[發(fā)明專利]滾子凸輪控制的梭織機(jī)導(dǎo)梭驅(qū)動(dòng)裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 97126250.0
• 申請(qǐng)日: 1997-12-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN1059722C
• 公開(kāi)（公告）日: 2000-12-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄭川田
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 鄭川田
• 主分類(lèi)號(hào): D03D47/27
• 分類(lèi)號(hào): D03D47/27;D03D49/44
• 代理公司: 上海專利商標(biāo)事務(wù)所
• 代理人: 章蔚強(qiáng)

本發(fā)明涉及一種梭織機(jī)導(dǎo)梭驅(qū)動(dòng)裝置，尤其涉及一種滾子凸輪控制的梭織機(jī)導(dǎo)梭驅(qū)動(dòng)裝置。

梭織機(jī)在紡織工業(yè)界可說(shuō)是一種相當(dāng)重要的加工機(jī)具，多年來(lái)相關(guān)廠商亦不斷投入人力、物力進(jìn)行研究與改進(jìn)，近年來(lái)一項(xiàng)較大的突破即是“磁控梭織機(jī)”的設(shè)計(jì)，其是在導(dǎo)梭體上設(shè)置有磁鐵，而可通過(guò)導(dǎo)梭體的位移來(lái)帶動(dòng)飛梭(shuttle)在筘座(slay)上方作位移，以完成投緯運(yùn)動(dòng)(pickingmotion)，此一設(shè)計(jì)可將飛梭的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)完全設(shè)置在筘座下方，不會(huì)影響到飛梭的動(dòng)作或經(jīng)緯線的交織，其確具進(jìn)步性與實(shí)用性。

倘進(jìn)一步將前述的磁控梭織機(jī)的投梭機(jī)構(gòu)加以分析可知，其飛梭由筘座下方的導(dǎo)梭體由磁力帶動(dòng)在筘座上作位移，其運(yùn)動(dòng)的方式是由靜止加速至一定速度，然后再迅速地進(jìn)行減速，最后停止在筘座的另一端處，在該處飛梭會(huì)靜止一段時(shí)間，以供進(jìn)行打緯運(yùn)動(dòng)(beating?motion)，在打緯運(yùn)動(dòng)完成后，飛梭再由導(dǎo)梭體帶動(dòng)投向相反的方向，其亦是加至一定速度后再迅速進(jìn)行減速，而停止在筘座的第一端處，然后進(jìn)行另一次的打緯運(yùn)動(dòng)，如此反覆操作即可進(jìn)行編織作業(yè)。

由現(xiàn)有的導(dǎo)梭驅(qū)動(dòng)裝置觀之，其是將梭織機(jī)動(dòng)力源(馬達(dá))的旋轉(zhuǎn)動(dòng)力直接經(jīng)過(guò)適當(dāng)?shù)膫鲃?dòng)機(jī)構(gòu)后，用以帶動(dòng)一帶輪作往復(fù)的轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)導(dǎo)梭體在筘座中作往返位移，此類(lèi)機(jī)構(gòu)大多沿用傳統(tǒng)梭織機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，亦即其大多是運(yùn)用凸輪或類(lèi)似的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)來(lái)將轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)作轉(zhuǎn)換成往復(fù)式的轉(zhuǎn)動(dòng)，而經(jīng)由帶輪來(lái)帶動(dòng)導(dǎo)梭體作直線型的往返位移，此類(lèi)機(jī)構(gòu)受限于結(jié)構(gòu)配置上的限制，其動(dòng)作方式均呈現(xiàn)一類(lèi)似“簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)(simple?harmonic?motion)”的模式，而無(wú)法在飛梭移動(dòng)至筘座兩端位置時(shí)，提供適當(dāng)時(shí)段的“靜止”狀態(tài)，以供進(jìn)行打緯運(yùn)動(dòng)，亦即在飛梭的投緯運(yùn)動(dòng)中完全沒(méi)有所謂的“靜止”時(shí)間，此即使得打緯運(yùn)動(dòng)是在飛梭轉(zhuǎn)變位移方向的瞬間進(jìn)行，其在時(shí)間的搭配運(yùn)用上相當(dāng)緊張。

