[實用新型]軌跡控制阻力自行車式訓練器

無效

• 申請號: 97232556.5
• 申請日: 1997-03-27
• 公開（公告）號: CN2287979Y
• 公開（公告）日: 1998-08-19
• 發明（設計）人: 洪濤
• 申請（專利權）人: 洪濤
• 主分類號: A63B22/08
• 分類號: A63B22/08
• 代理公司: 青島海洋大學專利事務所
• 代理人: 盧興茂

一種軌跡控制阻力自行車式訓練器，屬于體育訓練和健身器械技術領域。主要用于自行車和徑賽運動員專項訓練及一般人健身。

在現有技術中自行車訓練器械，常見的有聯合訓練器中的阻力自行車、風扇車和用于體能測定的自行車功量計等。這些器械一般都是既不能調也不可變的固定式結構。在這些器械上運動員只能按照一個固定不變的用力軌跡和用力幅度進行周期性的運動，且用力方向與實際跑的用力方向不一致，因此只適用于一般性的耐力訓練和一般的健身活動，而不適用于自行車專業訓練，尤其不適用于田徑運動徑賽運動員專項訓練，甚至會破壞跑的技術。

本實用新型的目的在于提供一種既能用于一般性健身，又能用于自行車運動員專業訓練還能用于徑賽運動員進行速度、力量和耐力訓練并具自行車功量計功能，使訓練和測試方法更科學更有效多用途的軌跡控制阻力自行車式訓練器。

根據自行車專業訓練的要求和實際跑的技術及運動軌跡特點，針對已有技術中存在的主要問題，本實用新型的基本構思是：以現有的阻力自行車和自行車功量計為基礎改原來只有一個僅能調整高度的車座并只能向前下方用力蹬為具有兩個其中一個為頂髖式車座，既能調整高度又能調整前后位置，既可向前下蹬又可向后下蹬而且能最大限度的接近實際跑的技術和運動軌跡的可調式車座；改原來長短固定不變的腳蹬柄為其長短可調的腳蹬柄，以使練習者擺腿時前擺具有足夠的高度和遠度并使大小腿折疊良好，后蹬用力幅度大并適合不同身材的需要；改原來圓形牙盤為橢圓形牙盤且使訓練者在向后下方蹬伸用力時阻力達到最大值，以便加強后蹬用力的訓練力度，強化正確跑動用力技術。

本實用新型所述的軌跡控制阻力自行車式訓練器由下帶底座13的前后支架7和1及連接它們的大梁5、裝于后支架1上的車座4、裝于前支架7上的車把9及裝于其下方的功率表10和阻力球11及阻力盤12、水平裝于兩支架1和7之間的車鏈及鏈盒14和裝于盒內的牙盤15以及由腳踏板2和腳蹬柄16所組成的腳蹬構成，其特征在于該訓練器其上述的大梁5為加固型的并沿其均布至少三個車座插穴8，還另設有與之相配合用于后蹬練習的頂髖車座6，上述的前支架7頂端裝有水平梁且其上設有至少兩個車把調位插穴8，其上述的牙盤15為橢圓形的，而上述的腳蹬柄16為抽拉式長度可調的。

上述的腳蹬柄16由與牙盤15的主軸相連接且帶連接孔的外套和與腳踏板2相連接亦帶連接孔的內芯組成，二者相互套裝并由插入對應連接孔中的插銷固定。

上述的頂髖車座6由坐板17和頂髖板18及位于坐板17下面中心并與之固定在一起的插桿19構成。

本實用新型的優點是：適用范圍廣，既可用于一般性健身，又能用于自行車運動員專業訓練，還能用于徑賽運動員進行速度，力量和耐力訓練并具自行車功量計之功能，由于車座和車把位置可調并另備頂髖車座使訓練者既可向前下蹬又可向后下蹬可以有多個運動軌跡，并使訓練最大限度的接近實際跑的技術和運動軌跡；由于腳蹬柄長度可調，訓練者用力幅度可變，擺動腿的前擺高度和遠度大且大小腿折疊良好，有助于跑的技術的提高并可適應不同身材的需要；又由于牙盤為橢圓形，蹬的過程中所受阻力時大時小，并可使后蹬時阻力最大以加強后蹬用力的訓練。

附圖1為本實用新型最佳實施例之一組裝后整體外型結構側視示意圖；

附圖2為車把正視示意圖。

結合附圖和最佳實施例將本實用新型的結構特征進一步描述如下：在由帶底座13的前后支架7和1、車座4、大梁5、車把9、功率表10和阻力球11及阻力盤12、車鏈及鏈盒14、牙盤15、腳踏板2和腳蹬柄16所組成的公知公用的Monark自行車功量計的基礎上，用方鋼加固其大梁5并沿大梁5均布4個(連同后支架1上原有的A、B兩個計A、B、C、D、E、F六個)車座插穴3，另有一個由插桿19、坐板17和頂髖板18所組成可插于C～F任一個穴中的頂髖車座6，在上述的前支架7的頂端橫梁上設有a，b，c三個車把插穴8，當車座4插入A時車把9對應插入a，B對應b，當頂髖車座6插入C及直至F時則車把應插入c；再將上述的裝于鏈盒內的牙盤15改為橢圓形的，并將腳蹬柄16改為由與牙盤15的主軸相連接且帶連接孔的外套和與腳踏板2相連接亦帶連接孔的內芯所組成的長度可調式的，當長度調節好以后在內外連接孔對齊的孔中插入一插銷將二者固定在一起。作為本實施例的變更：

1、牙盤可改為圓形或偏心圓形；

2、母型自行車可改為任何型式的阻力自行車。