[發明專利]航海船用的方向舵無效
| 申請號: | 97112928.2 | 申請日: | 1997-06-04 |
| 公開(公告)號: | CN1077533C | 公開(公告)日: | 2002-01-09 |
| 發明(設計)人: | 迪特爾·普拉珀特 | 申請(專利權)人: | 維利·貝克工程師室有限公司 |
| 主分類號: | B63H25/38 | 分類號: | B63H25/38 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 | 代理人: | 鄭中軍 |
| 地址: | 聯邦德*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 航海 方向舵 | ||
本發明涉及一種航海船用的方向舵,它包括一個主舵和一個舵板,該舵板絞接式連接到主舵上并由主舵限制導向,該方向舵裝有一個滑動軸承的滑動活塞活接,供一個安裝在舵板上的旋轉活塞使用。
為了將舵板連接到航海船上裝舵板的方向舵主舵上,已經提出了變化范圍最廣的解決辦法。
因此,按照DE-U-7829008,已知一種由多個部件組成的,可借助于一個驅動裝置調節的流線型主體,用于操縱水運工具。這種流線型主體由一個主舵和一個絞接式連接到該主舵上的舵板組成。為了能夠調節舵板,主舵裝備一個控制裝置,該控制裝置由一個在具有滑動器縱向導軌的流線型主體的縱向方向上,靠近頂側上的主舵和舵板活接連接進行的伸出的支承臂組成,其朝向主舵的端部裝有一個垂直的齒,該垂直的齒用其端部偏心式支承在一個可繞其中心軸線旋轉的驅動盤中。由于這種結構,創造了一種具有一個控制裝置的由多個部件組成的流線型主體,用于旋轉該流線型主體的類似舵板部分,在制造它時,意圖是使其在操作上簡單而容易。由于用了很少數目的機械零件,所以保證了該控制裝置一種可靠的操作,效果果然不錯,但是萬一控制裝置和滑動裝置變成磨損,則操作費用必然很大,因為如果發生這種情況,全部結構部件將必需更換。
從DE-A-2353934中已知在開始所說明的那種類型的另一種船用方向舵結構,對于裝配一個螺旋漿的船,至少部分裝備一個外殼,并具有一個絞接在主舵后邊緣上的輔助或伺服方向舵,該方向舵被連接到一個操作機構上,該操作機構包括一個可在一導套中更換的連接桿,并且該導套在一個近似垂直于方向舵軸線的平面中圍繞位于船身后面的一個旋轉點旋轉式連接到船身上。在這種船用方向舵結構中,該導套被近似水平地設置,并且幾乎平行于伺服方向舵上的方向舵表面,而連接桿旋轉式支承在設置于方向舵軸線后面的軸線上,并具有這樣一種長度,以便連接桿和導套之間的相互作用在90°或更大的方向角度下繼續充分起作用。這種船用方向舵基本上以這種方式建造,以便能放置一個方向舵的橫方向,尤其是在裝備這種結構的一條船位于水閘中而要使得當船通過水閘時不被閘門的水閘底梁損壞的情況下。借助于該導套實現支承在船身上一端處的連接桿的導向和支承,以控制導板,該導套當水平地位于導板的頂部區之內時,被固定在導板上并穿過連接桿。
作為一個滑動軸承,該導套在其內部具有一個滑動式封裝件。如果該滑動式封裝件已變得磨損并且必需更換,則必須進行多方面的操作,因為為了能從導套中移去該滑動式封裝,則或者必須從主舵中移去舵板,以便從連接桿中取出導套,或者必需從主舵上拆下船身上其絞接區內的連接桿并從導套中取出。因為導套以壁封閉的方式安放該滑動式封裝件,所以從導套中上下移去該滑動式封裝件是不可能的,而且該滑動式封裝件只能通過拆開絞接合而提升起來。
但是,所有這些解決辦法共同之處是,用于限制性導向舵板的連接活接的部件特別容易磨損,它們只能以很大費用更換;并且主要是在水下操作。
為了安裝一個包括一個具有靠絞鏈轉動并限制性導向舵板的主舵的方向舵,用于旋轉銷的滑動軸承以這種方式用一端活接式連接到船身上,以便未經專門訓練的工作人員也能很容易更換磨損的部件并且不必求助于提升工具及不必進行水下操作,此外,為了使舵板的一個受限制的導向能夠用一個唯一的力水平傳輸而與主舵的角度位置無關,在EP-A-0051822B1中提出,以叉形方式安裝滑動軸承,并且在其兩個叉桿的相互面對的壁區上,利用一個可更換的塑料滑塊,更具體地說是聚酰胺滑塊。每個滑塊用于在滑動軸承的每個叉桿的壁區中保持一個向下受限制和向上打開的凹槽,并用一個可拆卸的蓋板密閉凹槽的頂部縫隙,以防止偶然脫出。
在各個情況下,應注意到,在這一實施例中軸承的內部有一不希望有的巨大邊緣壓力,它導致過度的磨損和磨耗,并且時常導致絞接上青銅內襯松開。也可能,當擺動過度,尤其是當絞接保持銷固定不正確時,
由于振動而使該鉸接保持銷松開。
本發明的技術問題是改進在開始所說明的系統,以便使上述邊緣壓力減到最小,并且所有部件以這種方式相互連接,使得具有足夠自由度的移動是可能的。因此打算節省軸承表面和適當地使磨損減到最小。
本發明可以通過以下措施實現:
航海船用的方向舵,包括一個主舵和一個鉸接式連接到該主舵上并由主舵限制性導向的舵板,它裝有一個滑動軸承的滑動活塞活接,供安裝在舵板上的旋轉銷使用,其特征在于,還以在滑動軸承中形成的一個活塞形式安裝了連接或鉸接銷。
本發明還可以通過以下措施實現:
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