在現(xiàn)今的梭織機(jī)設(shè)計(jì)上，如何能夠有效的提升其加工速度，已成為一項(xiàng)相當(dāng)重要的課題，亦即其投緯運(yùn)動(dòng)及打緯運(yùn)動(dòng)的速度已不斷的被要求提升，在現(xiàn)有的梭織機(jī)結(jié)構(gòu)配置上，其驅(qū)動(dòng)裝置沿襲自傳統(tǒng)式的梭織機(jī)，倘再提升其運(yùn)轉(zhuǎn)速度，則其飛梭在投緯運(yùn)動(dòng)離開(kāi)經(jīng)線的范圍，然后反向再進(jìn)入經(jīng)線的范圍間的時(shí)段，已不足以完成打緯運(yùn)動(dòng)，有些廠商為了解決此一問(wèn)題，會(huì)刻意將筘座的長(zhǎng)度加長(zhǎng)，進(jìn)而增長(zhǎng)飛梭的位移行程，以增加飛梭在筘座兩端位置進(jìn)行減速、停止(轉(zhuǎn)向)、加速的間隔時(shí)間，以便爭(zhēng)取適當(dāng)?shù)臅r(shí)間長(zhǎng)度來(lái)進(jìn)行打緯運(yùn)動(dòng)，但其必然會(huì)使得投緯運(yùn)動(dòng)的相關(guān)機(jī)構(gòu)規(guī)格加大(諸如凸輪規(guī)格增加、筘座寬度變寬)，同時(shí)亦會(huì)使得梭織機(jī)的整體寬度增加，此絕非生產(chǎn)廠商或使用者所希望的，因?yàn)闄C(jī)體整體變寬必然比加工速度的分秒差距影響更大。

倘就技術(shù)上來(lái)作分析，飛梭在進(jìn)行投緯運(yùn)動(dòng)時(shí)所需要的確實(shí)運(yùn)動(dòng)方式應(yīng)該是：

??????????????????????加速→減速→靜止

??????????????????????↑???????????↓

??????????????????????靜止←減速←加速

亦即在飛梭減速至停止?fàn)顟B(tài)時(shí)，應(yīng)該維持適當(dāng)?shù)撵o止時(shí)間，以利于打緯運(yùn)動(dòng)的進(jìn)行，然后再行反向加速，亦即其投緯運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，在飛梭抵達(dá)筘座兩端位置時(shí)，必須擁有一適當(dāng)時(shí)間的靜止?fàn)顟B(tài)，才能夠符合實(shí)際操作的所需，如此在提升梭織機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度時(shí)，才能夠確保打緯運(yùn)動(dòng)的精確運(yùn)行，不致與投緯運(yùn)動(dòng)發(fā)生干擾。

現(xiàn)有的梭織機(jī)導(dǎo)梭驅(qū)動(dòng)裝置在驅(qū)動(dòng)飛梭進(jìn)行投緯運(yùn)動(dòng)時(shí)，在其飛梭位移至筘座兩端時(shí)均未能提供適當(dāng)?shù)撵o止?fàn)顟B(tài)，致使梭織機(jī)在提升速度時(shí)，投緯運(yùn)動(dòng)與打緯運(yùn)動(dòng)發(fā)生相互的干擾，即限制了速度提高，而對(duì)梭織機(jī)的效率提升構(gòu)成了限制，有必要作進(jìn)一步的改進(jìn)。

本發(fā)明的主要目的在于：提供一種滾子凸輪控制的梭織機(jī)導(dǎo)梭驅(qū)動(dòng)裝置，其可在導(dǎo)梭體進(jìn)行運(yùn)動(dòng)方向轉(zhuǎn)換時(shí)，維持一段靜止時(shí)間以利打緯運(yùn)動(dòng)。

本發(fā)明的另一目的在于：提供一種滾子凸輪控制的梭織機(jī)導(dǎo)梭驅(qū)動(dòng)裝置，其由從動(dòng)軸帶動(dòng)帶輪作往復(fù)的轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)磁控梭織機(jī)上的導(dǎo)梭體作往返的位移。

本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種滾子凸輪控制的梭織機(jī)導(dǎo)梭驅(qū)動(dòng)裝置，其主要是以一滾子凸輪來(lái)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)軸上的導(dǎo)輪，以帶動(dòng)傳動(dòng)軸作往復(fù)的轉(zhuǎn)動(dòng)，再經(jīng)由傳動(dòng)機(jī)構(gòu)放大傳動(dòng)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)幅度，并進(jìn)而驅(qū)動(dòng)帶輪作往復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)帶動(dòng)導(dǎo)梭進(jìn)行往復(fù)位移，其特征在于：滾子凸輪周緣設(shè)置有不同走向的導(dǎo)軌，且在該導(dǎo)軌由一個(gè)走向轉(zhuǎn)換至另一走向時(shí)，中間會(huì)間隔有一段平直段，從而能夠令導(dǎo)輪在轉(zhuǎn)換旋轉(zhuǎn)方向之際，維持一段時(shí)間的靜止?fàn)顟B(tài)，以利進(jìn)行打緯運(yùn)動(dòng)的操作。