動(dòng)機(jī)三相電源其中又一相的斷相檢測(cè)電路；而由電連接的線圈L₂、整流二極管D₄、濾波電容C₂，隔離二極管D₅組成了該相的過(guò)載檢測(cè)電路。又由線圈L₃、整流二極管D₇、濾波電容C₃、限流電阻R₅和R₆、晶體管T₃、隔離二極管D₉電連接、組成了電動(dòng)機(jī)三相電源另外一相的斷相檢測(cè)電路；且由線圈L₃、整流二極管D₇、濾波電容C₃、隔離二極管D₈電連接后、組成了該相電源過(guò)載檢測(cè)電路。上述的斷相檢測(cè)電路及過(guò)載檢測(cè)電路構(gòu)成了本實(shí)用新型的檢測(cè)電路。圖1中分壓電阻R₇和R₈組成分電路，分壓電阻R₇的一端接地，分壓電阻R₈的一端接公共線路a，電阻R₇和R₈的公共端連接晶體管T₄的基極和濾波電容C₄的一端。濾波電容C₄的另一端接地。晶體管T₄的發(fā)射極連接限流電阻R₉的一端，其集電極連接公共線a，限流電阻R₉的一端與晶體管T₄的發(fā)射極相接，其另一端接于公共線b。限流電阻R₁₀的一端接公共線b，其另一端與濾波電容C₅及可控硅SR₁的控制極相連。分壓電阻R₇和R₈、濾波電容C₄、晶體管T₄、限流電阻R₉和R₁₀、濾波電容C₅電連接，組成了本實(shí)用新型的控制電路。可按硅SR₁的控制極與限流電阻R₁₀、濾波電容C₅的一端相連接，其陰極接地，陽(yáng)極與限流電阻R₁₁及可控硅SR₂的控制極相接。限流電阻R₁₁的另一端與可控硅SR₂的陽(yáng)極共同連于由整流二極管D₁₁、D₁₂、D₁₃和D₁₄組成的橋式整流器的輸出端正極。可控硅SR₂的陰極與隔離二極管D₁₀的正極相連，隔離二極管D₁₀的負(fù)極與地相接。橋式整流器的整流二極管D₁₁和D₁₂的正極接地，其負(fù)極接整流二極管D₁₃和D₁₄的正極；同時(shí)其接點(diǎn)E和另一個(gè)接點(diǎn)F分別與外接線Y的一端相接，外接線Y的另一端在使用時(shí)與外部電路相連。可控硅SR₁和SR₂、限流電阻R₁₁、隔離二極管D₁₀及橋式整流器電連接、組成了本實(shí)用新型的執(zhí)行電路。正常情況下，一接通電源，電流經(jīng)交流接觸器J的工作線圈至橋式整流器的一個(gè)接點(diǎn)E，而橋式整流器的另一個(gè)接點(diǎn)F也由連線與外電源的一相相通，此時(shí)經(jīng)橋式整流器整流的電壓加在可控SR₂和與之相連的隔離二極管D₁₀、限流電阻R₁₁及與之電連接的可控硅SR₁的兩端，因可控硅SR₁、SR₂開(kāi)始處于截止?fàn)顟B(tài)，此電壓經(jīng)限流電阻R₁₁給可控硅SR₂的控制極一觸發(fā)電壓，使得可控硅SR₂導(dǎo)通，也使得連于可控硅SR₂陰極的隔離二極管D₁₀導(dǎo)通，因可控硅SR₂和隔離二極管D₁₀導(dǎo)通后阻值很小。從而使橋式整流器的輸出兩端電壓接近而電流較大，此電流使得交流接觸器J吸合，外相電源正常給電動(dòng)機(jī)供電。三相電源線分別從固定于矩形外殼1的A、B、C三個(gè)孔處的線圈L₁、L₂和L₃穿過(guò)后，在線圈內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電壓，此感應(yīng)電壓分別由整流二極管D₁、D₄和D₇整流后，經(jīng)濾波電容C₁、C₂和C₃的濾波，一方面經(jīng)限流電阻R₁、R₃和R₅到晶體管T₁、T₂和T₃的基極，另一方面由隔離二極管D₂、D₅和D₈至公共線路a，在感應(yīng)電流觸發(fā)下，晶體管T₁、T₂、T₃處導(dǎo)通狀態(tài)，其集電極電壓很低，斷相檢測(cè)電路無(wú)信號(hào)輸出。調(diào)整分壓電阻R₇和R₈的阻值，使得電路正常工作情況下使晶體管T₄處于截止?fàn)顟B(tài)，此時(shí)過(guò)載檢測(cè)電路也沒(méi)有信號(hào)輸出，控制電路和執(zhí)行電路不動(dòng)作，外相電源正常供電。一旦三相電源的任何一相斷相時(shí)(如通過(guò)L₁線圈的一相斷相)，則在線圈L₁內(nèi)無(wú)感應(yīng)電流，此時(shí)晶體管T₁截止，其集電極電壓升高，使得隔離二極管D₃導(dǎo)通，導(dǎo)通后公共線a的電壓經(jīng)電阻R₂二極管D₃到公共線b、限流電阻R₁₀觸發(fā)可控硅SR₁的控制極，使得可控硅SR₁導(dǎo)通，在導(dǎo)通的瞬間，橋式整流器正極、可控硅SR₂陽(yáng)極的電壓舜間下降，從而可控硅SR₂截止，此時(shí)隨有可控硅SR₁導(dǎo)通，但由于限流電阻R₁₁的作用，其電流很小，使得橋式整流器兩輸出端電壓升高而電流極小，橋式整流器失去了大電流輸出通道，交流接觸器J的工作線圈中的電流不能維持其吸合，使得交流接觸器J釋放，其工作觸點(diǎn)斷開(kāi)，切斷外相電源和電動(dòng)機(jī)的連接，杜絕了因斷相燒毀電動(dòng)機(jī)的現(xiàn)象。若電動(dòng)機(jī)過(guò)載時(shí)，則在線圈L₁、L₂和L₃中的感應(yīng)電流增大，從而使感應(yīng)電壓升高，此升高的電壓經(jīng)隔離二極管D₂、D₅和D₈至公共線a，使得公共線a的電壓升高，升高的電壓經(jīng)分壓電阻R₇和R₈分壓后，使晶體管T₄導(dǎo)通，晶體管T₄導(dǎo)通后，電流經(jīng)限流電阻R₉和R₁₀至可控硅SR₁的控制極，可控硅SR₁也導(dǎo)通，其工作原理如上所述，從而也杜絕了因過(guò)截?zé)龤щ妱?dòng)機(jī)。達(dá)到了本實(shí)用新型的目的。