[實(shí)用新型]電動跑步機(jī)馬達(dá)的固定裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 97228237.8
• 申請日: 1997-10-15
• 公開（公告）號: CN2315989Y
• 公開（公告）日: 1999-04-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭海濱
• 申請（專利權(quán)）人: 郭海濱
• 主分類號: A63B22/02
• 分類號: A63B22/02
• 代理公司: 天津三元專利事務(wù)所
• 代理人: 胡畹華

本實(shí)用新型屬于固定裝置，尤其涉及一種電動跑步機(jī)馬達(dá)的固定裝置。

隨著人們生活水平的提高，健身運(yùn)動越來越被人們所重視，目前跑步機(jī)是人們比較喜愛的一種強(qiáng)身和健身運(yùn)動器材，現(xiàn)有的跑步機(jī)均設(shè)有一個馬達(dá)以帶動跑步帶運(yùn)轉(zhuǎn)，馬達(dá)一般采用固定式，馬達(dá)傳動軸與跑步帶的被動軸間的皮帶，必須具備一定的張緊度，才能順利帶動跑步帶，使其不致有滑轉(zhuǎn)的情況出現(xiàn)，因此皮帶所承受的張力極大，容易造成彈性疲乏和磨損現(xiàn)象，這樣，使用者在跑步機(jī)的跑步帶上進(jìn)行跑步運(yùn)動時，皮帶的彈性疲乏會給跑步帶拉力造成種種阻力，以至影響跑步健身的效果。

本實(shí)用新型的目的在于提供一種電動跑步機(jī)馬達(dá)的固定裝置，其可使馬達(dá)傳動軸上的皮帶受力達(dá)到平衡，以避免松弛而造成空轉(zhuǎn)現(xiàn)象的產(chǎn)生，還可消除馬達(dá)與跑步帶間因相互作用而產(chǎn)生的震動干擾。

本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

本實(shí)用新型電動跑步機(jī)馬達(dá)的固定裝置包括頂支架、樞接架、定位座、固定梢、鋼性彈簧、螺帽和樞桿，跑步機(jī)底框架前端上緣面設(shè)有具有圓孔的頂支架，下緣面設(shè)有相隔適當(dāng)距離且近前端設(shè)有圓孔的兩個樞接架，定位座是一個平面板體，平面板體兩側(cè)端垂向延伸設(shè)有平面狀的兩側(cè)翼，側(cè)翼設(shè)有缺口而直接固定一個馬達(dá)，平面板體近上端設(shè)有一個位置高于馬達(dá)的長橢圓孔，兩側(cè)翼近下端設(shè)有一個位置低于馬達(dá)的圓孔，固定梢外端設(shè)有適當(dāng)長度的外螺紋端，固定梢穿伸入頂支架圓孔和定位座平面板體的長橢圓孔，鋼性彈簧套設(shè)在固定梢外露出長橢圓孔的實(shí)體上，一端抵止在定位座的平面板體上，螺帽鎖固于固定梢外螺紋端且擋阻鋼性彈簧的另一端，樞桿穿伸樞接架的圓孔和定位座兩側(cè)翼的圓孔。

本實(shí)用新型電動跑步機(jī)馬達(dá)的固定裝置，固定馬達(dá)的定位座，其下端用樞桿為偏轉(zhuǎn)軸心，其上端與鋼性彈簧相互作用而在固定梢偏轉(zhuǎn)位移，這樣使馬達(dá)傳動軸帶輪上的皮帶具有較佳的張緊度，可順暢地由皮帶連動跑步機(jī)的跑步帶，同時可消除馬達(dá)與跑步帶間因相互作用而產(chǎn)生的震動干擾，具有消震功能，當(dāng)皮帶因使用磨損而略失張緊度時，通過鋼性彈簧的彈張力，使定位座朝頂支架方向偏移而適時恰當(dāng)?shù)乩炱В蛊阅鼙３州^佳的張緊度，從而保證跑步機(jī)的使用效果。

下面結(jié)合附圖具體敘述實(shí)施例：

圖1為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)分解示意圖

圖2為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)組合示意圖

圖3為本實(shí)用新型的組合結(jié)構(gòu)剖視示意圖

圖4為本實(shí)用新型的使用狀態(tài)俯視示意圖

參閱圖1、圖2所示，本實(shí)用新型電動跑步機(jī)底框架1前端上緣設(shè)有一個具有圓孔21的頂支架2，位于頂支架2處的底框架1下緣設(shè)有相隔適當(dāng)距離的兩個樞接架31和32，兩個樞接架31和32的近外端處設(shè)有圓孔311和321，定位座4是一個平面板體41，平面板體41兩側(cè)端垂向延伸設(shè)有平面狀的兩個側(cè)翼42和43，側(cè)翼42和43設(shè)有半圓形缺口而直接固定一個馬達(dá)5，定位座4在馬達(dá)5上方的平面板體4近上端處，設(shè)有一個位置高于馬達(dá)的長橢圓孔411，在馬達(dá)5下方的兩側(cè)翼42和43近下端處，設(shè)有一個位置低于馬達(dá)的圓孔421和431，固定梢6外端設(shè)有適當(dāng)長度的外螺紋端61，固定梢6穿伸入頂支架圓孔21和定位座平面板體41的長橢圓孔411，樞桿7穿伸入樞接架31和32的圓孔311和321以及定位座兩側(cè)翼42和43的圓孔421和431，樞桿7兩端被鉚定而使定位座4和馬達(dá)5可以樞桿7為偏轉(zhuǎn)軸心，鋼性彈簧8套設(shè)在固定梢6外露出長橢圓孔411的實(shí)體上，再用一個螺帽9鎖定在固定梢6的外螺紋端61，這樣使定位座4及其上所固定的馬達(dá)5被定位在底框架1上。