[實(shí)用新型]一種機(jī)動(dòng)車牌照

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 97211380.0
• 申請(qǐng)日: 1997-03-06
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN2292711Y
• 公開(kāi)（公告）日: 1998-09-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 錢小明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 錢小明
• 主分類號(hào): B60R13/10
• 分類號(hào): B60R13/10
• 代理公司: 承德市專利事務(wù)所
• 代理人: 羅國(guó)君

本實(shí)用新型涉及一種用于車身的標(biāo)志，特別是涉及一種機(jī)動(dòng)車牌照。

現(xiàn)有技術(shù)中，機(jī)動(dòng)車牌照多為金屬薄板沖壓而成，形式單一，當(dāng)車被盜后，盜車者駕駛著被盜的車輛行駛時(shí)，人們不易察覺(jué)是被盜車輛，在車輛管理方面，現(xiàn)有車牌的形式也存在著一些缺陷，如車輛停駛時(shí)，要將牌照取下交存于征費(fèi)部門，需要繼續(xù)營(yíng)運(yùn)時(shí)，還要先將牌照取回后，再到交通部門用專用螺栓安裝上，對(duì)管理單位和車主都極為不便。

本發(fā)明人在ZL203129.1中公開(kāi)了一種自行車牌照，該牌照的號(hào)碼被分成兩部分，其中一部分可以隨時(shí)取下，使車牌號(hào)碼不全，機(jī)動(dòng)車如采用這種形式的牌照，便可以解決上速存在的缺陷，但由于機(jī)動(dòng)車牌照較長(zhǎng)，取下部分的攜帶不方便，而且由于沒(méi)有鎖固裝置，容易丟失，所以，司機(jī)只要臨時(shí)停車，不論時(shí)間長(zhǎng)短，均要取下活動(dòng)部分，很不方便。

本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種使用方便，帶有鎖固活動(dòng)號(hào)牌裝置的機(jī)動(dòng)車牌照。

本實(shí)用新型可通過(guò)如下措施實(shí)現(xiàn)，本新型包括號(hào)牌底板和號(hào)牌，號(hào)牌分為固定號(hào)牌和活動(dòng)號(hào)牌兩部分，其中活動(dòng)號(hào)牌可以隨時(shí)取下，其特征在于它還包括一個(gè)鎖固活動(dòng)號(hào)牌的裝置，該裝置設(shè)置在號(hào)牌上方的夾層中，包括一個(gè)壓板，壓板通過(guò)連接板與手柄相連，操作手柄可使壓板上下滑動(dòng)，在連接板上設(shè)有鎖孔，相應(yīng)地底板上設(shè)有鎖，活動(dòng)號(hào)牌的上下兩邊也均有壓邊，下壓邊可插入固定號(hào)牌與底板之間形成的壓邊槽內(nèi)，上壓邊則由壓板固定，活動(dòng)號(hào)牌為兩截并鉸接成一體，使其取下后可以折疊。

使用時(shí)，如果需要取下活動(dòng)號(hào)牌，打開(kāi)鎖，上提手柄使壓板上移脫離活動(dòng)號(hào)牌的上壓邊，即可將其從壓邊槽中抽出，反之，將活動(dòng)號(hào)牌的下壓邊插入壓邊槽內(nèi)，并放平，然后通過(guò)手柄下移壓板壓住活動(dòng)號(hào)牌的上壓邊，鎖閉即可。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有使用方便，不易丟失，便于管理等優(yōu)點(diǎn)。

附圖1是本實(shí)用新型主視圖。

附圖2是本實(shí)用新型活動(dòng)號(hào)牌主視圖。

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例作進(jìn)一步說(shuō)明，如圖所示，固定號(hào)牌1與底板2固接為一體，其間留有一個(gè)壓邊槽8，其寬度與活動(dòng)號(hào)牌9上、下兩邊的壓邊10的寬度相等，手柄4和連接板3以及壓板7可制成一體，其中連接板設(shè)有三個(gè)，壓板上下移動(dòng)的距離與壓邊寬度相等，鎖孔5設(shè)在中間的連接板上，鎖6則相應(yīng)地固定底板上，當(dāng)取下活動(dòng)號(hào)牌后，相應(yīng)地底板上標(biāo)有“禁止行駛”等字樣，而活動(dòng)號(hào)牌的背面還粘貼有行車執(zhí)照，年檢標(biāo)志以及三九條碼，使得利用本新型對(duì)車輛實(shí)行統(tǒng)一的規(guī)范化管理。