[實用新型]兩級同軸齒輪減速塑膠破碎機無效
| 申請號: | 97233480.7 | 申請日: | 1997-06-15 |
| 公開(公告)號: | CN2293381Y | 公開(公告)日: | 1998-10-07 |
| 發明(設計)人: | 林長明 | 申請(專利權)人: | 林長明 |
| 主分類號: | B02C18/44 | 分類號: | B02C18/44 |
| 代理公司: | 青島海洋大學專利事務所 | 代理人: | 盧興茂 |
| 地址: | 266071*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 兩級 同軸 齒輪 減速 塑膠 破碎 | ||
一種兩級同軸齒輪減速塑膠破碎機,屬于塑料和橡膠回收加工機械技術領域,主要用于和注塑機配套破碎澆口、邊角及單獨用于破碎回收利用的廢舊塑料和/或橡膠制品。
在現有技術中常用的塑料和橡膠破碎機一般都是皮帶減速,因受體積過大的影響,減速比不易大于3,破碎刀轉速在500轉/分以上,易產生較高的噪音危害操作者的健康,因此不能直接與注塑機配套使用,隔離使用易造成塑膠原料污染和浪費,結構不緊湊,占地面積大,維修不方便。
本實用新型的目的在于提供一種結構簡單,緊湊,占地面積小,減速比值大于4,工作噪音低于70分貝,容易清掃,而且清潔徹底,能減少塑膠原料污染和浪費,維修方便并能直接與注塑機配套使用的兩級同軸齒輪減速塑膠破碎機。
根據塑膠破碎的工藝要求和特點,針對現有技術中存在的主要問題,本實用新型的基本構思是:在現有常用破碎機的基礎上加以改革,即改皮帶減速為減速箱內裝兩級減速齒輪,而且其中一級減速齒輪與電動機同軸。
本實用新型所述的兩級同軸齒輪減速塑膠破碎機由從上到下并由左往右依次安裝在機架總成7上的進料斗1、破碎室2、手輪及其長螺軸3、旋轉破碎動刀總成4、定刀總成5、出料斗6、電磁啟動器9和電動機1O構成,其特征在于該破碎機在其上述的旋轉破碎動刀總成4與電動機10之間還裝有其內設有兩級減速齒輪,而且其中一級減速齒輪與上述的電動機10同軸的齒輪減速箱8。
本實用新型的突出優點是:由于采取兩級齒輪減速而且其中一級與電動機同軸,不僅減速裝置與電動機之間省去了聯接機構,使得結構簡單,緊湊,占地面積小,故障率低、維修方便,而且減速比值可大于4,減速平穩,能使破碎機在低速下工作,噪聲低于70分貝,操作安全,容易清掃,能直接與注塑機配套使用,不污染和浪費原材料,動刀使用壽命長。
附圖為本實用新型最佳實施例之一組裝后整體外型結構垂直縱剖側視示意圖。
結合附圖和最佳實施例將本實用新型的結構特征進一步描述如下:在下面裝有四個腳輪的機架總成7上,裝有出料斗6和減速比為4.27的兩級齒輪減速箱8以及與其一級減速鹵輪同軸的2.2KW交流電動機10,在該電動機10和減速箱8之間的上方裝有電磁啟動器9,它與電動機10及電動機10與外接電源之間均由電線連接,在減速箱8的二級減速齒輪軸的伸出端裝有位于破碎室2內的旋轉破碎動刀總成4和與之相配合被固定在機架上的定刀總成5以及位于它們上方和下方的手輪及其長螺軸3,在破碎室2的上面還裝有進料斗1。
作為本實施例的變更:
齒輪減速箱的減速比和電動機的規格型號均可適當變更。
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