[發明專利]具有輻射狀路徑的軸向推動式離合器在審
| 申請號: | 97100506.0 | 申請日: | 1997-01-22 |
| 公開(公告)號: | CN1188864A | 公開(公告)日: | 1998-07-29 |
| 發明(設計)人: | 陳世宗 | 申請(專利權)人: | 陳世宗 |
| 主分類號: | F16D13/22 | 分類號: | F16D13/22 |
| 代理公司: | 北京萬科園專利事務所 | 代理人: | 張亞軍,李丕達 |
| 地址: | 臺灣省臺*** | 國省代碼: | 臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具有 輻射狀 路徑 軸向 推動 離合器 | ||
本發明是關于一種離合器的構造,尤指一種軸向推動式離合器。
常規的徑向離合器如圖1所示,當主軸(1)帶動兩個對稱的離合片(10)旋轉時,離合片(10)徑向向外被甩開如假想線所示,使其外壁(11)接觸環座(12)的內壁(13),借著摩擦阻力而帶動環座(12)。由于離合片的外壁(11)的形狀無法與環座(12)內壁的形狀完全相符,因此兩者間的接觸面不完全貼合,所以借著摩擦而傳遞動力的效率,尤其是在傳動初期,極為不佳。
后來有人提供的軸向推力式離合器如圖2與3所示,其中圖3是圖2的側剖視圖。該離合器有一環座(12),中央的孔用以套固于主軸(1),環座(12)內側端的喇叭狀凹穴(14)中,置放有三個拼合成圓盤狀的活動推片(16),彼此共同以一圈形(Loop)彈簧(15)束結在一起。當環座(12)隨主軸(1)旋轉時,三個推片(16)受離心力作用向外沿凹穴(14)的斜壁(17)移動,而生成軸向位移如圖3的假想線所示,來移動離合片(10)。由于各推片(16)與傾斜壁(17)之間有很大的摩擦阻力,所以會造成摩擦損耗以及激活的不靈敏,同時彈簧(15)的疲勞也會影響離合激活的靈敏性。
有一個改良的軸向推動式離合器,如圖4所示,它在環座(12)的內側端挖設八個喇叭狀錐孔(18),并在其中各放一鋼珠(19)。該離合器雖然改善了前述其他離合器的缺點,但是其所生成的噪音與傳動效率無法更有效提升等問題,仍存在已久而無法克服。該離合器的局部放大剖視圖如圖5、6與7所示,由該等示意圖可研究其噪音等問題生成的原因。當環座(12)隨主軸(1)旋轉時,如圖5所示,各鋼珠(19)由錐孔(18)底部滾到孔緣,而推迫離合片(10)。在理想的狀態下,雖然好像能一直保持如圖5所示的狀態,但實際上會因引擎帶來的主軸轉速降低,或離合片的出力端受到的阻力提高等各種復雜原因,而使離合片(10)與環座(12)之間生成逆向滑動。在逆向滑動生成的剎那間,鋼珠(19)被離合片帶著離開錐孔的孔壁呈懸空狀如圖6所示,離合片(10)在此時得不到支撐的力量會向環狀(12)靠近,因此其傳遞扭力的效率會降低。之后,如果環座(12)的轉速比離合片(10)的轉速快時,會回復到圖5所示的狀態;相反的,如果比較慢時,則形成圖7的狀態。鋼珠在錐孔中不斷快速地移動如圖5、6、或7其中一種狀態,使其與錐孔及離合片間生成的快速撞擊,乃使噪音無法避免。雖然有人曾建議將錐孔改成同直徑的孔,來避免生成噪音及動力傳遞的損失,但后來證實是不可行的,因為鋼珠的移動將因此變成非常遲鈍。
本發明的目的,在于提供一種軸向推動式離合器,其具有較佳的動力傳遞效率。
本發明的次一目的,在于提供一種軸向推動式離合器,其可避免生成噪音。
本發明的再一目的,在于提供一種軸向推動式離合器,其具有較佳的散熱效果。
本發明的又一目的,在于提供一種供軸向推動式離合器應用的圓筒狀承座,其具有多數供球體移動的輻射狀路徑,且可使球體在該路徑中不會任意幌動。
為了達到前述目的,本發明提供一種具有輻射狀路徑的軸向推動式離合器,包括:一圓筒狀的承座,其中央有一軸孔供套合于一主軸,該承座的一側端具有一環狀的凹穴,該凹穴的外側壁由內向外擴大呈傾斜狀,且在該凹穴的低洼處分布著多數個淺槽,該等淺槽各以所述軸孔為中心由所述外側壁向外徑向延伸形成輻射狀路徑;一環狀碟片,其中央有一孔,且該碟片具有第一側與第二側,其中所述第一側具有多數個對應著所述承座的淺槽而環狀排列分布的定位孔;以及多數顆球體,個別保存在所述承座的淺槽及所述碟片的相對應定位孔之間,當所述承座隨著主軸旋轉時,所述各球體借離心力沿著所述路徑向外移動,而共同推使所述碟片軸向移動。
所述碟片的外徑小于所述承座的凹穴邊緣的最大直徑;所述碟片的第二側固定結合著一環狀離合片;所述碟片的定位孔是喇叭狀的圓弧孔或穴;所述承座的淺槽的寬度,小于所述球體的直徑。
一種具有輻射狀路徑的圓筒狀承座,其特征在于:所述承座其中央有一軸孔供套合于所述主軸,該承座的一側端具有一環狀的凹穴,該凹穴的外側壁由內向外擴大呈傾斜狀,且在該凹穴的低洼處分布著多數個淺槽,該等淺槽各以所述軸孔為中心由所述外側壁向外徑向延伸形成輻射狀路徑,供導引所述球體;所述淺槽的寬度,小于所述球體的直徑。
本發明可應用在摩托車的傳動系統上,或其他主軸傳動力量的系統上,并可產生瞬間離或合的功效,傳動效率高、無噪音、散熱好。
茲以附圖配合本發明較佳的實施例詳述如下。
圖1是習有徑向離合器的軸向剖視圖。
圖2是習有第一種軸向離合器的軸向剖視圖
圖3是圖2的側剖視圖
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