[實用新型]輕烴制氣裝置

無效

• 申請號: 97202461.1
• 申請日: 1997-03-20
• 公開（公告）號: CN2297642Y
• 公開（公告）日: 1998-11-18
• 發明（設計）人: 李尚云
• 申請（專利權）人: 李尚云
• 主分類號: F23K5/08
• 分類號: F23K5/08
• 代理公司: 北京申翔知識產權服務公司專利代理部
• 代理人: 鄧定機

本實用新型涉及煉油工業副產品輕烴油的處理裝置，更確切地說，涉及一種輕烴制氣裝置。

煉油工業的副產品輕烴(C₅-C₇)可以轉化成燃氣，然后經管網輸送到用戶作為燃料使用。目前，具有代表性的輕烴制氣裝置主要由空壓機、空氣罐、輕油貯罐、制氣罐、混氣罐、燃氣貯罐等組成。其工作過程是將貯罐中的輕油適量地送入制氣罐內。使具有一定壓力的空氣通過設置在制氣罐內的鼓泡器對輕油鼓泡并通過加熱裝置將輕油加熱至沸點以使其變為燃氣。燃氣在混氣罐中與一定比例的空氣混合成預定熱值的氣體后進入燃氣貯罐，進而通過管網輸送至用戶。現有技術的輕烴制氣裝置存在如下缺點：

1、由于在輕烴中C₅部分揮發較快而C₇部分揮發較慢，因此，為了使C₅-C₇盡量接近同步揮發就必須在制氣罐中保持盡量低的和恒定的液位，并且還要解決自控連續供油的問題，這樣就必須增大設備投資和使設備復雜化，從而大大地提高了生產成本和操作難度。

2、利用加熱裝置將制氣罐中的輕油整體加熱至沸點，這樣不僅使裝置的結構復雜，制氣費用高，而且安全性能差。另外，還會使輕油的某些成分析出并沉積在系統內，這是十分有害的。

3、制氣設備部件多，系統必須在現場安裝，從而造成安裝工作的難度大，施工時間長，并且占地面積大，不利于在居民小區使用。????

本實用新型的目的是提供一種能夠克服現有技術的上述缺點，能夠使作為原料的輕烴中較重部分和較輕部分同步地氣化，而且不需對制氣罐中的原料烴整體加熱，安全性能高，并且可以事先裝配為整體設備后送往現場的輕烴制氣裝置。

本實用新型的技術方案及其特征如下：

1、一種輕烴制氣裝置，它包括加熱裝置、燃氣發生器和燃氣混合器，其特征在于，燃氣發生器由隔板分隔成原料烴加料室和氣化室，在隔板的下方和上方分別具有液體連通裝置和燃氣連通裝置，氣化室中具有浸沒式氣化器，在燃氣發生器外部有一個進料空氣的加熱器，所說燃氣混合器的進氣端與原料烴加料室內液面上方的空間相連通，加料室與氣化室的容積比為1∶1-4∶1。

2、在上述的輕烴制氣裝置中，所說的加料室和氣化室是兩個分開的獨立容器，其中所說的液體連通裝置和燃氣連通裝置皆是處于容器外的連通管，所說的浸沒式氣化器處于獨立的氣化室中。

3、在上述的輕烴制氣裝置中，所說的浸沒式氣化器是一種布滿小孔的氣體分布器。

4、在上述的輕烴制氣裝置中，所說的加料室與氣化室的容積比為1.5∶1-2.5∶1。

5、在上述的輕烴制氣裝置中，所說的液體連通裝置是處于隔板下部的通孔，所說燃氣連通裝置是處于容器外的連通管。

6、在上述的輕烴制氣裝置中，所說的液體連通裝置和燃氣連通裝置皆是處于容器外的連通管。

7、在上述的輕烴制氣裝置中，所說的液體連通裝置和燃氣連通裝置分別是處于隔板下部和上部的通孔。

8、在上述的輕烴制氣裝置中，所說的液體連通裝置是處于容器外的連通管，所說燃氣連通裝置是處于隔板上部的通孔。

9、在上述的輕烴制氣裝置中，所說的燃氣混合器是一種文丘里管式混合器。

與現有技術的同類裝置相比，本實用新型具有如下有益效果：

1、設備簡化，使全套制氣裝置變成一個緊湊整體結構的裝置，從而簡化了現場安裝工作的操作程序，保證了工期和工程質量并減少了總體投資。

2、大大地減少了制氣站的占地面積，為站房選址創造了有利條件。

3、原料輕烴加料一次至少可以連續運轉三個月，因此克服了恒液位自控進料的難題。

4、可以使輕油中的較輕成分和較重成分同步揮發，保證了燃氣質量的穩定和簡化了控制設備。

5、由于將整體加熱輕油改變為只加熱進料空氣，因此可以減少能耗，同時可使原料烴油的可選范圍變寬，并使加熱裝置的結構簡單化以及提高了安全性。

下面結合較佳方案的詳細地解釋本實用新型。

圖1是本實用新型的輕烴制氣裝置。

在圖1中各數字和符號的定義如下：

1、燃氣發生器；2、隔板；3、原料烴加料室；4、氣化至；5、液體連通口；6、燃氣連通管；7、浸沒式氣化器；8、空氣加熱器；9、燃氣混合器；10、輕烴加料管；11、自控電熱帶；12、13、14：可調流量器；A、壓縮空氣輸入管；B、成品燃氣輸出管。